Hallo!

 

Seit einer Intervention an der Kabelverbindung zwischen Lenkrad und Sicherungskasten (fünfpoliger Ministecker unter der Lenkradverkleidung) blinkt die Airbaganzeige. Da ich das Problem in der Vergangenheit stets mit einem Rütteln an der Kabelverbindung unter dem Beifahrersitz gelöst habe, bin ich mir nicht sicher, welcher Airbag für die Störung letztendlich verantwortlich ist. Gibt es (ohne Lexia) eine Möglichkeit, das herauszufinden?

Ohne Lexia m. W. nicht. Da Du aber vorher an einem Stecker gefummelt hast, der für einen solchen Fehler verantwortlich sein könnte, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass Du es kaputt gefummelt hast ;-)

Der Stecker unter dem Sitz ist für die Gurtstraffer. Muss ich auch regelmäßig dran wackeln.

Mir fällt gerade ein, dass am bewußten Stecker nur die Anschlüsse für Lenkradfernbedienung und Hupe liegen. An irgendwelchen Airbagleitungen war ich also gar nicht. Also weiter Ursachenforschung betreiben...

Und wieder hat die geniale eingebaute Selbstreparatur von Citroen zugeschlagen:  Es blinkt nicht mehr!

Dann war es bestimmt der Stecker unter dem Sitz.

 

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Verlöten !!

Saubermachen finde ich besser, dann kann man den Sitz noch ausbauen ohne einen Seitenschneider zu brauchen und ohne Kabel neu verlöten zu müssen.

Kommt mir bekannt vor: Wie auch immer zog damals bei meinem Xsara dieser Stecker unterm Beifahrersitz Feuchtigkeit magisch an. Ab und zu mal etwas WD40, dann war alles gut.

Ich weiss garnicht ob Fluid Film ne gute Option wäre, weil es gleich effektiv Wasser verdrängt? Kann man das als Kontaktspray verwenden?

WD40 ist für nichts und alles. FluidFilm für Rostschutz. Die Frage, ob man FluidFilm als Kontaktspray verwenden kann, ist lustig. Ich selbst jedenfalls würde als Kontaktspray eher Kontaktspray verwenden, es bietet sich doch irgendwie an

Bearbeitet (2. Juni 20179 J. von TorstenX1)

Kam mir grad so der Gedanke, weil Korrosion zu verhindern, ist ja erstmal nix verkehrtes auf Steckern. Ich weiss es nicht, war ne Frage.

Kann mir kaum vorstellen, dass FluidFilm elektrisch leitfähig ist. Somit verhinderst du zwar Korrosion aber eben auch die Leitfähigkeit.

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Die betreffenden Stecker sind vergoldet.