21. Dezember 20169 J. Hi, ich hab hier noch einen BX in einer TG in Berlin stehen. Die eigentliche Idee war mit dem etwas rumzufahren jedoch hab ich dafür leider nur zu wenig Zeit. Ausserdem sind 3 Autos auch viel. ein paar Daten: Farbe Olive ? Size: Polster auch soweit i.o glaube der Fahrersitz hat ne kleine Macke (loch vom Vorgänger - bin ja NR) Zulassungs Nr. 3001/476 80 KW rund 103 TKM gelaufen Motor dreht und ist auch zu letzt auch gut gelaufen. Der Wagen war bis auf eine defekte LIMA auch zuverlässig. Der Wagen steht seit 2012 in einer Teifgarage, dort auch trocken. Bei Bedarf kann ich auch ein paar Bilder einstellen. Es würde aber sowiso eine Besichtigung Sinn machen. Preis VHB und selbstabholer aus der TG ! (ich schiebe mit / Batterie vorhanden) Grüße, Mastie
21. Dezember 20169 J. Und eine gültige HU dürfte er wohl auch nicht haben wenn er die TG seit 2012 nicht verlassen hat...
21. Dezember 20169 J. Ersteller Hi, Ja TÜV und Hu sind abgelaufen. Reparatur Stau gibt's aber auch nicht... Klar Flüssigkeiten müssen neu. Ich hatte den Wagen auch ab und an mal abgelassen um etwas vor und zurück zu fahren und die Hydraulik unter Druck zu bekommen Grüße
3. Januar 20179 J. Hallo Mastie, das Auto interessiert mich (ist aber nicht der Top aus deiner Signatur, oder?) - wo in Berlin steht er denn? Grüße aus Charlottenburg, Dietmar
3. Januar 20179 J. Ersteller Hi, doch ist genau der. Ich Kurve schon seit ein paar Jahren wieder mit einem C5 rum. Der Wagen steht in Neukölln. Grüße, Mastie
11. April 20179 J. Ersteller Übrigens .. der Wagen ist noch zu haben ... Ich würde den Wagen ungern verschrotten
12. April 20179 J. Hallo Statt übers verschrotten zu reden könnten ein paar wirklich aussagekräftige Bilder und nicht nur die Androhung von Bildern helfen. Ich habe mir auch einen BX fertig gemacht der mit sehr schlechten Bildern und ca 20 Monate Standzeit inseriert war, freue mich seit ein paar Wochen an meinem Neuwagen siehe mein Foto aus nem anderen Thread. Trotz des aktuellen Preishypes bleibt der BX leider ein schwer verkäufliches Auto. Wenn er noch passabel aussehen sollte hat er ne Rettung verdient, meiner ist jetzt mit allen relevanten Verschleisteilen durchrepariert und aufgehübscht wieder als Alltagswagen auf der Straße, er hat mit neuer HU knapp uber 1100 Euro gekostet und sich so auch finaziell gelohnt. Nur wenn man ihn nicht entsprechend anbietet wird er kaum ne Chance haben, vor allen bei so langer Standzeit, meist fehlt es einfach an Vorstellungskraft. Also tu was für die Rettung Gruß Hartmut
12. April 20179 J. Och, menno! Warum steht sowas immer so furchtbar weit wech! Da könnte man bestimmt was mit anfangen/was draus machen.
13. April 20179 J. Das Gejammer über die Entfernung finde ich unverständlich. BXe werden - wie andere alte Autos auch - immer seltener, da muß man eine längere Anfahrt eben in Kauf nehmen wenn man was halbwegs vernünftiges haben will. Bei den letzten 3 BXen die ich geholt gabe hatte ich einigermaßen Glück. Berlin (530km einfach), Bochum (gute 300km) und Nordfrankreich (550km) waren jeweils an 1 Tag problemlos zu schaffen.
13. April 20179 J. Volle Zustimmung. Für ein gutes Auto/Wohnwagen lohnt es sich ein paar Kilometer zu fahren. Beispiele?X2Break: OldenburgX2 Limo: HamburgBX: RudolstadtSolifer: NeussAbfahrt war jeweils in Landau, es waren alles Tagestouren. Man kann natürlich auch Pech haben,aber in Zeiten von Smartphones kann man sich ja vorher aussagekräftige Bilder schicken lassen oder auch ganz Oldschool ein Telefonat führen.Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk
13. April 20179 J. Genau so isses Alte Autos sucht man immmer mindestens Bundesweit. Man muss das Gesamtpaket sehen und wenn ich mir ein Auto zulege mit dem ich die nächsten 200000 Kilometer in Europa rumkurven will dann kann ich auch ein paarhundert Kilometer, notfalls mehrmals für die Anschaffung fahren, unter 200 Kilometer habe ich sehr selten passende Fahrzeuge gefunden und wenns 500 Kilometer oder mehr sind ist es auch egal. Zum BX, das ist ein Überraschungsei Gruß Hartmut
13. April 20179 J. Komisch, dann mach ich was verkehrt. Das weiteste das ich gefahren bin war Köln für ein Alltagsfahrzeug.
13. April 20179 J. vor 32 Minuten, accm raddy sagte: Komisch, dann mach ich was verkehrt. Das weiteste das ich gefahren bin war Köln für ein Alltagsfahrzeug. Es kommt auf die Suchkriterien an. Ich fand die Entfernung für die letzten 3 BXe noch erträglich, hätte schlimmer kommen können. Die Suchkriterien waren ja nicht ganz so einfach: 1. BX Break TurboD, gute Karosserie, Rest egal, max. 500€ - dafür mußte ich schon 2004 bis nach Berlin fahren 2. BX Break mit TZ-Ausstattung und möglichst guter Karosserie, Rest egal, max 500€ - den gab es anno 2010 quasi um die Ecke in Bochum 3. BX Serie 1 mit möglichst guter Karosserie und komplettem Innenraum, rettbare Technik, um 1000€ - dafür bin ich letztes Jahr nach Frankreich gefahren Nr. 1 habe ich (als Saugdiesel) gute 10 Jahre bis zum Karosserie-Exitus gefahren (380tkm) und Nr. 2 wurde vor 1,5 Jahren sein Nachfolger. Nr. 3 wartet darauf zum TÜV zu fahren um dann mit H-Kennzeichen versehen unseren Xsara abzulösen. Hätte ich "nur" irgendeinen Alltags-BX gesucht wäre ich vermutlich jeweils in 100km Umkreis fündig geworden.
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