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C4 Picasso II Anhängerkupplung D-Wert


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Traxionator (ACCM)

Hallo (Grand-) Picasso Fahrer,

leider kann mir Citroen (weder Köln noch diverse Händler) hier nicht weiterhelfen:

Ich brauche noch vor Kauf eines neuen Autos die Angaben des D-Wertes der direkt als Option von Cit angebotenen Anhängerkupplung des (Grand-) C4 Picasso II (also aktuelles Modell).

Meine Bitte nun: Falls Eine(r) von euch nen Picasso II mit Anhängerkupplung besitzt wär ich dankbar für die Mitteilung des D-Wertes der Kupplung. Steht auf dem Typenschild und in der ABE. Gerne mit Foto.

 

Viele Grüße

Thom

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Laut den Unterlagen bei Citroën Service für die THULE-AHK sind es 9,71kN (fest und abnehmbar). Das hätte Dir JEDER Händler raussuchen können.

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administrator

Das ist aber nicht der D-Wert, oder? Ist die Anhängelast nicht vom Gewicht des Zugfahrzeugs und dem D-Wert abhängig?

Ich kann nachher mal bei unserem neuen Picasso nachsehen.

Viele Grüße,

Martin

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

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Traxionator (ACCM)
vor 25 Minuten, bx-basis sagte:

Laut den Unterlagen bei Citroën Service für die THULE-AHK sind es 9,71kN (fest und abnehmbar). Das hätte Dir JEDER Händler raussuchen können.

Na ja, die Händler hatten wohl keine Lust. Und Citroen Sevice (Hot Line) verwies auf die Händler....

Das mit den 9,71 ist definitiv wenn ich ein Picasso mit Option "Anhängerkupplung" bestelle?

 

vor 10 Minuten, Silvercork sagte:

Hi, das ist schon mal was. Zur Not nehm ich die 10,35 falls ich mit der Werkshängerkupplung nicht auskomme (plane "Auflastung")

 

Vielen Dank euch Beiden für die Infos

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Traxionator (ACCM)
vor 7 Minuten, administrator sagte:

Das ist aber nicht der D-Wert, oder? Ist die Anhängelast nicht vom Gewicht des Zugfahrzeugs und dem D-Wert abhängig?

Ich kann nachher mal bei unserem neuen Picasso nachsehen.

Viele Grüße,

Martin

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
 

Anhand des D-Wertes lässt sich Anhängelast und Zuggewicht auflasten (individuell mit Gutachten).

Wäre töfte wenn Du nachschauen könntest.

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vor 6 Minuten, Traxionator (ACCM) sagte:

Na ja, die Händler hatten wohl keine Lust. Und Citroen Sevice (Hot Line) verwies auf die Händler....

Das mit den 9,71 ist definitiv wenn ich ein Picasso mit Option "Anhängerkupplung" bestelle?

Die AHK gibt es (zumindest in D) streng genommen nicht als Option, das ist immer eine Nachrüstung durch den Händler. Insofern kannst Du Dir auch gleich die mit dem höheren D-Wert drunterbauen lassen statt der von Citroën angebotenen.

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Traxionator (ACCM)
vor 12 Minuten, bx-basis sagte:

Die AHK gibt es (zumindest in D) streng genommen nicht als Option, das ist immer eine Nachrüstung durch den Händler. Insofern kannst Du Dir auch gleich die mit dem höheren D-Wert drunterbauen lassen statt der von Citroën angebotenen.

 

aha, ich ging davon aus dass es zwei Möglichkeiten gäbe...

1. die als Option angebotene AHK ab Wek sozusagen

2. die als Zubehör angebotene AHK, Einbau durch Händler.

 

Sind eben in der Preisliste einmal als Option aufgeführt, einmal als Zubehör,

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Mir wäre es neu daß Citroën schon ab Werk Fahrzeuge mit AHK liefert. Zumindest bis vor gut 6 Jahren gab es das nicht.

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braathoven

Hi,

bei Neubestellung gibt es ab Werk eine abnehmbare AHK und eine Nachrüstlösung (teurer, da Einbau dazukommt).

Beides in der Preisliste. Stand 2017

 

 

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Traxionator (ACCM)
vor 10 Minuten, braathoven sagte:

Hi,

bei Neubestellung gibt es ab Werk eine abnehmbare AHK und eine Nachrüstlösung (teurer, da Einbau dazukommt).

Beides in der Preisliste. Stand 2017

 

 

Genau, und diese "ab Werk" hätte ich gerne, so der D-Wert ok ist (daher meine Frage)

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Papier ist geduldig. Nur weil da eine AHK auf der Preisliste draufsteht heißt das nicht dass das Werk die montiert... Zudem ist auch im ET-Katalog keine AHK zu finden sondern ausschließlich im Zubehörkatalog.

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administrator

Unsere abnehmbare AHK kam ab Werk.

60daf25627d12342c8ae926c10d28b63.jpg

Das Auto ist ein C4 Grand Picasso Shine 150HDI Automatik, EZ 2/2017.

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vor 44 Minuten, administrator sagte:

Unsere abnehmbare AHK kam ab Werk.

Meinst Du damit daß Du den Wagen so abgeholt hast oder daß er schon mit Haken beim Händler angeliefert wurde? Letzteres würde mich extrem wundern...

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administrator

Der Händler sagte mir, dass das Auto so zu ihm kam. Ich hatte extra gefragt, weil ich es auch anders kannte.

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2010 gab es das auch noch nicht, was danach geändert wurde weiß ich nicht da ich nicht mehr bei Cit arbeite. Da die AHK nicht im ET-Katalog auftaucht sondern nur im Zubehör gehe ich aber weiter von einer Montage außerhalb des Werkes aus, möglicherweise irgendwo zentral im Auslieferungslager.

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 Mein C4GP Shine 150 Schalter hat eine ab Werk bestellte und auch im Werk eingebaute Anhängerkupplung. Auf der Anleitung steht Type 5467 mit einem D Wert von 9,71 Kilo Newton. 

Es ist übrigens eine abnehmbare Anhängerkupplung von Thule, auch wenn Brink draufsteht.

 

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Traxionator (ACCM)
vor 5 Stunden, administrator sagte:

Unsere abnehmbare AHK kam ab Werk.

60daf25627d12342c8ae926c10d28b63.jpg

Das Auto ist ein C4 Grand Picasso Shine 150HDI Automatik, EZ 2/2017.

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Vielen Dank für das Foto

Allen ein "Merci" für die Infos

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large.IMG_5634.JPG.7b37a120a9f6a46c7edd6c06ab1cd635.JPGdas ist das Typenschild meines GC4P 150 Hdi EAT6 BJ 2016. Die AHK wurde im Juni nachgerüstet. Zur Info.. vlt hilft es dir ja was...

 

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Auflasten - wer bietet das für den Pic an ? Bis zu wieviel kg ?
Der GP als Automatik mit 7 Sitzen darf nur 1600kg. Mit 5 Sitzen 1680kg, wenn ich es noch richtig weiss.
Handschalter 1750kg ist das maximale, was von Cit freigegeben wurde.
Hat angeblich auch was mit den Notsitzen zu tun - Karosserie in dem Bereich anders/schwächer aufgebaut ?
So gewaltig sehen die Aufnahmen der Anhängekupplung an der Karosserie auch nicht aus, und wie verdaut das Fahrwerk dann die Mehrlast ?

 

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Traxionator (ACCM)

@ AHdi,

vielen Dank für das Foto

 

@Biker64,

anbieten tut dies zB eine Firma in Vlotho. Gib mal in der Suche "Fahrzeugauflastung Vlotho" ein.

Die bieten aktuell ein Gutachten für den Petit Picasso bis 1970 Anhängerlast an.

Meinen jetzigen Pic I habe ich um 120 KG auflasten lassen.

 

Grüße

Thom

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Ah, ok, gut zu wissen. Ich hoffe  zwar, mit den 1700kg hinzukommen, aber so hätte man noch eine Notvariante.

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