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Hilfe zur Beilackierung


ErnstX2

Empfohlene Beiträge

Zitat

an meinem X2 habe ich an den vorderen Stoßstangen etwa handflächengroße Abplatzungen vom Decklack.

Ich hab im Netz gesucht, aber nur etwas zu Kratzern, Umlackierungen etc. gefunden.

Es muß nichts gespachtelt werden. Die Grundierung ist nich einmal angekratzt.

ohne Worte. :lol:

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An die letzten 3  "netten" Poster:

Ich meinte 1) nur die linke Seite und 2) sind die Aufnahmen aus weniger als 10 cm gemacht worden. Sieht aus den Fotos natürlich schlimmer aus, und wenn dan noch so ein

netter Poster das weiter vergrößert, dann kann man aus einer Mücke einen Elefanten machen :mad:

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vor 11 Minuten, ErnstX2 sagte:

...und wenn dan noch so ein

netter Poster das weiter vergrößert, dann kann man aus einer Mücke einen Elefanten machen :mad:

Ich habe das Foto lediglich vergrößert um die Aussage von Jürgen zu relativieren, dass die Stoßecke glatt sei, sie hat schließlich doch eine leicht genarbte Oberfläche  - und sonst gar nichts!

Was andere daraus machen geht nicht auf meine Kappe....

Bearbeitet von khs2212
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Hier wird teilweise geschrieben, als ginge es um eine Pretiose vom Kaliber eines 300 SL Flügeltürers o.Ä.

"Narbenstruktur, zum Lackierer bringen, beilackieren..." :D:D 

Da ist eine schöne Kante zum sauberen Abkleben der ganzen Leiste. Spachtel, Schleifpapier, Grundierung, Farbton und Klarlack im gut sortieren Baumarkt oder Autoteilehandel kaufen und los geht's.

Bearbeitet von TurboC.T.
  • Danke 1
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Was TurboC.T. geschrieben hat, passt 100%. Der wagen ist nun mal 18 Ja hre alt.

Ich versuche, mir passenden Ecken zu besorgen und gut ist.

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Zitat

ich versuche, mir passenden Ecken zu besorgen und gut ist.

Scheint mir auch die klügste Lösung zu sein........und wenn du gerade etwas Zeit hast und nicht jeden Cent umdrehen mußt. Warum nicht an den "alten" Ecken etwas lackieren üben.

Falls mal wieder ne Einfahrt zu eng ist oder jemand zu dicht an deinem Wagen parkt oder so :) 

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vor 1 Stunde, TurboC.T. sagte:

Da ist eine schöne Kante zum sauberen Abkleben der ganzen Leiste. Spachtel, Schleifpapier, Grundierung, Farbton und Klarlack im gut sortieren Baumarkt oder Autoteilehandel kaufen und los geht's.

Genau, da nimmt man feines 80er Schleifpapier und rutscht ein paar mal mit dem Schwingschleifer drüber und Gut ist das!

.....eigentlich wollte ich gar nichts dazu schreiben ;)

  • Like 1
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Es ist ja nicht mit Lackieren getan.

Da muß erst mal das herausstehende Material weg. Dann das ganze gespachtelt werden. Dann verschleifen um die Form wieder zu bringen. Dann muß ein Füller drauf, der wieder geschlifen werden muß. Dann ein Kunststoffhaftvermittler, da sonst jede Lackierung misslingt.Dann die Struktur irgendwie erreicht werden und zum Schluß Basislack und Klarlack drüber. 

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vor 18 Minuten, Wurzelsepp sagte:

Es ist ja nicht mit Lackieren getan.

Da muß erst mal das herausstehende Material weg. Dann das ganze gespachtelt werden. Dann verschleifen um die Form wieder zu bringen. Dann muß ein Füller drauf, der wieder geschlifen werden muß. Dann ein Kunststoffhaftvermittler, da sonst jede Lackierung misslingt.Dann die Struktur irgendwie erreicht werden und zum Schluß Basislack und Klarlack drüber. 

Herbert, es geht nur um etwas aufhübschen eines 18 Jahre alten Gebrauchsgegenstands ;)

So wie ich Ernst verstanden hab will er damit keinen Schönheitswettbewerb gewinnen sondern nur die Schrammen weghaben.

Bearbeitet von Manson
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Was fast aufs gleiche herauskommt.

Wenn ich mir schon die Arbeit mache, dann muß das Ergebnis auch mindestens meinen Vorstellungen entsprechen. Da ist dieser Fall schon grenzwertig, Also gute Ecken besorgen und gut ist.

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vor 3 Stunden, Wurzelsepp sagte:

Das würde ich auch sagen. Ein Fachmann steht da mindestens 5 Std. dran.

???

Ich gehe stark davon aus, das du zzgl das austrocknen der Farbe damit meinst.  

Richtig??? 

Falsch??? 

 

Bearbeitet von zitronabx
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vor 12 Stunden, Wurzelsepp sagte:

Es ist ja nicht mit Lackieren getan.

Da muß erst mal das herausstehende Material weg. Dann das ganze gespachtelt werden. Dann verschleifen um die Form wieder zu bringen. Dann muß ein Füller drauf, der wieder geschlifen werden muß. Dann ein Kunststoffhaftvermittler, da sonst jede Lackierung misslingt.Dann die Struktur irgendwie erreicht werden und zum Schluß Basislack und Klarlack drüber. 

Muss der Haftvermittler nicht als erstes drauf? Sonst ist doch der Füller zwischen Kunststoff und Haftvermittler und es platz alles ab..

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Ich hab mir überlegt, es von einer Firma machen zu lassen, die auch vor 14 Tagen meine hintere linke Tür 100% gemacht hat. Die bauen nur aus, entfernen alles und bringen die in eine Lackiererei. Hab für die komplette hintere linke Tür 400,00 gezahlt.

Ich müsste nur wissen, wie die Jungs die Seitenstoßecken abklipsen können (das Fahrzeug ist ja doch relativ rar).

Danke.

 

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