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André Citroën Club

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Was ist das für ein Teil?

Hervorgehobene Antworten

Wir haben beim Aufräumen dieses Teil gefunden und können es nicht zuordnen, wer kann helfen es zu identifizieren?

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Bremsventil ?

Kupplungszylinder ?

Bearbeitet ( von Wurzelsepp)

  • Ersteller

Das war auch mein erster Gedanke, aber es hat einen Zulauf einen Druckabgang und den kleinen Anschluß für ich denke eine Rücklaufleitung. Könnte es eine  Einkolbenpumpe sein, eine der ersten.

Allerdings finde ich ums Verrecken kein Vergleichsbild.

 

  • Ersteller

Kupplungsgeberzylinder könnte auch sein, aber für welches Auto?

 

Aber eigentlich auch nicht wirklich, nach den Anschlüssen zu urteilen

 

Bearbeitet ( von CX20 Prestige)

vor 20 Minuten, CX20 Prestige sagte:

Das war auch mein erster Gedanke, aber es hat einen Zulauf einen Druckabgang und den kleinen Anschluß für ich denke eine Rücklaufleitung. Könnte es eine  Einkolbenpumpe sein, eine der ersten.

Allerdings finde ich ums Verrecken kein Vergleichsbild.

 

Ich glaub da hast recht, ganz frühe CX. Aber unvollständig, die kann links nicht so offen sein

  • Ersteller

Wurde die wenn es eine Pumpe ist, dann nicht in den Motorblock geschraubt, so wie die Benzinpumpe bei den Alumotoren? Dann könnte es passen mit dem rausstehenden Zylinder, der ja durch einen Nocken der KW angetrieben wird.

 

Bearbeitet ( von CX20 Prestige)

  • Ersteller
vor 14 Minuten, jozzo_ sagte:

Ich glaub da hast recht, ganz frühe CX. Aber unvollständig, die kann links nicht so offen sein

Das waren dann aber die ganz frühen ohne Diravi bzw Hydraulischer Lenkunterstützung

 

Hat doch eine gewisse Ähnlichkeit mit der Enkolben-Hydraulipumpe, die bei der Basis abgebildet ist.

 

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vor 20 Minuten, CX20 Prestige sagte:

Das waren dann aber die ganz frühen ohne Diravi bzw Hydraulischer Lenkunterstützung

 

Ganz früh waren das ja alle CX, ausnahmslos

  • Ersteller
vor 21 Minuten, elektromicha sagte:

Hat doch eine gewisse Ähnlichkeit mit der Enkolben-Hydraulipumpe, die bei der Basis abgebildet ist.

Das war der Funke, Micha sei Dank haben wir noch eine Einkolbenpumpe für CX bis 10/76 auf Lager zu liegen.
Danke für die schnelle Auflösung, ihr seid einfach Spitze

Gruß André

Das Ding müsste laut Mikrofisch auch in französiche Relexe passen, also schon 80er. Die deutschen hatten wohl eine andere, aber vielleicht lässt sie sich trotzdem montieren. Aber wer fährt schon einen CX ohne Diravi.

Billiger als die "normale" Hochdruckpumpe...

Ja, bloß diese " normale " bekommst du außerhalb von der CX Basis, - auch bei vielen Privatanbietern "billiger". Die Wahrscheinlichkeit eine "normale" Hochdruckpumpe dort zu finden ist viel höher. Mein privates Lager besteht schon aus 6 Stück , mit HD gefüllt und gut verpackt. Sylvester

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