Hallo,

da der ABS-Sensor hinten rechts hin ist, muss ich einen neuen einbauen und das Kabel neu verlegen bis zur Revisionsöffnung des Tanks unter der Sitzbank einziehen. Dagegen spricht der Tank, der das Kabel so fest einklemmt, dass es bei Zug abreißt.

Daher meine Frage, wie ich beim C5, Baujahr 2003, DIesel HDI HDRSB den Tank soweit absenken kann, dass das Kabel samt Stecker durch passt. Am besten, ohne ihn ganz auszubauen, aktuell ist er recht voll. Hebebühne und Stützen wäre bei Bedarf auch vorhanden.

Danke!

 

Bearbeitet (4. Juli 20179 J. von Harold-Berlin)

Tank muß nicht runter, an die 2 Befestigungspunkte des Kabels auf dem Tank kommt man problemlos ran und das Kabel nebst Stecker paßt gut durch.

 

vor 11 Stunden, bx-basis sagte:

Tank muß nicht runter, an die 2 Befestigungspunkte des Kabels auf dem Tank kommt man problemlos ran und das Kabel nebst Stecker paßt gut durch.

Hallo bx-basis,

ich wünschte, es wäre so: Ich habe es gestern probiert, das Kabel wird regelrecht durch den Tank festgeklemmt, es ist schließlich abgerissen - und der Rest hängt immer noch zwischen "Boden"-Blech und Tank fest. Den dicken blauen Stecker bekomme ich da nicht durch... oder gibt es da eine Art "Kanal" oben auf dem Tank???

 

Ich habe die bereits mehrfach problemlos ausgebaut, zuletzt vor einigen Wochen. Die Kabel sind oben auf dem Tank je 2x eingeclipst und es ist definitiv genügend Platz um die Stecker rauszuziehen. Man kann den Tank um es einfacher zu machen leicht absenken, dazu einfach die 13er Schrauben der Haltebügel etwas lösen so daß sie gerade noch im Gewinde sitzen. Der Tank kommt dann so 2 cm runter, dann hat man bequem Platz.

Danke - das hilft. Ich hatte Sorgen, dass der Tank regelrecht ausgebaut werden muss, am Einfüllstutzen...

Ich probiere es und gebe dann Bescheid!

Ich habe beim letzten Mal nur 2 oder 3 Schrauben gelöst, dann war reichlich Platz...

Zwei Schrauben, das waren dann die beiden, die den in Fahrtrichtung verlaufenden Metallbügel halten, oder?

Ich weiß es nicht genau, sind aber alle problemlos zu sehen.

Sooooo.... Danke an bx-basis für die guten Hinweise!!!

Mit den beiden Schrauben (Größe irgendwie zwischen 13 und 14!), die vorne und hinten den Stahlgurt in Fahrtrichtung unter dem Tank halten, kann man den Tank ganz einfach absenken. Bei mir hielt er sich auch dann (3/4 vollgetankt) auch dann noch oben, so dass man ihn von Hand noch etwas herunter ziehen musste - dann ging das Kabel aber sehr einfach durch und war problemlos in de Halterungen zu clipsen. Die "Tüllen" lassen sich auch dem Kabel verschieben, bis es überall schöne Schwünge macht. Den Tank habe ich dann mit Brett und Wagenheber angehoben, um die Schrauben bequem eindrehen zu können - und weg war die ABS/ASR-Fehlermeldung!

Wenn man weiß wie, geht das in 15 Minuten und ist die Fahrt in die Werkstat nicht wert!