Liebe Citroen-Fahrer,

fahre seit 2 Jahren einen Limousine C5 I Exclusive 2,2 HDI Automatik Bj.04.

Das Auto ist zwar generell noch gut in Schuss, eine Elektronikmacke nervt mich allerdings seit Ewigkeiten.

 

Bei Öffnen des Autos mittels Fernbedienung öffnet sich auch immer das Schloss des Kofferraumdeckels. Danach folgt immer der Gang zum Kofferraum, Klappe hoch, ins Schloss fallen lassen und einsteigen. Selten öffnet der Kofferraumdeckel auch wenn man die Türen aufmacht.

 

Ist dieser Fehler unter euch bekannt? Kann das das Steuergerät sein oder eine defekte Leitung im Kabelbaum?

Wo könnte ich zu suchen anfangen?

 

Ich danke Euch für eure Hilfe, eure Tipps!

lG euer Rojo

Typischerweise Kabelbruch oder defekter Taster in der Heckklappe.

Beseitigung bei defektem Taster : bei offener Scheibe die  Plastikabdeckung  um den Schließbügel der Hechscheibeninnenseite abziehen und den Stecker  vom Mikroschalter auseinaderziehen. Abdeckung wieder drauf , zumachen und gut ist. Man kann die Scheibe  dann nur noch öffnen  durch manuelles ziehen am "Spulenstößel" in der Heckklappe".

Dort kann man auch eine Schnur befestigen und nach unnen durchziehen. Scheibe ist  dann nur noch manuell von innen zu öffnen (reicht  für die allermeisten Fälle  doch wohl aus).

Alternativ, falls man die separat zu öffnende Scheibe braucht: instandsetzen

 

Danke für Eure Antworten!

@Kabelbruch: Wo verläuft der Kabelbaum richtung Heckklappe? Kann mich erinnern, dass wenn ich die Sitzbank umlegen unter den Sitzpolstern ein paar Kabeln laufen. Kann man da eigentlich was machen? Kann ja nicht jedes Kabel ausziehen und checken..

@Taster: Weiß jemand wie man den Griff des Kofferraumdeckels abmontiert ohne Schaden anzurichten?

 

 

Prüfe die Kabel sinnvollerweise da wo sie defekt sind, in der Gummimanschette zwischen Klappe und Karosserie.

vor 2 Stunden, El_Rojo sagte:

Limousine

hab nich richtig gelesen! -vergiss meinen Beitrag

vor einer Stunde, Wurzelsepp sagte:

Prüfe die Kabel sinnvollerweise da wo sie defekt sind, in der Gummimanschette zwischen Klappe und Karosserie.

Ergänzung: Oben links am Scharnier.

 

LG Werner

Kurzer Nachtrag:

Habe jetzt mal ein Fahrrad mit dem C5 transportiert und dafür die Rückbank umgelegt.

Nachdem ich die Sitze wieder zurückgeklappt habe, ist der Fehler nicht mehr aufgetreten.

Unter der hinteren Sitzbank läuft ein dünner Kabelstrang zu den 3 Gurtschlössern - ich denke, dass der Wackelkontakt auf diesen Leitungen liegt.

 

lG Rojo

Die Kabel sind nur für die Erkennung der angelegten Gurte, haben nichts mit dem Problem zu tun. Der Fehler wird wieder auftreten, keine Sorge...

Da muss ich dir leider recht geben

Die Tage ohne diesem Defekt waren wie Urlaub, aber jeder Urlaub geht auch mal zu Ende.

Habe heute eine Blende am Kofferraumdeckel abgenommen, um die Kabel zu sichten. Vom Austritt des Kabelstrangs aus der C-Säule, über die "Knickstelle" bis zum Eintritt des Kabelbaums am unteren Ende der Heckklappe alles 1a.

Weiteres Zerlegen bzw. Suchen wird wohl aufwendiger.

Zuerst müssen mal die Handbremsseile getauscht werden *uff

vor 7 Minuten, El_Rojo sagte:

Zuerst müssen mal die Handbremsseile getauscht werden *uff

Ich hoffe Du hast Dir auch die Führungsrohre neu besorgt in denen die Seilzüge liegen...

Die Bowdenzüge der der Handbremsseile links und rechts sind an der Übergangsstelle zu den Führungsrohren gebrochen (siehe Bild). Die Werkstatt meint deswegen es könnte Wasser, Schmutz eintreten und die Bremse könnte zu stecken beginnen -> schwerer Mangel -> keine Plakette!

Habe schon ein wenig in diese Richtung forumiert und den EIndruck erhalten, dass die Führungsrohre sehr schwer zu tauschen sind.

Habe deswegen mal vorab nur die beiden Seile bestellt (Führungsrohre konnte ich im Netz nur auf ebay finden) und hoffte, dass sich diese durch die bestehenden Führungsrohre einführen lassen.Wie weit muss man für das Vorhaben die Mittelkonsole zerlegen?

In den meisten Fällen kriegt man die alten Seile gar nicht erst raus...