Hallo Leute,

suche als Komplettierung für 2 vorhandene XM Reparatursätze  die passenden Dichtringe wie oben schon ausführlich Diskutiert.

mfg Karl

Alle Einzelteile sind bei Citroën noch erhältlich...

Für die Breaks könnte man doch die Überholsätze für den CX Break nehmen ? Da ist alles in der größeren Abmessung drin. Die wären auch noch zu haben. Sind so als Satz, glaube ich, nicht mehr lieferbar. Fabrikat ist SNR (franz. SKF)  2 Sätze kosten 120 Euro inkl. Versand.

Frohe Weihnachten !

Für die Breaks könnte man doch die Überholsätze für den CX Break nehmen ? Da ist alles in der größeren Abmessung drin. Die wären auch noch zu haben. Sind so als Satz, glaube ich, nicht mehr lieferbar. Fabrikat ist SNR (franz. SKF)  2 Sätze kosten 120 Euro inkl. Versand.
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Hast PN

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Also, der Schwingarmlagersatz enthält entweder Schwingarmlager mit 41 oder 46 mm Durchmesser, je nachdem, ob er für den C15/BX/BX Break/Xantia/XM/C5 Limo/Break (41 mm) oder für CX/Xantia/XM Break (46mm) verwendet werden soll. Das bedeutet, dass beim BX und beim C5 Limo und Break die gleichen Lager haben (sollten). Wenn jemand dies aus eigener Erfahrung besser weiß, dann dies bitte hier posten. Danke. Beide Lagersätze sind noch erhältlich, die mit 41 mm für 100.-/paar, und die mit 46 mm für 120.-/paar jew. inkl. Versand.

C5 hat immer die kleinen Lager, die anderen Teile wie Simmerringe etc. sind aber anders.

Dann sind die Lagersätze mit den 41mm-Lagern für den C5 nur eingeschränkt zu gebrauchen, da empfiehlt es sich dann, spezielle C5-Lagersätze zu erwerben. So-ich denke, die Thema ist nun richtig durchgekaut, vielen Dank an Alle, die ihr Wissen dazu beigetragen haben !!!

Die Einschränkungen sind ja nicht schlimm, die Sätze haben ihren Wert und es gibt noch genug Autos wo sie komplett passen - und kaputt werden die schließlich alle einmal. Man muß nur warten bis sie wer dringend braucht :-)

ja genau, wegwerfen werde ich sie nicht, besonders nicht die Break-Sätze, die nicht mehr lieferbar sind.

ja genau, wegwerfen werde ich sie nicht, besonders nicht die Break-Sätze, die nicht mehr lieferbar sind.

Hast PN

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Sind die Lager beim BX Break und der Limo nicht gleich? Citroen macht im Ersatzteilkatalog keine Unterschiede, beim Xantia und XM schon.

Ja, beim BX sind bei Limo und Break die Lager gleich, das ergibt sich auch aus dem Threadverlauf, das ist alles genau durchgekaut worden.

vor 33 Minuten, junkerjakob sagte:

Ja, beim BX sind bei Limo und Break die Lager gleich, das ergibt sich auch aus dem Threadverlauf, das ist alles genau durchgekaut worden.

Genau das ergibt sich nicht, BX-Basis hat die Ausnahme erklärt

Bearbeitet (26. Dezember 20178 J. von jozzo_)

BX hat bei Frontantrieb die kleinen Lager, bei Allrad die großen. Karosserieform egal.

Also doch gleiche Lager bei BX Limo und Break! 

Die Sätze mit 41 mm Lagern sind alle weg, jetzt sind nur noch die SNR - Sätze für CX Break (46mm) da, die (bei Weiterverwendung von Schraube und Buchse) auch beim Xantia/XM Break verwendet werden können. Schöne Grüße! 

Bearbeitet (26. Dezember 20178 J. von junkerjakob)
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