genau diesen Aufkleber habe ich für meinen C6 bestellt, nach Anregung eines Foristen. Einen Defender mit "Der Englische Patient" hatte ich bereits gesehen, da ist das doch eine gute Fortsetzung !!

Wenn er da ist gibt`s ein Foto.

Au ja, den will ich sehen!

Aber: mein C6 wird geliebt, gehegt und gepflegt. Er wurde mit einem Tropfen Champagner beim ersten Einfahren in die Garage begrüßt. Ich bin mir sicher: er hat eine Seele! Wenn ich beim Einsteigen sagen würde "Hallo, Du französische Niedertracht" dann könnte ich wetten, daß irgendetwas garantiert nicht funktioniert. Nachdem ich aber immer "Hallo schönes Auto, heute dürfen wir wieder viel zusammen fahren" sage, habe ich NULL Probleme mit dem Auto. Ja, ja, soweit kann es kommen. Zu Eurer Beruhigung: psychisch bin ich nicht angeschlagen, völlig OK und muß den ganzen Schotter wie Fluoxetin, Sertralin, Quetiapin, etc. nicht einnehmen. Für dieses Geld gönne ich meinem C6 doch lieber das gute V-Power Diesel! Er dankt es mir!

vor 23 Minuten, ACCM C3V6 sagte:

Für dieses Geld gönne ich meinem C6 doch lieber das gute V-Power Diesel! Er dankt es mir!

....und sie wird es dir nicht danken, ist halt ne Niedertracht, ne französische !

Doch!

Nein! ... Doch!.......

Macht weiter, der Abend ist noch lang.

vor 1 Stunde, ACCM C3V6 sagte:

.... völlig OK und muß den ganzen Schotter wie Fluoxetin, Sertralin, Quetiapin, etc. nicht einnehmen. Für dieses Geld gönne ich meinem C6 doch lieber das gute V-Power Diesel! ....

Ist der V-Power-Diesel wirklich besser als das Isopropyl-Propenyl-Barbitursaures-Phenyl-Dimethyl-Dimethylminopyrazolon? *

*aus Karl Valentin und Liesl Karlstadt "In der Apotheke"

vor 9 Minuten, -albert- sagte:

Ist der V-Power-Diesel wirklich besser als das Isopropyl-Propenyl-Barbitursaures-Phenyl-Dimethyl-Dimethylminopyrazolon? *

*aus Karl Valentin und Liesl Karlstadt "In der Apotheke"

Das hängt davon ab, wofür Du es nimmst. Im C6 ist ersteres besser, nach einigen Modifikationen am Molekül die Karl-Valentin-Drops für den Menschen.

Das hängt davon ab, wofür Du es nimmst. Im C6 ist ersteres besser, nach einigen Modifikationen am Molekül die Karl-Valentin-Drops für den Menschen.

Ich glaube, ich probier es mal mit Tetra-Hydro-Cannabinol. [emoji6]

 

Gesendet von unterwegs

 

 

 

vor einer Stunde, -albert- sagte:

probier es mal mit Tetra-Hydro-Cannabinol.

Ich denke das schadet nicht.   Also dem Auto vielleicht schon. Aber für uns ist das ok. Wobei ich vom C6-Fahren schon entspannt genug bin.  

 

Gruß,

Alex

 

Übrigens: Meine hat sogar 'nen richtigen Namen. Brigantia. Aber dazu hatte ich auf dem Treffen schon mal etwas gesagt.

Ah! Jetzt verstehe ich diese Diskussion endlich!! Wir reden von Drogen! Cannabis und Barbiturate! Nah klar, damit ändert sich unseren C6 in einem autonomen Fahrzeug! 

Und mit V-Power geht er ab wie eine Rakete, nur der Fahrer bekommt das wegen der Drogen nicht mehr mit...

Ansonsten, V-Power, Excellium oder Ultimate bringen schon das Beste in unseren C6en hervor. Mit oder ohne drogensüchtige Fahrer 

Gruß, Robert

www.c6-friends.nl

 

vor 47 Minuten, arconell sagte:

V-Power, Excellium oder Ultimate bringen schon das Beste in unseren C6en hervor

Das würde ja bedeuten, das sich im Kern der Niedertracht ein guter Kern wenn nicht sogar "das Beste" befindet........träum weiter,  mit oder ohne Drogen, die Niedertracht siegt.

Sage ich bei nun 268.000 km C6 !

vor 7 Minuten, Hartmut51 sagte:

Das würde ja bedeuten, das sich im Kern der Niedertracht ein guter Kern wenn nicht sogar "das Beste" befindet........träum weiter,  mit oder ohne Drogen, die Niedertracht siegt.

Sage ich bei nun 268.000 km C6 !

Komm Du erstmal bei 511.910 Kilometern an.

https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-c6-3-0-v6-exclusive-benzin-blau-5cfe4b78-a9c7-4c33-9553-01a5266ca43b

Ist der Titel dieses Threads eine Anspielung auf Jules Barbey d`Aurevilly  ? Man muss hier ja immer mit Kulturbeflissenheit rechnen.                         

Für einen 240HDI ist dieses Modell auch interessant:

https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-c6-exclusive-diesel-grau-b9858120-bf39-4063-99c9-69c82189c79a?cldtidx=8

vor 2 Stunden, Auto nom sagte:

Komm Du erstmal bei 511.910 Kilometern an.

https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-c6-3-0-v6-exclusive-benzin-blau-5cfe4b78-a9c7-4c33-9553-01a5266ca43b

14.000 Euro für einen Benziner mit 500.000 km sind aber eine echt sportliche Ansage! Ob der Händler für die nächsten 500.000 km Gewährleistung gibt?

vor 2 Stunden, Auto nom sagte:

Komm Du erstmal bei 511.910 Kilometern an.

https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-c6-3-0-v6-exclusive-benzin-blau-5cfe4b78-a9c7-4c33-9553-01a5266ca43b

Oh, ein günstiger Benzin-C6! Sofort zuschlagen!

vor 5 Stunden, -albert- sagte:

Ist der V-Power-Diesel wirklich besser als das Isopropyl-Propenyl-Barbitursaures-Phenyl-Dimethyl-Dimethylminopyrazolon? *

*aus Karl Valentin und Liesl Karlstadt "In der Apotheke"

...dem V-Power Diesel ist kein Biokraftstoff beigemischt. Der Motor läuft hörbar leiser und sparsamer. Wers noch besser haben will mischt zusätzlich noch einen  halben Liter 2takt Öl bei dann flüstert er nur noch

V-Power Diesel...und was es sonst noch alles an super-hyper-dyper Diesel gibt, um uns das Geld aus der Tasche zu ziehen und die ach so geliebten Öl-Multis nicht am Hungertuch nagen zu lassen... ??

Panschen mit halbsynthetischem 2-Takt Öl habe ich auch gemacht...und an die Verbesserungen teilweise glauben müssen, da ich keine Möglichkeit mehr zum Beweis hatte. Denke aber nicht, dass es mehr geschadet als genutzt hat.

Seit gestern weiß ich wenigstens, das in mexikanischem Bier (Corona-ist somit keine Schleichwerbung)  Frostschutzmittel, wie in den 80'ern schon in vielen deutschen und österreichischen Weinen nachgewiesen wurde und das in Maggi Asia Food Suppen einiges an Bestandteilen festgestellt wurden, was auch in Kerosin enthalten sind.

Somit ist wohl offensichtlich, selbst bei kalten Temperaturen ist Beides  der "Verbrennung" förderlich...    gehört aber wohl eher weniger zum Thema "französiche Niedertracht" als eher zu globaler Niedertracht...und welcher Gourmet würde sich schon an die vorbenannten Produkte verirren...??

Beste Grüße vom Hochrhein

Rainer

"lieber niederträchtig als hochschwanger"??!!

 

vor 11 Stunden, Simpson57 sagte:

...dem V-Power Diesel ist kein Biokraftstoff beigemischt. Der Motor läuft hörbar leiser und sparsamer. Wers noch besser haben will mischt zusätzlich noch einen  halben Liter 2takt Öl bei dann flüstert er nur noch

.....und dann kann man noch ein paar alte Mignonzellen in den Tank werfen, dann wird der Schleifer zum E- Mobil. 

Um den Shell-Jüngern mal den Zahn zu ziehen, dass V-Power etwas ganz Edles sei :  der einzige Dieseltreibstoff auf dem dt. Markt, lt. Auskunft von Aral, ist Ultimate. Wäre diese Aussage unwahr, hätte die Konkurrenz längst eine richterliche Verfügung erwirkt.

Gruß Otto 

vor 15 Stunden, Simpson57 sagte:

...dem V-Power Diesel ist kein Biokraftstoff beigemischt. Der Motor läuft hörbar leiser und sparsamer. Wers noch besser haben will mischt zusätzlich noch einen  halben Liter 2takt Öl bei dann flüstert er nur noch

Ich habe in meinen bisherigen Selbstversuchen mit V-Power-Diesel weder gehört, dass der Motor leiser liefe, noch wahrgenommen, dass er sparsamer wäre.

Läuft der Motor geräuschlos, wenn man den Tank vollständig mit 2-Takt-Öl befüllt?

vor 11 Minuten, -albert- sagte:

Läuft der Motor geräuschlos, wenn man den Tank vollständig mit 2-Takt-Öl befüllt?

Nachdem dieses wg erheblich höherer Viskosität die Einspritzpumpe geschrottet haben wird,

wird sich eine unheimliche  Stille ausbreiten ....

Wer's nicht glaubt muss es halt ausprobieren ...

 

mfg Klaus

 

mit auf diesem Gebiet relevanter Erfahrung  (aber nur beim XUD9 und mit fast purem Pöl bei Kältegraden im Winter ...)

vor einer Stunde, -albert- sagte:

Läuft der Motor geräuschlos, wenn man den Tank vollständig mit 2-Takt-Öl befüllt?

Höchstwahrscheinlich ...  

 

Bearbeitet (16. November 20178 J. von kr_c5f)

egal wo der V6 (:::::::::::::::::::Benziner;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) drin ist, ich liebe diesen Motor   auch ohne drogen

Ich weiß gar nicht, ob ich mich hier jetzt so bloßstellen darf, aber ich tanke auch schon mal Supermarkt oder namenlosen Fusel, ich habe sogar Biodiesel im HDI gefahren und eigentlich hat der C6 seine Pflicht erfüllt, niederträchtig zwar, aber immerhin. Jetzt schwanke ichallerdings mal wieder, nachdem ich mir das noch einmal alles verinnerlicht habe zwischen Blödi und Cooler Sau.

14.000 Euro für einen Benziner mit 500.000 km sind aber eine echt sportliche Ansage! Ob der Händler für die nächsten 500.000 km Gewährleistung gibt? [emoji4]

Zumindest dürfte die Wahrscheinlichkeit gering sein, dass der Tacho zurückgedreht wurde. In jedem Fall ist das gute Stück aber deutlich zu hoch eingepreist.

Gruß Jan


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