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Autoliebhaber Ulrich Brenken ist seit 34 Jahren Vorsitzender des ältesten Citroën-Fanclubs Deutschlands

Hervorgehobene Antworten

Gelöscht

Bearbeitet ( von FrankB)

Ist eigendlich Stephanie Brenken mit Ulrich Brenken verwand? Mein Nachwuchs froent dem gleichen Hobby, wie sie :D!

Bearbeitet ( von MatthiasM)

Die Variante kannte ich noch gar nicht:

„Der DS war immer schon ein sehr fortschrittliches Auto. Die Motorhaube ist aus Aluminium, das Dach ist Leichtbau. Die Federsystem funktioniert mit Gas und Luft.“

Tja, das ist ein weiteres Beispiel für den oberflächlichen Journalismus von heute. In dem Artikel geht's zwar um die Person Ulrich Brenken und nur am Rande um die Autos von Citroën.

Ich bin mir aber sehr sicher, dass Uli der Journalistin "die Federsystem" ausführlich erklärt und noch viele weitere Fakten über die DS geschildert hat.

Also hat die Dame entweder nicht aufmerksam zugehört/gelesen, oder diese Fakten gingen ihr schlichtweg meilenweit am Hintern vorbei. Technisches Unverständnis könnte natürlich auch eine Rolle spielen.

  • Ersteller

Inhaltlich ist das doch richtig, gefedert wird mit Luft und Gas (Stickstoff), lediglich das Übertragungsmedium LHS / LHM wurde nicht erwähnt.

Luftfederung hat jedes Auto, das mit Reifen auf der Straße unterwegs ist. Die Hydropneumatik federt mit Stickstoff, die Flüssigkeit überträgt die Bewegung der Räder in die Federkugeln. 

vor 24 Minuten, Auto nom sagte:

Inhaltlich ist das doch richtig, gefedert wird mit Luft und Gas (Stickstoff), lediglich das Übertragungsmedium LHS / LHM wurde nicht erwähnt.

Luftfederung hat jedes Auto, das mit Reifen auf der Straße unterwegs ist. Die Hydropneumatik federt mit Stickstoff, die Flüssigkeit überträgt die Bewegung der Räder in die Federkugeln. 

Super, dann hat ja jeder VW Luftfederung.

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