Bei meinem weißen C5 sind nach ca. 5.000 km die Tür- und Kotflügelkanten vom Schweller bis etwas über den Chromseitenleisten braun. Beim Kauf war der Wagen wie neu aufbereitet. Den hartnäckigen Belag habe ich mit Wischwasser und einem feuchten Tuch "weggescheuert". Ist das Flugrost der Bremsen oder dünstet der Motor was aus?

Die Vorgänger waren grau bzw. grün, da habe ich sowas nicht gesehen.

Ronald

Moinsen,

hatte mein weißer C4 nicht...

Also, mein weißer "Dicker" hat jetzt 8.200 Kilometer auf der Uhr, da gibt es keine braunen Ränder. Allerdings habe ich direkt nach der Auslieferung eine Nanoversiegelung durchführen lassen, was meine Erwartungen übrigens in positiver Hinsicht, weit übertroffen hat.

Insekten ließen sich bisher mühelos entfernen und auch bei dem derzeitigen Dreckswetter, ist der C5 nach einer normalen Wäsche in der Waschanlage blitzsauber ;-)

Hilft "Nano" auch gegen die schwarzen Abdrücke der Türdichtungen und den schwarzen Laufspuren aus  sämtlichen Gummiteilen?

Ronald

Mein weißer C4 Cactus war auch schon in der Werkstatt wegen kleinen winzigen roten Pünktchen in Heckbereich.

Rost oder Harz,keinen Plan.Läßt sich weg Polieren,kommt aber wieder.Citroën sagt der Lack ist OK!!!!

Naja.......

vor 9 Stunden, Ronald sagte:

Hilft "Nano" auch gegen die schwarzen Abdrücke der Türdichtungen und den schwarzen Laufspuren aus  sämtlichen Gummiteilen?

Ronald

Also, Ronald. Schwarze Abdrücke von Türdichtungen und die Laufspuren der Gummiteile gibt es bei mir ebenfalls nicht. Zumindest nach knapp 8.500 Kilometern und knapp vier Monaten. Was es gibt, sind kleine runde Punkte oben an der B-Säule, die wohl von den "Nuppels" oben am Scheibenrahmen der vorderen Türen stammen.

Ralf

Wie die"Nuppels" hinterlassen auch die hinteren Türdichtungen Spuren. Ich war bislang nur Quartalswäscher, aber beim C5 muss ich monatlich ran. Suche jetzt eine Waschanlage die unterm Spoiler auch sauber macht.

Ronald

Bei meinem C5 EZ 01/11, 122000km perlmutweiß habe ich die beschriebenen Beläge bislang nicht feststellen können. Sicher dass es aus dem Lack/Zierleiste kommt? Ist vielleicht irgendetwas anders an deiner gewöhnlichen Fahrtstrecke (Baustelle etc?). Auf beiden Seiten die Beläge? Wieviel hat der Wagen insgesamt runter? Vielleicht hat der Vorbesitzer  irgendetwas mit dem Wagen veranstaltet. Gibt ja auch das Problem (insbesondere bei dunlklen Lacken) der Handabdrücke auf Fahrzeuglack, wenn die Hände mit Sonnenmilch/Cremes behaftet sind. Lassen sich auch nur kurzfristig wegpolieren und tauchen dann wieder auf.

Da wurden bei der "Aufbereitung" jedenfalls Mittel verwendet, die nicht gut sind.

Die austretende Brühe aus den Zierleisten und den Dichtungen legt dies nahe.

Die Laufspuren sehe ich bei vielen weißen Autos, wenn diese nicht wöchentlich gewaschen werden. Scheint Ruß aus den Gummis zu sein.

Das "braun" ist auf beiden Seiten. Dort wo die Waschanlage nicht hinkommt.

Noch so ein Waschanlagenmeider: http://www.dustercommunity.de/lack-und-karosserie/(phase-2)-laufspuren-aus-den-fensterdichtungen/msg281700/

 

Ronald

Bearbeitet (22. Dezember 20169 J. von Ronald)