Sieht aus wie ein Tesla-Klon

Zumindest macht man sich bei Hyundai/Kia Gedanken um eine breite Produktpalette. Citroen vergrault die langjährigen Kunden - einen Nachfolger für meine 2012er C5-Limousine sehe ich in der aktuellen Produktpalette jedenfalls nicht. Der 508 ist als Limousine auch kein Knaller und bei DS Automobiles ist ebenfalls der SUV-Wahnsinn unterwegs, siehe DS7.

Bleibt vielleicht der konzerneigene neue Insignia. Als Limousine ganz schick, aber preislich den Koreanern unterlegen. Und das Fahrwerk des Insignia war mir auf einer kurzen Proberunde einen Tick zu unkomfortabel für eine große Limousine 

Bearbeitet (22. November 20178 J. von Thomas Hirtes)

vor 37 Minuten, ACCM Elmar Stephan sagte:

Sieht aus wie ein Tesla-Klon

Das würde ich jetzt eher als Lob sehen.

vor 42 Minuten, JK_aus_DU sagte:

Das würde ich jetzt eher als Lob sehen.

Ich auch. Egal, was man von E-Antrieben halten mag, der S ist schick. 

vor 7 Stunden, Thomas Hirtes sagte:

Bleibt vielleicht der konzerneigene neue Insignia. Als Limousine ganz schick, aber preislich den Koreanern unterlegen. Und das Fahrwerk des Insignia war mir auf einer kurzen Proberunde einen Tick zu unkomfortabel für eine große Limousine 

Geh' mal in den Opel-Konfigurator und statte einen 260 PS Insignia dem Stinger entsprechend aus.... Der Opel ist eindeutig günstiger ! Und zwar nicht nur um 200, 300 Euro !

Wenn ich sehe dass die beide den nahezu gleichen Grundpreis haben denke ich mal dass der Kia nicht so viel teurer sein wird. Aber ganz davon abgesehen wer nur das billgste Auto haben möchte hätte sich mit Ausnahme der Chrono-Jahre nie einen Citroen kaufen dürfen.

da ich einen KIA händler im Nachbarort habe dachte ich,  den schaust Dir mal live an.  zwei oder drei mal dort vorbeigefahren,  kein Stinger..... dachte dann,  o.k.,  beim sonstigen Programm der Marke liegt es ja auf der Hand das der Chef womöglich nu dauernd mit dem Stinger VFW unterwegs ist,  o.k.,  muss ich eben mal während der Öffnungszeiten hin und konkret nachfragen,  wann sie denn mal einen Stinger dahaben.

Nie..... zumindest nicht als Vorführer;  ich könne den Wagen beim 50 km entfernten Haupthändler anschau'n,  er täte sich das nicht an,  er stelle sich sowas nicht auf den Hof.

Wow......

War der bisher Citroenhändler?

  genau den Gedanken hatte ich auch als er diese Erklärung abgab 

Aber nö..... früher mal Nissan,  jetzt Nissan & Kia

Ist der Kia Optima die zivile Variante vom Stinger, oder ein komplett anderes Auto ?

komplett anders;

Optima = Frontantriebsplattform, verwandt mit dem Hyundai i40

Stinger = Heck / oder Allrad,  verwandt mit dem (Hyundai) Genesis G80

Ich finde es schade, dass Toyota und Honda ihre Mittelklasse hier in Europa nicht mehr anbieten. Accord und Camry sehen, wie ich finde, auch recht gut aus, der Camry gefällt mir auch innen sehr gut:

 

 

Honda war "beleidigt" weil die Europäer keine Mittelklasse mehr kauften,  also haben sie den Accord hier abgesetzt.  Kein Gedanke daran, das der in der letzten Generation ganz einfach furchtbar aussah.....

Boah ! Bei dem Grill des Camry wird ja sogar Audi blass.

sorry aber was ist da schön?

vor 1 Stunde, holza sagte:

sorry aber was ist da schön?

Bei der Sitzung wäre ich gerne dabeigewesen, in der dieser Eierschneider-Kühlergrill durchgewunken wurde.

Am 27.12.2017 at 14:08 , Memphisto sagte:

Bei der Sitzung wäre ich gerne dabeigewesen, in der dieser Eierschneider-Kühlergrill durchgewunken wurde.

Wenn die Alternative so ein potthässliches Spitzmaol (kein Tippfehler, die Geschmacksverirrung des X beim Aygo passt wirklich besser nach China als nach Japan, finde ich) wie beim Aygo gewesen wäre (Die Sicken auf der Motorhaube und in der Seitenlinie legen diese Möglichkeit nahe!), dann ist das sogar sehr gelungen im Vergleich.

Ich sags mal so: Wäre ich ein Kaufwilliger Kunde, den auf dem Bild würde ich mir kaufen. Eine X-Fresse, und wenns hundertmal ein zverlässiger und gediegener Toyota wäre, käme mir nicht unter den Arsch, und noch weniger vors Haus oder in die Garage.

Die Bilder zeigen den Camry als Hybrid - die andern Versionen haben eine andere Front:

Ich finde den Camry nicht hübscher oder hässlicher als den Kia, aber er hat relativ große Seitenscheiben und, wie schon gesagt, mir gefällt der Innenraum besonders gut, den gibt es auch in hellen Farben oder peppigem Rot.

Bearbeitet (30. Dezember 20178 J. von phantomas)

vor 3 Stunden, phantomas sagte:

Die Bilder zeigen den Camry als Hybrid - die andern Versionen haben eine andere Front:

Ich finde den Camry nicht hübscher oder hässlicher als den Kia, aber er hat relativ große Seitenscheiben und, wie schon gesagt, mir gefällt der Innenraum besonders gut, den gibt es auch in hellen Farben oder peppigem Rot.

Immernoch hackfressig, aber besser.

Ich finde das die Toyotamodelle an Hässlichkeit kaum zu überbieten sind.Mazda ist da viel besser aufgestellt.Da gefallen mir viele aktuelle Modelle.

Bei Mazda reizt die Technik aber kein Stück, und die rosten auch noch viel zuverlässiger als Toyotas. Wenn ich nen Mazda gut fände, könnt ich auch gleich VW kaufen... Sind eh auch die mit den höchsten Stickoxidwerten... halt auch sone "Innermotorische Lösung" des Abgasproblems.

 

vor 9 Stunden, phantomas sagte:

 

Bei Pug haben sie die Fischmäuler abgeschafft und Toyota (sowie Ford!) bringt sie als neuesten Design-Hit...der rote geht schon mehr in Richtung Lexus mit dem angedeuteten "Diabolo"...

GrußHiggins

Der rote ist noch schlimmer als der weisse. X-Fresse, nur leicht abgemildert. Lexus kann man damit verkaufen? Wirklich?

vor einer Stunde, bluedog sagte:

Der rote ist noch schlimmer als der weisse. X-Fresse, nur leicht abgemildert. Lexus kann man damit verkaufen? Wirklich?

Mir zieht's auch bei den "aufgeräumten" Lexus-Schnauzen die Nackenhaare nach oben:

=? 

Gruß Higgins 

 

Bearbeitet (30. Dezember 20178 J. von Higgins*)

Zitat

23. A whole lot of texture-weaving in this massive grille. On the whole I like the ’57 Roadmaster’s equally overdone grille better. But both are too much for any decade.

http://www.automobilemag.com/news/by-design-2018-lexus-ls/