Verkaufe sehr schönen und gut erhaltenen Citroen XM Turbo.
Scheckheft gepflegt,20 Jahre in einer Hand und Top Zustand, kein Reparaturstau mit Tüv bis 12/2017, .8 Fach bereift mit einem Satz Alufelgen, Zahnriemen gewechselt. Anschauen lohnt.

015777715786

Fahrzeug steht in Gelsenkirchen

...und Nein, ich zitiere jetzt nicht XMbremi.

2,1 TurboDiesel, 2,5 TurobDiesel oder TCT? Ah, ein TCT! Ein Hinweis im Anzeigentext wäre nett!
Kilometer?
Rost an den üblichen Stellen?
Schwebt er noch?
Foto für die Sammler?
Preisvorstellung?
...

Aber jeder der Interesse hat kann ja anrufen

Jedenfalls herzlich willkommen im Forum!

lg Thomas

die ewigen Wiederholungen meines Meisters bin ich jetzt schon leid, wenn ich ihn augenrollend höre:

"Die Anzeige bei Mobile und er könnte sich vor Anfragen kaum retten!!"

Jetzt mal ehrlich - wir haben hier im Forum schon so viele XM in top Zustand gehabt, von deren Top Zustand nach der Besichtigung so viel übrig blieb, als hätte in Tornado in Mehl geblasen.

Ein paar mehr Infos zu den Standard-Schwachstellen sind nötig, um die reichlich versorgten XM-Besitzer hier im Forum wenigstens kurz zucken zu lassen.

Ich bete mal stichwortartig den Standardkatalog runter:

Turbo Benziner oder Diesel (2,1 oder 2,5)?

KM-Stand

Farbe

Domlager von unten

Hydraulikleitungen Hinterachse

Schalter oder Automatik (Getriebeöl gewechselt?)

Wagenheberaufnahmen vorne gerade?

Rost am Schweller, besonder hinten, innen?

Aufnahmen Hinterachse unterm Kofferraum rostfrei?

Zustand gedoppeltes Blech am vorderen Hilfsrahmen?

Ausstattung SX/VSX/Exlusive/Pallas?

Leder/Alcantara: Zustand Fahrersitzwange oder Velour?

Sitzheizung? geht die vom Fahrersitz?

Zustand von Kugeln/Bremsen/Auspuff/Reifen

Scheckheft von einer Werkstatt, die sich mit XM auskennt? (eine Citroen-Werkstatt muß das nicht zwangsläufig sein!)

Was wurde in der letzten Zeit an Reparaturen gemacht?

Display links ohne Pixelfehler?

Klimasteuerung intakt (Klimaautomatik oder Drehschalter?

Klima intakt? (wenn die "bloß mal wieder gefüllt werden muß" kann das bis zum Ersatz des Kompressors gehen und kosten)

Schaltintervall de Hydraulipumpe (alles unter 20 Sek verdient ordentliche Prüfung)?

Summen die Hydraktivventile beim Öffnen des XM? (mit der intakten Fernbedienung)

Leuchtet in den Instrumenten des Hydraktiv-Symbol oben links beim Einschalten der Zündung kurz? wenn nicht, ist ein Fehler abgelegt

Ist ein Federungsunterschied zwischen hart und weich zu spüren?

Code der Wegfahrsperre bekannt?

Deckel der Wegfahrsperre intakt?

Schiebedach?

AHK (bei Automatik ein echter Minuspunkt!)?

Ein paar Bilder sind bei biologisch nach optischen Reizen ausgerichteten Spezies von unschätzbarem Wert

zu guter letzt: EIN PREIS!

 

Vielleicht ist es wirklich ein Top XM, aber ich bin es ehrlich gesagt endgültig leid, Verkäufern jede Info einzeln aus der Nase zu ziehen, weil sie glauben, der XM-Markt, insbesondere hier im Forum, sei ein Verkäufer- Markt. Dem ist NICHT so!

Bevor ich dir viel Glück beim Verkauf wünsche, wünsche ich mir Informationen

PS: ich bin mit XM reichlich versorgt. Aber vielleicht könnten diese Infos andere interessieren

PPS: ich sehe schon - ich wurde erwartet

Bearbeitet (21. Juni 20179 J. von XMbremi)

doppelpost

Bearbeitet (21. Juni 20179 J. von XMbremi)

Nein nein. Da steht doch alles, was man wissen muss.