Hallo,

ich habe heute erwartungsfroh die Batterie in meinen CX TGD Turbo Break eingebaut, da die Winterpause nächsten Monat zu Ende geht. Leider sprang der Motor trotz mehrmaligem Vorglühen nicht an, obwohl der Anlasser ihn sauber durchdreht. Der Tank ist nach Anzeige noch zu einem Viertel voll. Ich habe versucht, mit der Handpumpe Sprit zu fördern, und sie ging auch nach einigen Hüben spürbar schwerer. Nach jedem Startversuch liess sie sich allerdings wieder sehr leicht durchdrücken. Ich vermute daher, dass kein Sprit an den Zylindern ankommt.

Das ist in den vergangenen Jahren noch nie passiert und ich bin nun etwas ratlos. Was sollte ich tun, um den Motor wieder zum Leben zu erwecken?

Liebe Grüße

Jan

vor 4 Minuten, ACCM Jan Schüsseler sagte:

Hallo, Ich habe versucht, mit der Handpumpe Sprit zu fördern, und sie ging auch nach einigen Hüben spürbar schwerer. Nach jedem Startversuch liess sie sich allerdings wieder sehr leicht durchdrücken.

Liebe Grüße

Jan

Hört sich meines Erachtens nach undichtem Kraftstoffsystem an.   Leitung angeknabbert ?

Beim pumpen am Dieselfilter auch die Entlüftungsschraube öffnen und sehen ob dann Diesel kommt.

Öffnet das Abschaltventil? 

Mal einen Überwurf an einer Einspritzdüse lösen und schauen ob beim Startversuch Diesel ankommt