10. April 20179 J. Hallo liebe Gemeinde, gesucht wird ein Motor für eine Restaurierung eines CX. Motor soll neu aufgebaut werden. Daher wäre ein möglichst originaler Zustand ideal. Gesucht wird der erste im CX verbaute Dieselmotor, der sogenannte Stirnraddiesel. Erkennbar an der Steuerung über die Räder an der Stirnseite falls jemand einfachere Erkennungsmerkmale braucht als das Typenschild, das M25/629 lauten sollte. Wer sowas zu verkaufen hat kann sich gerne per PN an mich wenden. Für den Rest der geduldigen "Mitleser" wenigstens was zum Angucken: Vielen Dank und frohes Schweben!
10. April 20179 J. Sei vorsichtig mit "erstem" denn der den du suchst ist der 2.. Und selbst da gibt es wieder den ersten mit grossen Glühkerzen und den 2. mit kleinen
11. April 20179 J. vor 19 Stunden, CX Fahrer sagte: Sei vorsichtig mit "erstem" denn der den du suchst ist der 2.. Und selbst da gibt es wieder den ersten mit grossen Glühkerzen und den 2. mit kleinen Hallo CX-Fahrer, ui, da sprichst Du was Interessantes an. Es gibt zwei verschiedene Glühkerzengrößen im 2.5 Stirnraddiesel ? Und ist es unproblematisch sie zu lösen? Oder brechen 50% ab weil sie nach all den Jahren zu fest sitzen? Bearbeitet (11. April 20179 J. von CX2500D)
11. April 20179 J. vor 1 Stunde, CX2500D sagte: Hallo CX-Fahrer, ui, da sprichst Du was Interessantes an. Es gibt zwei verschiedene Glühkerzengrößen im 2.5 Stirnraddiesel ? Und ist es unproblematisch sie zu lösen? Oder brechen 50% ab weil sie nach all den Jahren zu fest sitzen? Die brechen nicht, die frühe hat halt die riesige Schlüsselweite 17, man siehts eh gleich. Die zweite ist die Einheitsglühkerze der meisten Citroen-Diesel und TD.
11. April 20179 J. Ersteller Hallo zusammen! Danke für die Hinweise zu den Glühkerzen! War mir bisher zugegebenermaßen nie aufgefallen - irgendwie ließen die sich immer wechseln. Der Motor bleibt an sich davon aber doch völlig unberührt oder? Danke und Gruß - P.S.: So einen Motor zu den unterschiedlich großen Glühkerzen hat nicht zufällig jemand anzubieten? ;-)
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