vor 12 Stunden, Silvercork sagte:

... das ist aber ein Schaltwagen!

Das kommt davon, wenn man Automatik ausfiltert und blind auf die Ergebnisse vertraut.

 

Mein Fehler.

Hallo Rüdiger,

dein Angebot ist super, hatte gedacht, dass du wie immer und gerade jetzt wegen beginnender Winterreifensaison völlig ausgebucht bist und hatte jetzt deswegen schon jemand anderen gefragt, ob er das möglichst schnell machen könnte. Dabei wärst du natürlich meine allererste Wahl gewesen, hätte ich dich mal vorher gefragt! Ich melde mich morgen bei dir.

Herzliche Grüße

Wolfgang

... versehentlich doppelt abgesendet...

Bearbeitet (3. November 20169 J. von id_ds)

vor 20 Minuten, id_ds sagte:

Hallo Rüdiger,

dein Angebot ist super, hatte gedacht, dass du wie immer und gerade jetzt wegen beginnender Winterreifensaison völlig ausgebucht bist und hatte jetzt deswegen schon jemand anderen gefragt, ob er das möglichst schnell machen könnte. Dabei wärst du natürlich meine allererste Wahl gewesen, hätte ich dich mal vorher gefragt! Ich melde mich morgen bei dir.

Herzliche Grüße

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

was hab ich am Telefon gesagt ? 

du hast recht, du hast recht, du hast recht :-)

Die Hilfsbereitschaft ist super. Das ist extrem tröstlich, wenn man auf Hilfe angewiesen ist!

Herzliche Grüße

Wolfgang

... und da ist es schon, das erste gravierende überraschende Problem. Das Auto war bei der Besichtigung natürlich schon warmgefahren. Siehe im Technik-Unterforum:

X1 Xantia Automatik geht beim Fahrstufeneinlegen aus, solange er kalt ist
 

 

x1 2,0 mit 89 Kw und 4hp 14. sobald er warm ist (nach 2,3 Kilometern Fahrt) ist alles gut. 

hat jemand das schon mal bei dieser motor-/getriebekombination gehabt und tipps? wie funktioniert die entsprechende leerlaufanhebung ?

die gute Nachricht: bin heute abend bei Rüdiger Kroack :-)

Freundliche Grüße

Wolfgang

Bearbeitet (4. November 20169 J. von id_ds)

Mit etwas Glück nur ein etwas versiffter Leerlaufsteller der die Drehzahl nicht weit genug anheben mag.

vor 34 Minuten, bx-basis sagte:

Mit etwas Glück nur ein etwas versiffter Leerlaufsteller der die Drehzahl nicht weit genug anheben mag.

Danke :-)

Mit etwas Glück nur ein etwas versiffter Leerlaufsteller der die Drehzahl nicht weit genug anheben mag.

Genau der war bei mir der Übeltätern.


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Dank Rüdiger federt der Xantia jetzt wieder wie ein Xantia federn soll, lässt sich der Xantia wieder abschließen, hat er wieder eine Antenne und obendrein einen gereinigten Leerlaufsteller. Ein paar andere Dinge wurden auch noch gemacht. Ein wirklich toller Einsatz am Freitagabend bis nach sieben Uhr. Danke, Danke, Danke.