Folgende Autos stehen da noch rum:

XM 2l Break mit Gasanlage

eine rostige, fast leere CX

XM 3l Break

89er Kettenmonster mit Zenderkit, da operiert gerade jemand die Abgasanlage raus.

https://www.dropbox.com/sh/36a1wu73ouevb1m/AACTY6c4JQz_R9qza36QmvEva?dl=0

Fahre Freitag dort noch einen holen (2.1er Kombi, nicht auf den Bildern), dann könnt ich konkrete Nachfragen bedienen.

Kettenferkel -bitteschön

ich dachte, du hättest die Ambulance gekauft. Er bietet sie wieder an.

5 minutes ago, XMbremi said:

Kettenferkel -bitteschön

Gerne.

Hm, das muss ein Irrtum sein. Die Ambulanz steht bei mir, benötigt natürlich eine Spenderkarosserie, aber erst mal sind drei andere XM zum Herrichten dran.

Ich möchte nur einen intakten Automatikschaltknauf, gibt es so etwas?

vor 45 Minuten schrieb afterdark66:

Ich möchte nur einen intakten Automatikschaltknauf, gibt es so etwas?

Ich hatte mal einen im Schlachter, als ich nach 3 Monaten wieder nachsah schaute er schlimmer aus als der im Exclusive. Alle anderen, derer 4, waren auch hinüber.

Bearbeitet (14. Juni 20188 J. von Manson)

vor 20 Minuten schrieb Manson:

Ich hatte mal einen im Schlachter, als ich nach 3 Monaten wieder nachsah schaute er schlimmer aus als der im Exclusive. Alle anderen, derer 4, waren auch hinüber.

Ich gebe die Hoffnung nicht auf und finde irgendwann einen 

 

 

Bearbeitet (14. Juni 20188 J. von afterdark66)

On ‎6‎/‎14‎/‎2018 at 12:46 PM, afterdark66 said:

Ich möchte nur einen intakten Automatikschaltknauf, gibt es so etwas?

Nur einen ebenfalls zerbröckelten.

@XMbremi mehr Bilder vom Kettenferkel Break siehe dropbox Link weiter oben.

Orga 5776
Im Motorraum verbastelt, Aufnahmen vorne beide umgeklappt, Schweller zumindest von außen aber nicht hoffnungslos. Bleichkleid unter dem Dreck schlecht einzuschätzen, Domlager endfertig, zwei Roststellen Nähe Domlager links. Ansonsten Rostmäßig brauchbar. Hinten konnte man allerdings nicht drunterschauen. Innenraum verstaubt und leicht verschimmelt.

Preis nicht bekannt, Fahrzeug gehört noch jemand anderen, keine Ahnung was der kosten soll. Anrufen.

 

Der gestern geholte Break hat eine gute Substanz. Selbst die Stoßstangenhalterungen sind noch gut in Schuß. Rechts praktisch rostfrei, links beginnende Rostansätze, aber rettbar. Jetzt brauch ich für den nur noch nen guten DK5 Motor.