Moin!

kurze Frage: Wie krieg ich am schonendsten und effektiefsten den Ölkühler am 6er Motor sauber OHNE ihn auszubauen ? Ventilator ist ja mit 3 handgriffen runter, aber dann?? Druckluft bringt nix und müßte ja von hinten nach vorne blasen, aber wie sonnst? Bremsenreiniger? Benzin und Pinsel? Dampfstrahler? 

Wie macht ihr das bei euren Enten?

>>   Mattes

Zwei bis drei Dosen Bremsenreiniger und Druckluft. Ist aber trotzdem ´ne Sauerei. Besser ist ausbauen, eh klar. Mit der Druckluft kommt man so wirklich nur von vorn dazu, der Dreck rennt dann hinten runter. Dort eventuell mit Putzpapier oder Fetzn noch sauberwischen.

Liebe Grüße

Heike

Je nach Druckluftpistole, kann man auch von hinten blasen. Aber wie Heike schon schrieb, ist das ne Sauerei; und versuchen, daß Zeug irgendwie aufzufangen, bevor es die Umgebung verunstaltet.

Zum Reinigen nehm ich Entfettungsspray. Einsprühen, einwirken lassen und anschließend mit Druckluft von hinten nach vorne durchblasen.

Gruß

DS

Super sauber geht wirklich nur per Ausbau, doch das gute Stück ist empfindlich. Aus- und wieder Einbau, gerade wenn alles andere noch ringsherum ist, ist echte Fummelei. Daher lieber das Risiko eingehen, dass es eine große Sauerei bei den schon beschriebenen Reinigungsmethoden gibt und ggf. ein wenig Kniest sich noch irgendwo versteckt.

Hi,

Du kannst es auch mal mit einem Pinsel und Petroleum versuchen. Manchmal wirkt das Wunder - Sauerei ist es aber immer ;-)

 

Pappe anfertigen zum Einstecken hinter dem Kühler. Putzwolle oder Papierküchentücher zwischen Motor/Getriebe stopfen.

Terpentinersatz und Pinsel, dessen Borsten auf die halbe Länge mit Schere gekürzt sind.

Dreck einpinseln/ tränken, 10 Minuten einweichen und dann mit Waschbenzin ausspülen. Reste mit Pressluft entfernen. Wahlweise Bremsenreiniger.

 

MfG

Volker