Hallo ihr Lieben,

 

bevor ich den Activa einmotte und auf einem Bauernhof abstelle wollte 

ich ihn hier nochmal anbieten, wer interessiert ist, kann mich gerne anrufen.

Siehe Angebot mobile.de, kann dieses Wochenende bei mir in Krefeld besichtigt werden.

 

LG Moritz

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/citroen-xantia-kombi-v6-exclusive-als-activa-umbau-krefeld/225040938.html?lang=de

Ist der Wagen nicht zu schade, um ihn in einer Scheune vergammeln zu lassen? So langsam ist doch auch der Preis interessant. Versuche doch mal die Anzeige mit ein paar aktuellen Fotos etwas auf zu peppen. Motorraum, Innenraum, aussen von allen Seiten. Deine Frau kann doch mit der Kamera umgehen.

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vor 12 Minuten, GuenniTCT sagte:

Ist der Wagen nicht zu schade, um ihn in einer Scheune vergammeln zu lassen? So langsam ist doch auch der Preis interessant. Versuche doch mal die Anzeige mit ein paar aktuellen Fotos etwas auf zu peppen. Motorraum, Innenraum, aussen von allen Seiten. Deine Frau kann doch mit der Kamera umgehen.

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Dann kauf ihn doch und alles ist gut, ansonsten verkaufe ich ihn erst mit 70:-)), das Motorrad geht jetzt auch weg

Das Thema hatten wir doch schon mal. Ich will keinen X2. Zumal mein Drittauto quasi in den Startlöchern steht und dann ist auch gut mit den Autos.

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evtl. hab ich es überlesen?

wann wurde der im Fahrzeug befindliche zahnriemensatz eingebaut(Datum und km bitte)?

 

merci.

vor 3 Stunden, ben.sch sagte:

evtl. hab ich es überlesen?

wann wurde der im Fahrzeug befindliche zahnriemensatz eingebaut(Datum und km bitte)?

 

merci.

1. Ja

2. Zitat Mobile-Anzeige "Zahnriemen bei 240.000 km 09/2014 getauscht"

Das kann ich sogar bezeugen: Wurde von mir erledigt.

vor 2 Stunden, TorstenX1 sagte:

Das kann ich sogar bezeugen: Wurde von mir erledigt.

Und ich weiss auch wo. ;-) Die Angabe stimmt ganz sicher.

Danke für die hilfreiche Unterstützung ihr 2, Fahrzeug wird Stand heute am 

nächsten Samstag mit Tageskennzeichen zum Endlager überführt, wer Interesse

hat, kann mir gerne ein Angebot machen.

 

LG Moritz

Ohne jetzt hier negative Wellen ausstrahlen zu wollen..... Ich befürchte, dass es wirklich ein Endlager wird......

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Es ist zu bemerken, das Günter und Torsten beide 50 % der Reparaturleistungen erbracht haben, 

somit ist von Qualität auszugehen. :-)

 

So geschehen während des Xantia Treffens 2015. Da war ich in Günni's heiligen Hallen mit zugegen.

Der H5 Activa Fahrwerksrechner wurde von mir revisioniert und mit neuen Kondensatoren und zusätzlichen stärkeren Schutzdioden ausgestattet. Also auch da alles in Butter.

Einmotten ist das einzig Richtige. Ich habe das 2007 mit einem Auto auch gemacht und es sprang vor einer Wiche zum ersten Mal seit 9 Jahren wieder an. 

Der Markt für so ein Fahrzeug ist quasi nicht existent, also bleibt eigentlich nur das Wegstellen bis man es selber mal wieder benutzen möchte oder sich doch ein Interessent findet.

Hat sich gerade jemand gemeldet, sonst wandert er bis zu meinem Ruhestand in den Stall,

LG M

 

 

Einmotten ist das einzig Richtige. Ich habe das 2007 mit einem Auto auch gemacht und es sprang vor einer Wiche zum ersten Mal seit 9 Jahren wieder an. 

Das kommt so ein wenig auf die Umstände an. Wenn ich mal davon davon ausgehe, dass die meisten von uns keine Möglichkeit haben, ein Fahrzeug kostenlos ein zu lagern, rechnet sich das nicht wirklich. Wenn wir mal von mindestens 30 € Stellplatzkosten pro Monat ausgehen, sind das 360 € pro Jahr. In 9 Jahren somit 3240 €. Da muss man sein Auto schon ganz schön liebhaben. Dazu kommt das nicht gerade geringe Risiko von Standschäden. Die Reifen kannst du in jedem Fall entsorgen. Dazu besteht die Gefahr von geplatzten Hydraulikleitungen. Wir haben bei uns einen CX Prestige in der Halle stehen. Beim letzten Umzug hat er es noch gerade bis auf den Trailer geschafft.....

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vor 20 Minuten, GuenniTCT sagte:

Das kommt so ein wenig auf die Umstände an. Wenn ich mal davon davon ausgehe, dass die meisten von uns keine Möglichkeit haben, ein Fahrzeug kostenlos ein zu lagern, rechnet sich das nicht wirklich. Wenn wir mal von mindestens 30 € Stellplatzkosten pro Monat ausgehen, sind das 360 € pro Jahr. In 9 Jahren somit 3240 €. Da muss man sein Auto schon ganz schön liebhaben. Dazu kommt das nicht gerade geringe Risiko von Standschäden. Die Reifen kannst du in jedem Fall entsorgen. Dazu besteht die Gefahr von geplatzten Hydraulikleitungen. Wir haben bei uns einen CX Prestige in der Halle stehen. Beim letzten Umzug hat er es noch gerade bis auf den Trailer geschafft.....

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Genau das ist es,

ich kann den Xantia bis zu meinem 75. Geburtstag einlagern, wer sich eingeschränkt freut ist mein Neffe,

nur da wo er wohnt haben die Autos das Steuer rechts, :-(( und der Transport dahin ist auch sau teuer.

Mal schaun was morgen wird

vor 3 Stunden, GuenniTCT sagte:

Da muss man sein Auto schon ganz schön liebhaben. Dazu kommt das nicht gerade geringe Risiko von Standschäden. Die Reifen kannst du in jedem Fall entsorgen. Dazu besteht die Gefahr von geplatzten Hydraulikleitungen. Wir haben bei uns einen CX Prestige in der Halle stehen. Beim letzten Umzug hat er es noch gerade bis auf den Trailer geschafft....

..und wenn es ein Oldtimer ist , sollte eine Versicherung nicht fehlen, wenn das gute Stück nach 9 Jahren seinen Wert verdoppelt.....

Der CX sah gut aus - damals.  Die "Standkosten" sind durch die Wertentwicklung bei richtiger Einlagerung verschmerzbar. Sorry etwas offtopic......

vor einer Stunde, xantiboy sagte:

..und wenn es ein Oldtimer ist , sollte eine Versicherung nicht fehlen, wenn das gute Stück nach 9 Jahren seinen Wert verdoppelt.....

Moritz möchte aktuell 3500 € für seinen Xantia haben. Wenn ich meine geschätzten Standkosten dazu addiere, muss der Wagen in den nächsten 9 Jahren seinen Wert mindestens verdoppeln, damit das Ganze eine Nullnummer wird. Dazu kämen dann noch 4 neue Reifen und die eine oder andere Hydraulikleitung. Das wird eng...... So einen Wagen muss man behutsam ab und an bewegen. Dann hat man jetzt schon Spaß an dem Fahrzeug und der eventuellen Wertentwicklung tut das keinen Abbruch.

vor einer Stunde, xantiboy sagte:

Der CX sah gut aus - damals.  Die "Standkosten" sind durch die Wertentwicklung bei richtiger Einlagerung verschmerzbar. Sorry etwas offtopic......

Der sieht auf den ersten Blick immer noch gut aus. Auf den zweiten Blick sieht es anders aus: Reifen mittlerweile Schrott, mindestens eine Hydraulikleitung ist geplatzt, die A-Säule rostet und ich vermute, dass es dem Unterboden nicht besser geht. Nehmen wir mal an, dass der Wagen damals irgend eine Summe gekostet hat. Jetzt rechnen wir auf diese Summe mindestens 5000 € Standkosten drauf. Dazu kommen dann noch ein paar 1000 € für die "Restauration". Für das Geld kann ich mir einen guten CX fertig kaufen.

vor 9 Stunden, xantiboy sagte:

Einmotten ist das einzig Richtige. Ich habe das 2007 mit einem Auto auch gemacht und es sprang vor einer Wiche zum ersten Mal seit 9 Jahren wieder an. 

Was war das für ein Auto? Ein Xantia? Dann unterstelle ich mal, dass er in den letzten 9 Jahren seinen Wert eher halbiert als verdoppelt hat.

vor 4 Stunden, MoritzV6 sagte:

Genau das ist es,

ich kann den Xantia bis zu meinem 75. Geburtstag einlagern, wer sich eingeschränkt freut ist mein Neffe,

nur da wo er wohnt haben die Autos das Steuer rechts, :-(( und der Transport dahin ist auch sau teuer.

Mal schaun was morgen wird

Ich drücke dir mal die Daumen, dass da morgen etwas fruchtbares bei heraus kommt. Alles andere ist in meinen Augen zu teuer.

... Fahrzeug wird Stand heute am 

nächsten Samstag mit Tageskennzeichen zum Endlager überführt ...

 

LG Moritz

Endlager, das klingt so atomar...

Und strahlen sollte der Fahrer des V6 Activa Break beim Fahren wenns in die Kurve geht ;-)

Ist er denn nun verkauft?