28. März 20179 J. Ich musste bei meinem XM (Riemen-V6 mit Automatik) letztens die gebrochene Druckleitung zwischen Pumpe und Druckregler austauschen lassen. Die neue Leitung ist an der Pumpe dicht, leckt aber nun am Druckregler. Der Mechaniker meiner Werkstatt denkt, dass es an der Dichtung liegt - es sei ein Aluminium-Ring. Weiss jemand, was für einen Dichtring ich hier benötige und ob man ihn noch neu bekommen kann? Viele Grüße Klaus
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