25. März 20179 J. Seit gestern kann ich das Gebläse nicht mehr regulieren / abschalten, es läuft nonstop. Sogar mit ausgeschalteter Zündung ! Ich habe jetzt erstmal die Sicherung gezogen, damit die Batterie nicht leergesaugt wird. Wer hat einen Tip, wo der Fehler liegt und wie er behoben werden kann ?! Ist der Xantia 1,8 16V von 1996.
25. März 20179 J. Da sind die Transistoren auf der Lüfterplatine durch. Diese oder die Transistoren MJ11015 tauschen. Keinesfalls den MJ11016 wählen. Ronald
26. März 20179 J. Tausch den kompletten Lüftermotor gegen einen aus einem der anderen Xantias mit Klima.
26. März 20179 J. Genau dies Problem hatte ich auch schon. Im Autohaus Fandrich wurde mir damals erklärt, dass die Transistoren das zeitliche gesegnet haben und der Lüfter in das Notprogram geschaltet hat.
26. März 20179 J. Naja, Notprogramm klingt so nach intelligentem Programm. Wenn der Transistor durchbrennt, ist der einfach dauerleitend. Ergo volle Drehzahl. Gruß Arne
26. März 20179 J. Bei meinem Alltags-XM läuft das Gebläse nach Motorstart für 2 Sekunden auf volle Pulle um dann aus zu gehen und erst beim nächsten Motorstart wieder für 2 Skeunden voll loszulegen. Ich habe bereits 2 andere Gebläse probiert, die definitiv funktionieren, allerdings ist das Verhalten das gleiche. Bin ziemlich ratlos... Gruss Ed
27. März 20179 J. vor 7 Stunden, Bigblock sagte: Bin ziemlich ratlos... Gruss Ed Du solltest das Klimasteuergerät mal tauschen.
27. März 20179 J. Ja, ich vergaß zu erwähnen, dass ich auch das Steuergerät schon getauscht habe. Es ist ja eines mit den 3 Drehknöpfen, ahnlich dem des Y3 ( es handelt sich um einen Y4 Bj. 3/95) Alle Sicherungen und Steckverbinder überprüft, es ändert nix. Ich bin kurz davor ein PWM-Steuerung einzubauen, wenn auch ungern. Gruss Ed
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