15. November 20232 J. Die blaue Flüssigkeit für die Funken verdunstet wahrscheinlich nicht so schnell, deswegen halten die länger...
15. November 20232 J. vor einer Stunde schrieb bx-basis: Die blaue Flüssigkeit für die Funken verdunstet wahrscheinlich nicht so schnell, deswegen halten die länger... Gibt es nicht welche, die man nachfüllen kann?
15. November 20232 J. vor einer Stunde schrieb robi64: Gibt es nicht welche, die man nachfüllen kann? Seit einigen Jahren gibt es welche, die haben am oberen Ende ein Nachfüllventil. Wenn der Zündschlauch richtig sitzt funktioniert das einwandfrei. Man muß halt, je nach Modell, alle 3-5000 km die blaue Flüssigkeit checken und ggf. auffüllen.
15. November 20232 J. Ich mache das immer, wenn ich die Scheinwerferflüssigkeit kontrolliere. Ist für mich quasi ein Arbeitsgang, weil sich beide Flüssigkeiten sehr gut vertragen.
15. November 20232 J. Man kann seinen Zündfunkenspeicher auch an jedem handelsüblichen Elektroweidezaun auffüllen. Einfach mit Starthilfekabel überbrücken. Dauert ein wenig, je nach der Funkenfrequenz des Zauns.
15. November 20232 J. vor 47 Minuten schrieb St. Alphonzo: Ich mache das immer, wenn ich die Scheinwerferflüssigkeit kontrolliere. Ist für mich quasi ein Arbeitsgang, weil sich beide Flüssigkeiten sehr gut vertragen. Du hast noch Flüssigscheinwerfer ? Die werden doch seit Anfang der 90er nicht mehr verbaut. Wir haben die Zivis immer das Blaulichtwasser auffüllen lassen. Aber seit LED ist das ja auch nichtmehr nötig.
15. November 20232 J. vor einer Stunde schrieb silvester31: Du hast noch Flüssigscheinwerfer ? Die werden doch seit Anfang der 90er nicht mehr verbaut. Wir haben die Zivis immer das Blaulichtwasser auffüllen lassen. Aber seit LED ist das ja auch nichtmehr nötig. Du hast recht. Anfang der Neunziger sind sie fast gänzlich vom Markt verschwunden. Ich hatte mir rechtzeitig eine erquickliche Anzahl auf Lager gelegt. Auf das Blaulichtwasser (auch respektable Vorräte angelegt!) greife ich dabei zurück. Ich verdünne es jedoch mit destilliertem Wasser. Auf diese Weise profitiere ich von einem schönen bläulichen Abblend- und Fernlicht ohne unzulässiger Weise mit LEDs (die auch teuer sind!) hantieren zu müssen. Ich bin immer gerne auf der Seite der Rechtschaffenden. Mir liegt noch etwas am Herzen: Man muss mit dem Blauwasser natürlich sehr vorsichtig agieren. Während meiner Zivi-Zeit hatte ich mit Blauwasser keine Berührungspunkte, das ich im im zivilen Fahrdienst tätig war. Aber die Zivis von ASB & Co. hatten immer sehr vernarbte Hände. Die sahen das ziemlich locker, aber man sollte sich selbst zuliebe schon sehr vorsichtig sein, wenn man mit solchen Stoffen agiert. Bearbeitet (15. November 20232 J. von St. Alphonzo)
16. November 20232 J. Ich habe denselben Satz Beru-Kerzen in meiner 12er bzw. 16er drin und zwar seit mindestens 60000Km ohne Probleme. Nach ca. 20000 Km korrigiere ich den Kontaktabstand ein wenig. Im Kangoo meiner Frau der jetzt 260000 'runter hat ist seit ca. 100000Km der zweite Satz drin. Der läuft aber auch auf LPG. Roland Bearbeitet (16. November 20232 J. von RolandPiccolo)
21. November 20232 J. Am 15.11.2023 um 05:53 schrieb accm adrian: Können Zündkerzen inkontinent werden? Man lernt nie aus. Noch nie die gräulichen "Schmauchspuren" am Isolator aufgefallen? Dann ist die Leckage-Rate zu hoch und somit die ZK am Ende...
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