Mach ich. Ich befürchte jedoch nicht. Ich berichte.

Gestern war ich bei User Gaser und habe dort einen Transporter + Hänger an Teilen in EXYCR für den 16V mitgenommen.

Nachher fahre ich nochmal zu Ihm da nicht alles mitgenommen werden konnte.

vor 10 Minuten, Amokhahn sagte:

Gestern war ich bei User Gaser und habe dort einen Transporter + Hänger an Teilen in EXYCR für den 16V mitgenommen.

Nachher fahre ich nochmal zu Ihm da nicht alles mitgenommen werden konnte.

... du hättest halt die Pappe besser falten müssen. Dann hätte auch noch mehr Heu raufgepasst!

Ich hab gar noch gemerkt das ich irgendwelche Autoteile miterwischt habe. Eigentlich war ich nur wegen der Fuhre Heu bei Ihm ^^

Hier ein paar Bilder der VA Bremse des 16V. Hier das Bremsseil r. v.

Hier der Sattel. Man beachte die Stellung des Handbremsbetätigungsarmes

Und vergleiche sie mit der linken Seite

Rechts geht mit ausgehängt Handbremsseil nicht bzw. Nur ein kleines Stück wieder zurück. Aber sicher nicht vollständig und auch nicht mit Kraft.

Dies habe ich dem 16V spendiert.

Leider scheint da etwas zu fehlen

Da fehlt der Schleifring.

Hat wer einen Schleifring. Würde ich nehmen.

Die Sitzgruppe des 2.0i 8V Schlachters. Exakt die gleichen Sitze wie in meinem 16V. Vor dem Einbau bekommen sie eine gründliche Reinigung. Sonst sind sie makellos. Der Velourstoff ist beim X1.0 eine Klasse für sich. So dick, plüschig weich und auch haltbar. Da kann mein X1 nicht mehr mithalten. Ein X2 erst recht nicht. Ich bin begeistert von der Qualität die damals geliefert wurde.

Und hier die Teppiche vor der Reinigung.

. Diese habe ich eben mit dem Kärcher gereinigt. Sie hängen über Zaun und müssen trocken sein bevor ich sie einbauen kann. Die Teppiche sind wieder absolut tief schwarz.

Sitze und Teppich des 16V werden nach dem Ausbau ebenfalls gereinigt und eingelagert.

Eben bekam der 16V sein altes Gesicht zurück. Sieht gleich viel besser aus.

Und seinen entgültigen Satz neuer Rückleuchten

Die zukünftige Auslegware sieht aus wie neu

Im Gegensatz zur Schallschutzmatte des Kofferraumes der man ansieht das es da bissel gemodert hat wegen dem Wassereinbruch h. R.

Der Filz des Kofferraumes sieht wieder besser aus als zuvor. Jedoch makellos wird er wohl nicht mehr.

Auf der Rückseite offenbaren sich LHM Unfälle im Kofferraum

Hat wer ne Schallschutzmatte und den Kofferraumverkleidung. Dann einfach mal bei mir melden.

Nachdem ich die Frontstoßstange demontiert habe offenbarten sich 2 Dinge. Der nicht ganz gerade Querträger (Überbleibsel des Frontschadens und ein defekter Kühler. Ersatz ist gefragt.

Zumindest der Querträger is leicht zu richten

 

So leicht wird es nicht. Da die Abschleppöse komplett herausgerissen ist

aua

Insgesamt schaut das für mich aus, als wenn der Wagen systematisch zerstört wurde. Warum konnten die Vorbesitzer nicht einfach einen Golf kaufen ? - ja ok, der Xantia war billiger............   ......   ..

Golfen kann jeder...

Dieser Schlauch schaute aus der Radhausverkleidung in Richtung Rad. Wo gehört der hin?

Hier ein 4 poliger braunen Stecker im rechten Radhaus gefunden. Wofür ist der?

Und hier haben wir hinter der linken vorderen Stoßstangenecke in der Nähe der Hupe einen weißen 2 poligen Stecker. Was hat es mit dem auf sich?

Schlauch: Entlüftung Wischwasserbehälter. So verlegen, daß er nicht gequetscht wird, alles andere ist egal.

2-poliger Stecker weiß, links: Anschluß für 2. Horn einer Doppelhupe.

Stecker 4-polig, rechts: Fällt mir grad ums Verr... nicht ein :-( ... jedenfalls war der offensichtlich noch nie angeschlossen.

Bearbeitet (20. Juli 201610 J. von TorstenX1)

Tempomatvorrüstung? War da nicht was?

Insgesamt schaut das für mich aus, als wenn der Wagen systematisch zerstört wurde. Warum konnten die Vorbesitzer nicht einfach einen Golf kaufen ? - ja ok, der Xantia war billiger............   ......   .. [emoji20]

Das ist das Werk von mehreren Jahren in denen die Vorbesitzer (ich bin der 10. Eigner) bei Problemen, Schäden oder notwendigen Reparaturen der billigste Weg statt einer Fachgerechten Instandsetzung gewählt wurde. Das zeigt sich beim Front, Heck und Seitenschaden. Auch sonst ist längst nicht alles so gewartet worden wie dies notwendig gewesen wäre. Aber das ändert sich jetzt. Alles wird wieder gut mit der Unterstützung hier im Forum :-).

Ich könnte aus dem Schlachter von Gaser den Querträger komplett heraustrennen und einschweißen lassen ... mal sehen was der Blechgott meint.

Der Motor hat heut noch 100 ml Flasche Lecwec bekommen. Dies soll den Simmerringen und Dichtungen helfen wieder weicher zu werden. Mal sehen was es bringt.

vor 7 Stunden, Amokhahn sagte:

Ich könnte aus dem Schlachter von Gaser den Querträger komplett heraustrennen und einschweißen lassen ...

Klingt doch nach einem guten Plan.

 

Quertraverse ist normalerweise recht einfach zu tauschen, da würde ich gar nicht lange versuchen irgendwas gerade zu biegen. Kann man notfalls auch noch (als Nachbauteil) neu für unter 60€ erwerben, da stellt sich dann die Frage ob das raustrennen überhaupt lohnt.

vor 11 Stunden, TorstenX1 sagte:

 

Stecker 4-polig, rechts: Fällt mir grad ums Verr... nicht ein

Jetzt aber: Alarmanlage.

Kann einen Lüfter bieten. Schick mir bei Bedarf eine PN.

Gruß Stefan

Lüfter - einen Kühlerlüfter. Da hab ich noch einen da. Der Lüfter funktioniert auch. Bis auf die Lüftersteuerung die hat wenn alles Betriebstemperatur hat ein Eigenleben. Ein Audio File davon habe ich. Mal sehen wie ich das auf YouTube bekomme bzw. Ich muß es noch wandeln. Dann verlinke ich es hier.

Hab heute einen neuen Valeo Wasserkühler für den 16V bestellt. Damit ist das Problem aus der Welt.

Der Schloßträger war auch nicht an allen Punkten verschraubt wo das der Fall sein sollte. Hat wohl an Schrauben gefehlt. Auch das ist jetzt i. O.

Jetzt mach ich mich an die Frontstoßstange. Die neue hat keine Nebler drin, die alte schon.

Kann man da nicht die Löcher einfach reinschneiden?

Ja, kann man. Nur sauber aussägen damit der Rahmen passt.

Gruß Mark

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