BGS hat so eine Zange im Programm.

Weißt Du aus dem Kopf wie diese Zange bezeichnet wird? Für die präzisere Suche, Schellenzange?

Ich denke ich werde mal vorsorglich Kraftstoffschläche in 9 mm und 11 mm sowie Reduzierverbinder aus Metall bei Amazon bestellen. 

Ich habe zwar Zugriff auf einen Schlachter, dieser steht allerdings nicht um die Ecke, und ich vermute, daß diese ganzen ausgehärteten Schläuche bei Montage brechen ohne daß ich das am Anschluß merke, es ist ja noch eine dicht abschließende Ummantelung drum. 

Die Leitung hat eine Ummantelung, wenn man sie auf den Stutzen zieht, reißt der Schlauch immr wieder ein, ungut. Sieht man erst beim Wiederabmachen. Scheint auch nicht auf den Stutzen zu gehen,  das Metarial wird beim nötigen sehr festen Aufschieben wtwas abgetragen innen im Schlauch. Darf nicht sein. Innendurchmesser des Schlauchs mittig an Bruchstelle ist wohl 8 mm und nicht 8,8 mm. Daher auf Stutzen nicht ganz aufzuschieben und Materialabtrag innen im Schlauch beim Aufschieben. Der Schlach weitet sich wohl an der HD-Pumpe auf 8,8 mm. Auf die 0,8 mm scheint es anzukommen. Eigenartige Schlauchkonstruktion. Ich bestelle mal den Kram bei Amazon in 9 mm 11 mm und Reduzierverbinder, egal wie das dann verbastelt aussieht. Die Schläuche brechen einfach ganz schnell.

Danke an alle!

Brauche nur noch die Zanger für die Schellen, aber erstmal mit Spitzzange oder Seitenschneider versuchen zu montieren. Die originalen Schellen quetschen nicht so arg.

Bearbeitet (22. Mai 20179 J. von Xantiatreiber)

vor 1 Stunde, Xantiatreiber sagte:

Brauche nur noch die Zanger für die Schellen, aber erstmal mit Spitzzange oder Seitenschneider versuchen zu montieren. Die originalen Schellen quetschen nicht so arg.

 

Wenn man stattdessen was spezielles will, kann man sich auch sowas zulegen....

https://www.amazon.de/Hazet-798-2-HAZET-Clic-Schlauchschellen-Zange/dp/B001C9VK6Q/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1495449546&sr=8-1&keywords=clic+zangen+für+schlauchschellen

Gruß, Karl-Heinz

Hallo,

Am 21.5.2017 um 18:43 schrieb Amokhahn:

Der Ansaugschlauch ist [...] Bestandteil des Rücklaufbündels 5270 FY.

danke für den Hinweis, das habe ich auf der Zeichnung gar nicht gesehen und bei meinem Wagen ist der Zulauf auch nicht Original. 5270Y5 ist bestellt und soll Mitte Juli kommen. 127,24 EUR plus 17 Versand (aus Frankreich).

Grüße
Andreas