21. Januar 20188 J. Nach dem Kahlschlag des Sparschweins Tavares ist bei PSA in Sachen Cabrio ja gar nichts mehr los. Was kann man da noch kaufen? Audi, Porsche und Mercedes kommen gar nicht in Frage. Hundei, Kia, VW, Renault, Nissan und Volvo machen gar nichts mehr in Sachen Cabrio. Selbst Alfa Romeo hat kein echtes Cabriolet mehr am Start. BMW macht den 2er, 4er und den 6er als Cabrio. Opel macht den Cascada. Mazda den MX5 und den Fiat 124 Spider. Jaguar den F-Type und Land Rover den Evoque Cabrio. Maserati das Gran Cabrio. Chevrolet Corvette und Camaro. Ford den Mustang. Ferrari hat zumindest den 488 Spider und den Portofino offen im Programm. Aston Martin macht noch Cabriolets, aber die haben Mercedes Motoren. Die Restriktionen Budget, Garagenplatz, Temposchwellen auf dem Firmenparkplatz, lokale Lage des Service usw. sollen noch nicht angewendet werden. Habe ich ein als Neuwagen erhätliches Auto vergessen? Bitte keine Targas oder Schiebedächer. Nur Klappdach oder Stoffdach. Gernot
21. Januar 20188 J. ich würde mich da auf einen Peugeot 206 CC Roland Garros einstellen. Die Auswahl ist gross. Oder eine der seltenen 306 er Cabrios, den finde ich noch am Schönsten.
21. Januar 20188 J. 306er ist ein guter Tipp. Man muss halt einen Guten finden. Aber die werden sicher bald eher teuer.
21. Januar 20188 J. Ersteller Habe ich bei den Neuwagen etwas nicht mitbekommen? Der Jaguar F-Type kommt jetzt als Zweiliter Vierzylinder mit 300 PS (etwas weniger wäre auch OK gewesen). Der Jaguar Händler ist in etwa in Sichtweite von meinem PSA Händler... Tipp noch: Den 207CC habe ich jetzt fünf Jahre und 50.000 km. Gernot Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von Gernot)
21. Januar 20188 J. vor 20 Minuten, Gernot sagte: Habe ich bei den Neuwagen etwas nicht mitbekommen? Der Jaguar F-Type kommt jetzt als Zweiliter Vierzylinder mit 300 PS (etwas weniger wäre auch OK gewesen). Der Jaguar Händler ist in etwa in Sichtweite von meinem PSA Händler... Tipp noch: Den 207CC habe ich jetzt fünf Jahre und 50.000 km. Gernot Smart fehlt in der Liste, Mini auch
21. Januar 20188 J. vor 51 Minuten, Gernot sagte: Nach dem Kahlschlag des Sparschweins Tavares ist bei PSA in Sachen Cabrio ja gar nichts mehr los. Vom DS 3 gibt es noch die Cabrio-Variante, oder besser: die Variante, die von PSA als Cabrio bezeichnet wird. fl. edit: Gerade gesehen, dass VW den Beetle auch noch als Cabrio verkauft ... Du hattest oben geschrieben, VW verkaufe nix mehr. Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von fluxus) Beetle ergänzt
21. Januar 20188 J. Ersteller Mini und Rolls Royce hatte ich tatsächlich übersehen. Das DS 3 Cabrio empfinde ich als dummen Witz für Briefträger. Gernot Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von Gernot)
21. Januar 20188 J. Ersteller 370Z, richtig, heisses Teil. Auch wenn der Konfigurator an die Speisekarte in einer schlechten Kantine erinnert. Gernot Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von Gernot)
21. Januar 20188 J. vor 1 Stunde, Gernot sagte: Nach dem Kahlschlag des Sparschweins Tavares ist bei PSA in Sachen Cabrio ja gar nichts mehr los. Was kann man da noch kaufen? nimm's mir nicht übel, aber um die letzten Peugeot Cabrios war's nicht schade; viel zu flache Frontscheibe..... weiter im Text ..... Opel Cascade ? viel zu flache Scheibe, das ganze Auto viel zu fett. Die BMWs - einer hässlicher als der andere, Mini noch schlimmer. Für meinen Geschmack blieben unter den angebotenen Neuwagen aktuell nur noch die Zwillinge Mazda / Fiat - wenn ich mir erlaube auch Budget und Schmerzgrenze zu berücksichtigen, vom Gefallen her käme durchaus auch noch Audi A5 Cabrio und Mercedes E und S. Aber viel gibt der Markt wirkllich nicht her
21. Januar 20188 J. Ersteller Die Scheibe im 207CC ist wirklich flach. Deswegen wird bei dem Auto ab Werk der Regensensor nicht aktiviert, obwohl er mit dem Lichtsensor vorhanden ist. Hauptprobelm ist die Reinigung von innen. Ich mache das mit so einem Schaumstoffbesen und einem umgelegten Microfasertuch: An sich mag ich den 207CC sehr, aber man muß ja immer an die Zukunft denken. Was mich wirklich wurmt ist die Tatsache, daß man bei PSA eigentlich kein Geld für ein schönes Auto lassen kann. Das scheint mir ein Fehler zu sein. Gernot Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von Gernot)
21. Januar 20188 J. Der 370 Z gefällt mir auch. Der neue BMW Z4 (?) wurde noch nicht genannt, müsste dieses Jahr noch vorgestellt werden. Der Markt ist übersichtlicher geworden. Der Boom der frühen 2000er ist eindeutig vorbei, damals gab es die größte Vielfalt. Für einen der „ganz Großen“ dieser Zeit (Mercedes SLK) wird es wohl nicht mal mehr einen Nachfolger geben. vor einer Stunde, Wurzelsepp sagte: Eben nachgesehen. Golf Cabrio zuletzt 2016. Seltsam ? Eher: Zum Glück. Der und das Audi-Pendant sahen aus wie Cabrios lieber nicht aussehen sollten.
21. Januar 20188 J. Morgan 4/4 - Plus 8 - 3Wheeler - Aero8 Lotus Elise und Exige Lambo Huracan und Aventador McLaren 570S Citroen E-Mehari Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von phantomas)
21. Januar 20188 J. vor 25 Minuten, Gernot sagte: Was mich wirklich wurmt ist die Tatsache, daß man bei PSA eigentlich kein Geld für ein schönes Auto lassen kann. Das scheint mir ein Fehler zu sein. Gernot Da hast Du, unabhängig von der Cabriofrage, natürlich mal wieder sehr recht !
21. Januar 20188 J. vor 20 Minuten, TurboC.T. sagte: Der Markt ist übersichtlicher geworden. Der Boom der frühen 2000er ist eindeutig vorbei, damals gab es die größte Vielfalt. Für einen der „ganz Großen“ dieser Zeit (Mercedes SLK) wird es wohl nicht mal mehr einen Nachfolger geben. scheint sich ja auch der Geschmack gewandelt zu haben; In dieser Cabrio - Boom zeit, wie viele hat man da ganzjährig mit geschlossenem Dach rumfahren seh'n, andersrum- wie wenige echt überzeugte Frischluftfans die auch mal im Herbst bei schönem kühlen Wetter offen fuhren ? Mir scheint, die meisten hatten ein Cabrio weil's eben hip war sowas zu haben, und die steigen jetzt eben in einen SUV.
21. Januar 20188 J. vor 39 Minuten, chrissodha sagte: scheint sich ja auch der Geschmack gewandelt zu haben; In dieser Cabrio - Boom zeit, wie viele hat man da ganzjährig mit geschlossenem Dach rumfahren seh'n, andersrum- wie wenige echt überzeugte Frischluftfans die auch mal im Herbst bei schönem kühlen Wetter offen fuhren ? Mir scheint, die meisten hatten ein Cabrio weil's eben hip war sowas zu haben, und die steigen jetzt eben in einen SUV. Meine Worte. Ich wollte es noch schreiben. Wobei mich der Gedanke, dass ehemalige Cabriofahrer nun zum SUV greifen, noch immer irritiert . Ein krasserer Unterschied geht wohl nicht mehr. „Hip“ ist da ganz offensichtlich das richtige Stichwort.
21. Januar 20188 J. Ersteller Für die Freunde des guten Geschmacks gibt es da ja das Range Rover Evoque Cabriolet: Gernot
21. Januar 20188 J. Ja, wenn es nicht unbedingt ein Neuwagen sein müsste, würde sich die Auswahl ordentlich erweitern. Und man findet ja von jedem Modell mit einiger Geduld noch wenig gefahrene Schönwetterfahrzeuge. (Schönwetterfahrzeuge - sollten das nicht alle Cabrios sein ) Gernot: "guter Geschmack" bei diesem Klotz da oben, das war jetzt aber Ironie? Bearbeitet (21. Januar 20188 J. von Juergen_)
22. Januar 20188 J. vor 9 Stunden, Gernot sagte: Für die Freunde des guten Geschmacks gibt es da ja das Range Rover Evoque Cabriolet: Gernot Gibt's nicht auch von Nissan (?) ein SUV-Cabrio?? Auch ein echter Augenschmaus Ah ja, da hammwasja: Mindestens genauso schööön
22. Januar 20188 J. vor 9 Stunden, Gernot sagte: Für die Freunde des guten Geschmacks gibt es da ja das Range Rover Evoque Cabriolet: Gernot Wenn es guter Geschmack ist darin wie ein Zwerg zu wirken....
22. Januar 20188 J. Ersteller Bei den Gebrauchten fällt mir auch viel ein. Ich würde aber lieber neu kaufen. Es sein denn, ich möchte ein schmaleres Auto aus Italien mit weniger als 600 PS. Das ist dann das nächste Problem. Weniger als 300 PS und weniger als 1,85 m Breite. Gibt es heute kaum noch. Der BMW 4er geht da gerade noch durch. Das Auto soll ja auch noch eine Art Federung haben. Habe ich bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen etwas nicht mitbekommen? Sind die Parklücken durch die Klimaerwärmung breiter geworden? Kniffelig. Gernot
22. Januar 20188 J. Ein Kollege hat sich den Mazda MX 5 gekauft und ist zufrieden. Wie ich gelesen habe, gibt es bei den Chnesen so gut wie keine Nachfrage nach Cabrios. Daher bieten die Hersteller auch kaum noch welche an. Der neue Trend ist SUV ...
22. Januar 20188 J. vor 11 Minuten, Gernot sagte: Bei den Gebrauchten fällt mir auch viel ein. Ich würde aber lieber neu kaufen. Es sein denn, ich möchte ein schmaleres Auto aus Italien mit weniger als 600 PS. Das ist dann das nächste Problem. Weniger als 300 PS und weniger als 1,85 m Breite. Gibt es heute kaum noch. Der BMW 4er geht da gerade noch durch. Das Auto soll ja auch noch eine Art Federung haben. Habe ich bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen etwas nicht mitbekommen? Sind die Parklücken durch die Klimaerwärmung breiter geworden? Kniffelig. Gernot
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren