ich müsste lügen aber ich meine nach 78 nicht mehr. Vorher war ich nicht bei Citroen kann mich aber an Kundefahrzeuge erinnernn die so bereift waren. Ob es allerdings Original so in D ausgeliefert wurde wird sich wohl kaum mehr nachprüfen lassen, spielt aber auch keine Rolle da in den Papieren beides steht.

Na dann habe ich wohl alles richtig gemacht. als ich drauf bestanden habe, dass die Mischbereifung in die Papiere ein getragen wird. So ein Aufkleber in der Tür mit den Reifendrücken kann ja irgendwann auch mal unleserlich werden.

Beim 81er Athena/Reflex gab es zumindest bei französischer Erstzulassung noch Mischbereifung. Ungelogen.

mein 84' er cx 20tre (franz. erstauslieferung) hat lt. bedienungsanleitung auch noch optional mischbereifung - habs aber bislang verpasst, das im brief eintragen zu lassen. da da aber immer schon die alufelgen im trx-look drauf sind, bin ich nicht sicher, ob das so schmal optisch so stimmig wäre ... vielleicht schöner mit stahlfelgen?

fahre übrigens seit 2009 die 185er vrede-sprint-classic - total unauffällig, keine risse,  trocken, nass, kein nix ... 

In F gab es bis zum Ende der 2liter die Mischbereifung. Wobei ich auch schon bei der CT war mit meinem TD und Mischbereifung und der nachgeschaut hat und trotzdem abgenickt hat. Deshalb hatte ich ja ausdrücklich nach Deutschen Papieren gefragt.

CX-Fahrer, Du weißt doch, ich kann zwar lesen, aber meistens mache ich das nicht richtig :-)

Welche Mischbereifung fährst Du? 195/70 und 185/70?

195/70R14 vorn und 185/70R14 hinten.

Was ich mich schon mal gefragt habe: Ist der Effekt mit 10 mm weniger Reifenbreite an der Hinterachse beim Fahrverhalten eigentlich spürbar?

So weit ich es überblicken kann, gab es das doch nur bei Citroën, gut, Frontantrieb war früher natürlich nicht so verbreitet, aber fällt euch noch eine weitere Marke damit ein?

Bearbeitet (18. Dezember 20169 J. von Albert Rupprecht)

Das neue Datenblatt für meinen 1985er CX 25 ie habe ich nun.

Hierin wurden aber - wie in der vorhandenen carte gris- neben den Serien-TRX  trotz meiner Nachfrage nur 185 R14 88H eingetragen.

Könnte mir Jemand die Kopie eines Vergleichsbriefs der Serie 1 mit eingetragenen 195/70 R14 oder sogar mit MIschbereifung zur Verfügung stellen?

Natürlich gegen Unkostenbeitrag.

Bearbeitet (29. Dezember 20169 J. von timmS)

Am 18.12.2016 at 19:16 , CX Fahrer sagte:

195/70R14 vorn und 185/70R14 hinten.

Besteht die Möglichkeit bzw. ist es überhaupt empfehlenswert die 185/70 R14 88H  rundum anstatt des 80er Querschnitts zu fahren?

Unterlagen für Mischbereifung beim 2,5 Liter kenne ich keine. Eine Bestückung mit 185/70 hat es glaube ich beim ganz frühen Serie 2 mit 2 Liter gegeben.

Die Eintragung für die 195er beim Serie 1 würde ich mir sparen. Da gibt es meiner Meinung nach überhaupt kein Diskussionsbedarf mit der Rennleitung. Im Zweifelsfall nimm Dir einen Ausdruck des Serie 2 Handbuchs 008531 Kapitel 9 (MA 471.00/1) mit. Da sind für MJ 85 die 195/70 Reifen aufgeführt. Für MJ 84 die 185/80 Reifen. Das Handbuch findest Du an mehreren Stellen im Internet.

Bearbeitet (29. Dezember 20169 J. von elektromicha)
Fehler

Danke.

Derzeit habe ich  nur einen 12 Jahre alten  Reifensatz  in 185/80R14 , dessen Reifenprofiltiefe zwar bei 100% liegt, da nie benutzt, dafür sind es 2x Fulda WR und 2x Michelin SR  

Insofern wird das Problem bereits bei der im Januar oder Februar anstehenden Vollabnahme auftreten, da ich entweder vorher oder  ebenb zur Nachprüfung einen frischen Reifensatz benötige.

Dafür hätte ich die Unterlagen gerne beisammen. Vielleicht genügt dem Prüf-Ing. der Auszug aus den WHB.

 

Bearbeitet (29. Dezember 20169 J. von timmS)

185/70 rundum ist definitiv nie erlaubt. Ich persönlich würde mich von dem Gedanken der Mischbereifung verabschieden, und mich auf eine Größe festlegen. ich bezweifle aber absolut nicht, daß die von CX Fahrer genannte Kombination einen Bestwert aus gemachten persönlichen Erfahrungen darstellt, nur wird die Eintragung - wenn unbedingt so gewünscht - wohl nicht ganz einfach werden. Und zur HU immer wieder andere Reifen aufziehen ist auch nicht jedermans Sache.

Für mich gäbe es - wenn nicht schon Mischbereifung eingetragen - daher nur die Alternativen 185HR14 oder besser 195/70 R14, da gibt es von Citroen zeitgenössische Bescheinigungen, ich würde die versuchen bei der HU oder A bnahme durchzudrücken.

Da hat man auch modernere Reifen zur Auswahl.

 

85 er CX darf DEFINITIV 195/70 fahren. Wende dich mal an die CX Basis, die helfen dir sicher weiter, das ist für die ein Tagesgeschäft solche Kleinigkeiten :-)

195/70 R14 in Index V von Fulda derzeit 44,30 frei Haus. Da würde ich nicht lange nachdenken bei einem 85er.

Anders sieht es bei Steinzeit-CX aus, da kann das die spezielle Optik geringfügig beeinträchtigen.

 

http://www.e-tyre.de/details.php?ref=241598&list=1&gclid=CjwKEAiAqJjDBRCG5KK6hq_juDwSJABRm03hw54QhRLWQl8lvxy31l9SBR5HCxc162ztxeqbwCGp2RoCN83w_wcB

Wenn Geld keine Rolle spielt:

https://www.reifenleader.de/autoreifen/michelin/mxv-p/185-80-r14-90h-439800

Wirkliche Alternativen gibt es keine, ein Prüfer mit Augenmaß wird das einsehen.

 

Bei meiner derzeitigen Sommerbereifung (liegt derzeit in der Scheune) handelt es sich keineswegs um eine Empfhelung oder gar um eine gute Erfahrung. Lediglich habe ich einen CX übernommen der mit 185/70R14 rundum bestückt war. Da ich diese Bereifung für absolut nicht zum CX passend finde habe ich mich dazu entschlossen 2 meiner CXe mit Mischbereifung auszustatten (ich wollte nicht einen weiteren Satz 195/70 kaufen). 

timmS vergesse ganz schnell die Idee auf einen CX 185/70R14 zu montieren das ist absolut nicht geeignet. Wenn du es nicht glauben willst schenke ich dir meinen Satz dann kommen überall wieder die passenden 195/70 auf meine TDs. 

vor 1 Stunde, sturmdres sagte:

85 er CX darf DEFINITIV 195/70 fahren.

Gut, dann gehe ich das mal so an.

FULDAs werden es aber auf keinen Fall, dann eher die VREDESTEINe, falls sich nichts anders auftreiben lässt.

Ich habe mit den Fuldas auf dem CX nur gute Erfahrungen obwohl die selben Reifen auf dem Scudo eine Katastrophe waren. 

https://de.reifensuche.com/Kaufen/Suchergebnisse?show&search=id107118&gclid=CjwKEAiAqJjDBRCG5KK6hq_juDwSJABRm03hTlT0RFY9X5anPTdfFi4JLJzRNvZcv71_vcyhVi5ZCRoCxYTw_wcB#/HAID=107118-289709 #PSREF5

Ich  hatte den Vredestein Sportrac 5, bei Nässe oder gar Schnee wenig Traktion. Ständig durchdrehende Räder.

Bearbeitet (30. Dezember 20169 J. von sturmdres)

https://de.reifensuche.com/Kaufen/Suchergebnisse?show&search=s1957014#/Artikeldetails?show&id=115881

Wird also auch schon dünn einen guten 195/70 Markenreifen zu finden.

Bei meinem CX wäre Mischbereifung lt. Brief möglich, ob sinnvoll sei dahingestellt.

Gruß, Peter