24. Dezember 20169 J. Hallo, you never know your luck, vielleicht hat ja jemand so etwas auf Halde stehen. Bis auf die Motor-Getriebe Kombination ist die Ausstattung nebensächlich, sprich Klima, Leder kein muss. Was muss ist Rostfreiheit, wenig Kilometer, wenig Beulen und Kratzer + immer gute Wartung bei kundigen Leuten ... ich weiß, dass die Autos rar sind aber wer weiß... Wäre bereit bis 4000 Euro für ein wirklich gutes Auto zu zahlen.
26. Dezember 20169 J. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-automatik-2-0l/574008361-216-2031?utm_medium=referral&utm_source=autouncle_web http://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-xm-turbo-c-t-sx-ahk-alu-klima-zv-servo-neustadt-bei-coburg/233833415.html?utm_medium=referral&utm_source=autouncle_web https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/citroen-xm-2-0-injection-y3-niveau3-184929173/ Bearbeitet (26. Dezember 20169 J. von Berlingokäufer) Ergänzung
27. Dezember 20169 J. Ersteller Hmm falscher Motor und es sollten schon deutlich unter 200k sein[emoji6]Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
29. Dezember 20169 J. Ersteller Ja aber ich hab zeit und vor 7 jahren hab ich die Nadel ja gefunden, es sind nur knapp 1000 gebaut worden[emoji4]Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
8. Januar 20179 J. Gelöscht richtiger Motor falsches Auto Bearbeitet (8. Januar 20179 J. von Berlingokäufer) Ergänzung
8. Januar 20179 J. Jetzt aber? https://www.autoscout24.de/angebote/-7e21671b-e855-4fe8-a0a6-f26e58d9a538?from=ww3.autoscout24.de
8. Januar 20179 J. Ersteller Viele Dank .... mit dem kommen wir der Sache ja schonmal näher. Ich verfolge im Augenblick auch immer mal den Forumsbeitrag von Forumskollege Jürgen mit seinem Xantia. Ist wirklich nicht einfach abzuschätzen wie das mit den Hydros im Alltagsbetrieb weitergeht. Ich brauche 12000 KM im Jahr mit möglichst geringen Ausfällen. Ausgefallen ist der XM in 7 Jahren nie ... war aber auch erst 11 Jahre alt und hatte keine 100000 Km drauf, als ich ihn damals bekam. Dieser Wagen mit 180000 Km wäre 23 Jahre alt ... schwer das alles!!!
9. Januar 20179 J. Und den noch als Ersatzteilträger: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m1122884707-citroen-xm-2-0i-16v-automaat.html Gibt auch noch einen in Spanien: http://www.vibbo.com/malaga/citroen-xm-20i-16v-sx/a93086845/ Der hat nicht so viele Kilometer https://www.autokopen.nl/tweedehands-auto/citroen/xm/6603935-citroen-xm-20i-16v-sx Bearbeitet (9. Januar 20179 J. von Berlingokäufer) Ergänzung
9. Januar 20179 J. Ersteller na ja der Stunt den Airbag so aufzugeben schafft nicht grad vertrauen, ist halt eine komplette Y3 Ausstattung drin. Schade, mit Originalausstattung und gutem Unterboden kommt der schon dahin, was ich suche ... konkurrieren tut er halt mit sowas: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=237278257&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortOrder=DESCENDING&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=12&pageNumber=1&fnai=prev Schweinerei, der war gestern noch 2000 Euro billiger oder sogar sowas: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229405737&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=specifics.mileage&isSearchRequest=true&scopeId=C&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=20&pageNumber=1 So sahen die besten Autos meines Lebens (Xantia 2,0i 8V und XM 2,0i16V) immer bei Kauf aus. Penibel gepflegt, wenig Kilometer und nicht jeder Scheiß drin den eh keiner braucht. Das hält den Preis auch in erträglichem Rahmen. Den Volvo müsste ich mich trauen, das ist schon was ganz anderes als der XM aber halt ähnlich was Besonders zum Liebhaben. Der Omega wäre die Kopfentscheidung, leicht verfübar, unverschämt billig und die Probefahrten empfand ich auch als schön flauschig ... gerade im Gegensatz zu den BMWs meines Vaters .... auch schöne Autos aber da kann ich federungs- und seltenheitsmäßig auch den Mazda behalten ;-)!
9. Januar 20179 J. Beim DIESEM Volvo und dem XM liegen dann doch ein paar klitzekleine Welten zwischen der Hinterachsfederung, bzw. -aufhängung
9. Januar 20179 J. Ersteller Das ist richtig aber grundsätzlich sind das auch ganz gemütliche Typen, jedenfalls die Typ 940 die ich bisher gefahren bin, 740 fehlt mir noch. Ich bin da aber auch sehr speziell, fast alle meine Xantias und der XM hatten ein funktionierendes Hydractivsystem ... richtig glücklich war ich aber immer erst, als CX Komfortkugeln drin waren ;-)! Es kommt halt nicht von ungefähr, dass ich keinen großen Motor brauche und der Omega federt speziell mit diesem Motor auch ganz nett :-)!
10. Januar 20179 J. Der Omega ist aber jetzt nicht dein Ernst ? Der fährt und federt wohl recht gut, aber der ist ja sowas von charakterlos ! Und der Gezeigte ist auch nicht wirklich billig. Den würde ich mit 3 als gutes Geschäft für beide Seiten bezeichnen.
10. Januar 20179 J. Mein Händler in Augsburg bietet gerade einen V6 Y4 an, hat sogar ein nagelneues Automatik-Getriebe bekommen. https://www.autoscout24.de/angebote/-b9c0a641-cb8d-417c-e053-e350040aa6e8?asrc=st|as Leider sind noch keine Fotos hinterlegt. Bei Bedarf kann ich am Freitag welche machen, dann hole ich nämlich meinen Xantia aus der Reparatur.
10. Januar 20179 J. Ersteller *G* der steht ja auch schon ewig ... klar sind 5000 Euro da viel Geld aber was gibt es schon für andere obere mittelklasse Autos mit der LaufLeistung für den preis ... gut Koreaner vielleicht[emoji6]Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
10. Januar 20179 J. Ersteller @MunICH sorry falscher Motor und zeit über Budget. Aber mal schön zu sehen dass einige sogar die Getriebe tauschen, ist bei Mercedes oder BMW ja gang und gäbe auch mal Geld für solche Sachen in die Hand zu nehmen.Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk
4. März 20179 J. vor 26 Minuten, kuhli 1 sagte: Hab einen Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk Bilder ! Daten ! Fakten !
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