vor 14 Minuten, berndjetztmitxm sagte:

...und dann mich auch immer mal wieder mit Aufräum- und Sortierarbeit beschäftigen. So what

du kennst mein Lager nicht

vor 52 Minuten, Manson sagte:

du kennst mein Lager nicht

Du meins auch nicht

Einige Einheiten Ovatrol, Ramazotti, Zeit und Först Lager Bier aus Drügendorf ( Geheimtiopp) Blech und unchristliche Flüche später seh ich rot :

Also wenn Ramazzotti und Först Lager Bier so gut gegen Rost helfen, werde ich das auch mal probieren!

Sieht gut aus, eine Fleißarbeit.

Sehe gerade die Wände gehören auch mal gestrichen .......

Das mit den Flüchen kann ich mir bei Dir gar nicht vorstellen.

Sogar  der Jesus am Kreuz über der Tür  hat kurz mal die Schultern gezuckt -glaub mir ....

Sogar  der Jesus am Kreuz über der Tür  hat kurz mal die Schultern gezuckt -glaub mir ....

Dabei bist Du doch immer so ausgeglichen und nicht mal durch einen verrosteten Golf II aus der Ruhe zu bringen :-D.

Aber Respekt vor Deinem Einsatz, ich erahne ja ab und zu Dein Arbeitspensum und gehe wohl recht in der Annahme, dass der Break hier zwischen oder eben nach allerlei Kundenfahrzeugen mumifiziert wurde?

vor einer Stunde, kroack sagte:

Sogar  der Jesus am Kreuz über der Tür  hat kurz mal die Schultern gezuckt -glaub mir ....

SakraKruzifixNochamal.

Ja der XM ist ja auch mal MEINS !!! Der darf auch mal auf die Bühne . " Theaterstück :Laß uns mal richtig "abrosten" ( abrocken)

vor 22 Stunden, kroack sagte:

Sogar  der Jesus am Kreuz über der Tür  hat kurz mal die Schultern gezuckt -glaub mir ....

Hihihi ...der konnte dich Fluchen hören? Hast du das ohne deine Frustbewältigungsbeschallungsanlage gebaut? Kann ich mir gar nicht vorstellen, kenne das eher so das man die Tür gegen den Schalldruck kaum Öffnen kann

Ich hatte das so verstanden das da der Ramazotti rausdröhnte.

Gott bewahre Ramazotti gehört in die Leber, nicht in die Ohren. Da war mehr eigentlich die CD " Maschinenfest 99 " die da lief. Nix für sensilbe Gehörgänge...

Was ist Ramazotti für die Leber? Habe ich da was verpasst? Ich dachte immer dass Ramazotti nur für die Bearbeitung der Fussnägel und Gehörgänge taugt.

 

Nee, das verwechselst du jetzt mit Ballistol.

vor 3 Stunden, kroack sagte:

Nix für sensilbe Gehörgänge...

Ja, das kann ich bestätigen! Rü's Musikgeschmack beim Schrauben ist etwas ...hmmmm ...sagen wir mal: Gewöhnungsbedürftig

Ich könnte bei dem Lärm nicht Arbeiten, dagegen klingt im Vergleich ein rythmisch arbeitender Schlagschrauber wie eine Symphonie von Beethofen

Beim Zusammenbauen der entrosteten Anhängerkupplung stellt sich nun die Frage, die beiden Zugstreben von innen an den Hauptquerträger anschlagen wie bei meinem " Musterauto " aufm Hof oder von außen anschlagen ,so wie meine " gebogen " sind und so besser passen.... Wie ists richtig, leider finde ich nur Anleitungen für die Limo und da ist es anders.... Danke Rü

Beides starre Westfalias, wer also heute noch nicht im Ordner war oder unterm Kombi ..darf das gern mal machen................

Schau mal Email, hab dir die Anbauanleitung fürn Break von Westfalia geschickt.

Bearbeitet (24. Februar 20188 J. von SeppCx)

Bei mir sieht das so aus. XM Break Y4, Westfalia starr. Ich hoffe es hilft, wenn auch sehr wenig zu sehen ist.

 

Bearbeitet (24. Februar 20188 J. von silvester31)

Ja  - silvester - danke so ist es beim " Musterauto " aufm Hof auch , bei mir hatte der Monteur damals wohl die Stangen verbogen und falsch montiert - gibt's denn sowas ?

Sepp Danke die Anleitung zeigt auch -  von innen so wie aufm Foto, dann montiere ich es auch so.

Wieso hab ich die Anleitung im Netz nicht gefunden  - sepp ?

Hinten pfui und vorne  .........................  auch

OK das obere Bild hätte ans Ende gehört....

oha, der ist ganz schön Knusprig ....gewesen

vor 2 Stunden, Manson sagte:

oha, der ist ganz schön Knusprig ....gewesen

Ich denke mal, den hätten 90% (zu Recht), weggeschmissen / geschlachtet.

vor 6 Stunden, silvester31 sagte:

Ich denke mal, den hätten 90% (zu Recht), weggeschmissen / geschlachtet.

Hachja, ich hatte mal einen Granada MK1 2,6lV6 aufgebaut und danach 4 Stück geschlachtet die Blechmässig deutlich Besser waren ...shit happens

Allerdings kannte ich bei dem auch die Vorgeschichte und wusste das er letztendlich ein zuverlässiger Weggefährte ist (war).

Der 2,5er den ich letztes Jahr geschlachtet hab war jedenfalls deutlich Schlechter als der, den Rüdiger grad herrichtet und ich geh davon aus wenn er Früher dazu gekommen wär, dann wär es auch Rostmäßig noch nicht so Schlimm gewesen. Wenn man ein Auto längere Zeit in eine Wiese legt und nicht damit fährt dann rosten sie im Zeitraffer, hab ich schon mehrmals beobachtet. Und auf der anderen Seite, wenns gemacht ist, dann ist da auch wieder Ruh

Ich werde vermutlich jetzt trotzdem den Y4 TCT Break schlachten, den ich mir letztes Jahr zum Geburtstag geschenkt hab obwohl er Gesamtzustand eigentlich zu Schade zum Schlachten ist. Aber ich steh mehr auf Y3 und Schalter ...und nachdem mir da einer zugelaufen ist..... und an dem ist mehr zu machen

Herrichten zum Verkauf mach ich nicht, um ehrlich zu sein, da steckt mir dann doch zu Viel Arbeit drin (Frontscheibe Tauschen, Domlager rechts, 2-3 Bleche einschweißen und noch ein paar Kleinigkeiten) und die damit verbundenen Unkosten. Dann das ungute Gefühl nach dem Verkauf ob das Automatikgetriebe durchhält und die Gewissensbisse wenn irgendwas Kaputt geht oder nicht so funktioniert wie es soll, so wie bei dem Xantia den ich verkauft hab ....das war der erste und letzte Wagen den ich überhaupt verkauft hab, ich bin Emotional gesehen kein Autoverkäufer, das muss man einfach so akzeptieren, also lieber als Organspender nehmen damit die anderen länger Leben.