Hallo!

In einem bekannten Werbe-Forum mach Renault ja damit Werbung, dass ein Kunde binnen 6 Jahren 400000 km mit seinem Laguna 2,2 dT abgespult habe, und das mit der ersten Kupplung, den ersten Stossdämpfern , dem ersten Motor, dem ersten Getriebe usw.... Renault verweist darauf, dass der Kunde die Wartungsintervalle penibel eingehalten habe. Der Zufall? will es, dass ein Bekannter des Vertreters ebenfalls einen Laguna fährt, der 360000 km abgespult hat: es soll sich gar um einen 1,8l Benziner handeln.... Die nette Geschichte endet damit, dass der Sohn demnächst den 400000 km-Laguna als Belohnung für den erfolgreichen Studienabschluss bekommt. Und der Benziner-Kollege will jetzt auch noch die 400000 km voll machen....

Erstaunlich: Renault hebt hervor, dass sogar der OXi-Kat die 400000 km überdauert häte, obwoghl er eigentlich nur für 100000 km ausgelegt sei.

Kann man das wohl so alles glauben? Wenn das so ist, dan fällt auf, dass der Diesel-Motor noch ein Motor aus der Vor-Direkteinspritzungs-Ära stammt und dass der Benziner noch ein guter alter 2-Ventiler ist.

MFG

Das passt ja so gar nicht zu der Pannenstatistik vom ADAC.Da ist der Laguna ziemlich weit hinten wenn nicht letzter.

Ich find den nicht schlecht,meine Eltern haben einen,nen 1,8 Concorde.

Aber vielleicht sind das ja Einzelfälle bzw.bei Langstreckenwagen ist der Verschleiß bekanntlich nicht so hoch wie bei Kurzstreckenwagen.

Ein Taxiunternehmen hier bei uns in Bietigheim hatte zwei Renault Laguna, jeweils Diesel, ich glaube Bj.96. Den einen mit 670000km verkauft, den anderen mit 450000km. Die waren aber beide technisch (und optisch) am Ende, bewegten sich aber immerhin aus eigener Kraft ;-).

Es ist also auch bei Renault möglich hohe Kilometerleistungen zu erreichen, auch wenn die ADAC-Pannenstatistik dies nicht gerade bestätigt.

Gruß

Stefan

Statisken hin Statiskiken her. Ich persönlich achte nie darauf. Wichtig ist für mich das der Wagen den ich fahre mich nicht im Stich läßt. Und das hat mein ´92er XM 2,1 TD noch nicht gemacht. Klar ich warte ihn immer regelmäßig und wechsel auch Teile aus wenn ich merke das was kaputt gehen kann. Ich glaube wenn man so etwas beachtet dann kann man selbst mit einem Lada ohne Panne fahren

Wie oft hat der ADAC unsere Marke auf den unteren Plätzen gehabt? Und wieviele von euch ist mit unserer Marke zu frieden?

Gruß, Murat!

www.mukoci.de