Hallo Gemeinde,

jetzt ist es passiert wovor mich seit Jahren alle ach so sachkundigen gewarnt haben:
bin heute zum ersten Mal nicht angekommen mit meinem BX und liegen geblieben.

Das ist mein 4ter BX und ich bin mindestens 100 000km in den letzten 5-6 Jahren gefahren.
Eigentlich kein schlechter Schnitt:)-jedenfalls für so ne ollen Fransosen...

Wie dem auch sei: Es ist eine Leitung am Mengenteiler gerissen.
Ich dachte erst es wäre die dickere von beiden,
aber es scheint die normalstarke Leitung zu sein und die verschwindet unter dem Motor irgendwo.

Da ich Pendler bin und der Wagen nun völlig ohne Öl am Boden liegt und ich nicht nachgucken kann,
weil ich auf der Arbeit 200km weit weg bin aber Teile-und Arbeitsumfang bis zum Woende abschätzen möchte, meine Frage:

Wo geht die Leitung hin und wofür ist die?
Kann ich die aus Kunifer machen/ersetzen oder bekommt die starke Druckschläge so das ich ein Originalteil brauche?

Was für eine Länge muss ich mindestens bestellen, vorrausgesetzt ich kann die aus Kunifer ersetzen?

Ich hoffe auf Eure Unterstützung
Gruß
Steve Hislop

Das dürfte eine von denen mit Spirale am hinteren Ende sein, habe ich vermutlich als Gebrauchtteil da. Ich sehe nachher mal im Keller nach... 1.9er Automatik, korrekt?

vor einer Stunde, bx-basis sagte:

Das dürfte eine von denen mit Spirale am hinteren Ende sein, habe ich vermutlich als Gebrauchtteil da. Ich sehe nachher mal im Keller nach... 1.9er Automatik, korrekt?

1,9er , 120PS Automatik, richtig!

So, hier mal wieder die Aufklärung: Es war also die Servolenkungsleitung.

Der Vorbesitzer hatte diese aus Kunifer ersetzt -wahrscheinlich weil er nicht solche tollen Teilelieferanten wie den Hendrik/bx-basis kennt:)- und das kann an dieser Stelle nicht empfohlen werden:Die Leitung ist direkt hinter der Bördelung gerissen.

Jetzt schwebt er wieder!

Vielen Dank an Hendrik, der mir die Leitung bis aufs Treffen nach Bracht geliefert hat.