23. Oktober 20169 J. Bin gestern einen wirklich topgepflegten ML270CDI von einem Freund gefahren, der ihn gerade wegen seines Fahrkomforts sehr hoch schätzt. Da wurde mir die absolute Überlegenheit der HP mal wieder deutlich vor Augen geführt. Wer an der HP noch zweifelt, sollte ab und an mal "deutschen Komfort" probefahren...
23. Oktober 20169 J. vor 23 Minuten, jozzo_ sagte: Manchen reichts wenn Citroen mit Comfort wirbt, einige wollen den aber auch wirklich spüren, weil sie Comfort noch von älteren Citroenmodellen kennen. Was lässt Dich darauf schliessen, dass es einen Widerspruch zwischen den beiden Punkten gibt / geben wird...?
23. Oktober 20169 J. vor 13 Minuten, J.Wimberg sagte: Was lässt Dich darauf schliessen, dass es einen Widerspruch zwischen den beiden Punkten gibt / geben wird...? Meine Erfahrung mit den komfortablen Citroenmodellen, egal ob mit oder ohne Hydropneumatik. Die Nachplapperer des Mainstream halten leider alles was weicher als bretthart ist schon als Comfort, ich erwarte mir Comfort von Citroen schon in einer anderen Liga. Bearbeitet (23. Oktober 20169 J. von jozzo_)
23. Oktober 20169 J. vor einer Stunde, jozzo_ sagte: Manchen reichts wenn Citroen mit Comfort wirbt, einige wollen den aber auch wirklich spüren, weil sie Comfort noch von älteren Citroenmodellen kennen. Wem 'reicht' das denn? Bist Du schon einen Cactus gefahren?
23. Oktober 20169 J. vor 2 Stunden, jozzo_ sagte: Meine Erfahrung mit den komfortablen Citroenmodellen, egal ob mit oder ohne Hydropneumatik. In Sachen Komfort bin ich durchaus bei Dir und freu mich inzwischen über jede Initiative in der Richtung, bin auf "Advanced Comfort" gespannt. Gib "AC" doch 'ne Chance, statt mit Weissagungen vorab zu negieren... Bearbeitet (23. Oktober 20169 J. von J.Wimberg)
23. Oktober 20169 J. vor 12 Minuten, J.Wimberg sagte: In Sachen Komfort bin ich durchaus bei Dir und freu mich inzwischen über jede Initiative in der Richtung, bin auf "Advanced Comfort" gespannt. Gib "AC" doch 'ne Chance, statt mit Weissagungen vorab zu negieren... Ich kann technische Zeichungen lesen, ich brauch nicht weissagen. Die wurden ja bereits veröffentlicht. Ich hoffe dass ich mich irre, aber egal, ein paar finden den Cactus ja eh schon gut. Ja, ich bin den gefahren, für mich hat der leider keine gute Federung, bestenfalls Mittelmaß. Es fällt manchen nur nicht so auf weil sehr viele Autos heute sehr hart gefedert sind und der Cactus angenehmer als diese sind. Einige Käufer zB. kommen sicher vom ersten C4 und erleben nun einen deutlichen Unterschied. Wem das genügt sei es gegönnt.
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