Ich wollte zwecks Wintervorbereitung den Dieselfilter entwässern / wechseln. Ich hatte es so in Erinnerung, daß man das weiße Rändelrädchen (A) aufdrehen muß zum Entwässern. Jedoch - da passiert nix (vielleicht verwechsel ich hier auch was - ich hatte im vorherigen TurboD das Purflux-System). Ist doch (B) die Ablaßschraube?:

Bearbeitet (28. November 20178 J. von didomat)

Das weiße "Rädchen" ist das häufig undichte Thermostat der Vorwärmung, besser nicht dran fummeln wenn es dicht ist. Entwässerung ist der lange Stutzen vorne am Gehäuse, da wo der Transparente Schlauch dranhängt.

vor 6 Stunden, bx-basis sagte:

[...] besser nicht dran fummeln wenn es dicht ist

Zu spät, ich hab ja versucht es aufzudrehen...aber ist nach wie vor dicht. Den langen Stutzen hab ich gar nicht zur Kenntnis genommen so fixiert war ich auf (A) und (B)...peinlich...

Und, der Vollständigkeit halber, was genau ist dann (B) ?

Beim Xantia wäre bei B (manchmal?) ein Sensor drin, für Feuchtigkeit im Dieselfilter.

Am 29.11.2017 at 13:22 , BX_HUNTER sagte:

Beim Xantia wäre bei B (manchmal?) ein Sensor drin, für Feuchtigkeit im Dieselfilter.

Beim Pallas ist da offensichtlich nur ein Blindstopfen drin.

Ist beim BX immer so.

Diese Abbildung hab ich noch gefunden, demnach ist das weiße Rädchen ein Druckregler? Jedenfals ist es jetzt tatsächlich undicht - wie kriegt man das dicht?

Es ist das Thermostat für die Dieselvorwärmung. Neue O-Ringe machen es dicht.

O-RingE bedeutet es sind mehrere? Weißt du zufällig eine Größenbezeichnung oder soll ich das Ding einfach ausbauen und nach Muster welche kaufen?

wenn es die gleichen O-Ringe sind wie beid er Dieselvorwärmung des Xm 2,1, dann könnte ich zu Hause auf dem Tütchen nachsehen. Aber es wird bestimmt jemand schneler sein, mit der Größenangabe.

Sollten identisch sein. Vielleicht ist es auch nur einer, mein BX hat so ein Gelump nicht...

Hatte, wie schon in einem anderen Thread geschrieben, das gleiche Problem bei meinem BX TD. Und wie bx-basis bereits schrieb, war es das Thermostat für die Dieselvorwärmung.

Ich hab gleich das ganze Filtergehäuse inkl. Filter getauscht. Gibt's noch neu im Netz für ca. 60 Euro.

Hab das Teil trotzdem mal begutachtet. Die O-Ringe haben die Maße 17 x 2, 11 x 3 und 61 x 3 mm (falls ich mich nicht vermessen habe). Der 17 x 2 mm war schon so hart, dass er beim Versuch ihn rauszulösen brach.

 

 

Bearbeitet (7. Dezember 20178 J. von fnoise)