Und noch ein fester Motor bei dem sich auch nach wochenlanger Vorbehandlung nichts bewegt.  Also muß er raus aus der Pritsche (Wohl mein erster HY an dem keine Schweißarbeiten zu erledigen sind, hab bisher nichts gefunden).
Gestern abend dann den Motor ausgebaut, sodaß auch hier mit den weiteren Arbeiten begonnen werden kann. Wasserpumpe und wasserführende Bereiche sehen übel aus.... na mal sehen. Somit sind nun 3 Motoren in der Warteschleife.....
Gruß Dirk HY

Ich habe auch noch einen unrestaurierten Motor in der Werkstatt rumstehen. Wenn's soweit ist, werde ich gerne deine Erfahrungen in Anspruch nehmen. Davon hast du mit Sicherheit mehr als ich.

Viel Spaß, Erfolg und Gruß von der Ostsee
Klaus

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Update zu den Motoren:

Einer ist überholt und läuft schön ruhig auf dem Teststand von Mario. Öldruck i.O. jetzt super (Vorher saß das Ventil in der Ölpumpe fest, hat nicht wie gefordert bei 3,7 bar geöffnet sodaß Drücke bis 15 bar erreicht wurden).... !  Die kritischen Temperaturen um die neu gedrehten Nockenwellenlager auf ihre Tolleranz zu prüfen, haben wir beim Testlauf gestern auch erreicht und es gab kein Pfeifgeräusch :-)..  Bei Mario bedanke ich mich ganz herzlich, denn ohne ihn wäre die Überholung wohl nichts geworden!   Jetzt muß ich den fertigen Motor nur noch nach Celle holen und einbauen.

Weiter habe ich einen alten Motor wieder zum Leben erweckt und den in die Pritsche eingebaut, Nun kann dieser auch für weitere Arbeiten mit eigenem Antrieb bewegt werden, so wie heute früh als die Planenschneiderin zum Anpassen der Plane kam...

Es geht voran, dann muss bis zur Reise nach Kroatien noch das Getriebe auf Y8 umgebaut werden und und und, Langweilig wirds wohl nicht werden.

Viele Grüße

Dirk HY

 

Bearbeitet (20. Januar 20197 J. von Dirk hy)

... das sieht gut aus.

Ihr seid doch gemein. Ich hab schon so viele Autos und jetzt will ich auch noch ne Pritsche