Moin,

ich bräuchte mal Erfahrungswerte. Citroen liefert ja diverse Rücklaufbündel für den BX aus mittlerweile polnischer Produktion. Mein 16V ist überwiegend damit bestückt. Die Leitung vom unteren Anschluss am Bremsventil hoch zum Fass ist mir nun schon zum zweiten Mal eingerissen. Einmal nur wenige Tage nach dem Einbau und nun wie gesagt nach 2 Jahren erneut. Bewegt wurde das Auto in der Zeit kaum.

Der Riss entstand jeweils entlang der Schweißnaht und auch generell ist der Schlauch schon deutlich ausgehärtet. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder hab ich nur ne schlechte Charge erwischt?

 

 

 

Vor 2,5Jahren hab ich die bei meinem ehem. BX Leader austauschen lassen. Da ich regen Kontakt zu dessen jetzigem Besitzer habe, kann ich Dir sagen, daß sie am BX immernoch dicht sind.

Hatte das Problem auch schon. Am GTi hab ich vor ca. 6 Jahren auch alle getauscht und 3 Wochen später ist der dicke Rücklauf vom Mengenteiler an der Naht aufgerissen. War einen riesen Sauerei. Übrigens nachts, während auch Auto geparkt war. Seit dem hält alles.

Am 10.5.2018 at 11:00 , Nightmare sagte:

Der Riss entstand jeweils entlang der Schweißnaht und auch generell ist der Schlauch schon deutlich ausgehärtet.

ich würde sagen, gute polnische qualität, sogar besser als das original: zwar nicht alltagstauglich, aber hier sorgt ein deutlich festeres material für eine längere lebensdauer und eine weitaus höhere resistenz gegenüber marderbissen; dazu noch die praktischen dehnschlitze für eine wesentlich leichtere montage!

 

(wenn ich das so sehe, war meine entscheidung für einen oben an der spritzwand verlaufenden messingsammler vielleicht doch nicht so verkehrt)

 

Bearbeitet (11. Mai 20188 J. von frommbold)

Hab vor 3 Jahren in den 14er ein "polnisches" verbaut, ca 30tkm gefahren und keine Probleme bisher

Gesendet via Tapatalk

Übel übel...apropos rissige Leitungen:

Woher kriegt man das Y-Stück der Rücklaufleitungen, welche beim BX vor der Hinterachse 3 Kunststoffleitungen verbindet? Mein Teil zerfiel zu Staub und der Ersatz aus einem Schlachter ebenfalls 

vor 3 Stunden, Vulcan sagte:

Übel übel...apropos rissige Leitungen:

Woher kriegt man das Y-Stück der Rücklaufleitungen, welche beim BX vor der Hinterachse 3 Kunststoffleitungen verbindet? Mein Teil zerfiel zu Staub und der Ersatz aus einem Schlachter ebenfalls 

Beim Freundlichen 

Echt, das gibt`s noch? Wie nennt sich denn das Teil im Fachjargon?

vor 2 Stunden, Vulcan sagte:

Echt, das gibt`s noch? Wie nennt sich denn das Teil im Fachjargon?

Es nennt sich sauteuer und 5451213

Ja dann frag ich mal nach "sauteuer", mal schauen was der Magaziner alles findet...

Ich hab das vom Franzosen genommen für DS. Keine Ahnung ob die Dinger unterschiedlich sind für BX und DS, musste es jedenfalls erwärmen damit ich die Leitungen da Rein bekomme. 

https://www.franzose.de/de/Sonstige-Citroen/BX/Hydraulik/ANR30280/

 

Sind jedenfalls nur DS SM und GS aufgeführt.

Bearbeitet (13. Mai 20188 J. von CIEHT-DROËN)

Vor 6 Jahren hatte ich auch den Y-Verteiler beim Freundlichen haben wollen und bekam einen T- Verteiler ("Es gibt nix anderes mehr bei Citr." hieß es).  funktionierte auch.

 

vor 6 Stunden, Vulcan sagte:

Ja dann frag ich mal nach "sauteuer", mal schauen was der Magaziner alles findet...

4. Beitrag von oben in

http://www.lacitroenbx.com/viewtopic.php?t=3727&start=50

So, bestellt und geliefert:

Habe gleich zwei Stück bestellt. Im Ersatzteilkatalog von Citroën wird das T-Stück als "Muffe" bezeichnet, auf der Rechnung steht Gummistutzen (?!). Der Magaziner war selber ab dem Goldpreis überrascht. 

 

vor 50 Minuten schrieb Vulcan:

 Der Magaziner war selber ab dem Goldpreis überrascht. 

 

Das wurde Dir aber hier gesagt...

Mir schon, aber dem Magaziner scheinbar nicht...

Ich habe noch immer meinen alten drin und einmal geflickt mit einem Verbinder am HK zum Octopus rein .

z.B. ;

https://www.ebay.de/itm/Kunststoff-Schlauchverbinder-Leitungsverbinder-Verbindungsstuck-Schlauch/122571289545?hash=item1c89d173c9:m:m0VDVG8-aYUVvL_SIwS137w

Werden hier nicht die Aussen- anstatt die Innendurchmesser angegeben? Da die Rücklaufleitungen in den Schlauchverbinder gesteckt werden, wäre der Innendurchmesser entscheidend...

Bischen mehr Phantasy bitte:

Nimm einnen Stück Gummischlauch, 4mm Innendurchmesser, Steck dort den 3  Wegeverbinder rein,

auf der anderen Seite des Gummischlauches den Rücklauf. Das ganze drei mal und fertig.

Ob das letztendlich günstiger ist, als einen Verbinder für 4€ zu Kaufen, wie CIEHT-DROEN vorschlug,

sei mal dahin gestellt.

Am 13.5.2018 um 13:31 schrieb Vulcan:

Ja dann frag ich mal nach "sauteuer", mal schauen was der Magaziner alles findet...

Bei mir ist das T stück ebenfalls zerbröselt, habe mir erstmal eins vom Schrottplatz von einer Scheibenwischanlage mitgenommen hält zum Glück bis heute noch ... aber hatte wohl auch glück 

Gruß lukas

vor 8 Stunden schrieb BX-TRI-Rose:

Bischen mehr Phantasy bitte:

Korrekt!

Wie schon der weise Spongebob sagte:

"Mir einer Menge Fantasie"

Am 20.6.2018 um 19:18 schrieb Vulcan:

So, bestellt und geliefert:

Habe gleich zwei Stück bestellt. Im Ersatzteilkatalog von Citroën wird das T-Stück als "Muffe" bezeichnet, auf der Rechnung steht Gummistutzen (?!). Der Magaziner war selber ab dem Goldpreis überrascht. 

 

Oh weia , ich habe hier ins Forum schon einige Zeit nicht mehr reingeschaut . Die haben Dich aber ganz schön abgeseift . Lukas hat die Dinger , nachdem ein genauso aussehendes von der Scheibenwaschanlage eines Golf 3 nach einigen Wochen verkackt hatte , bei Jochen Hoch in Essen gleich Zwei Stück zu je 3€ noch was bestellt und gut war's  .

vor 15 Stunden schrieb Fullmetaljacket:

Oh weia , ich habe hier ins Forum schon einige Zeit nicht mehr reingeschaut . Die haben Dich aber ganz schön abgeseift . Lukas hat die Dinger , nachdem ein genauso aussehendes von der Scheibenwaschanlage eines Golf 3 nach einigen Wochen verkackt hatte , bei Jochen Hoch in Essen gleich Zwei Stück zu je 3€ noch was bestellt und gut war's  .

Da hat niemand jemanden abgeseift, der Listenpreis ist 27,24 Euro. Wenn jemand 3 Euro irgendwas dafür nimmt, hat er einen Fehler gemacht und ordentlich Geld verloren.

Bearbeitet (8. Juli 20188 J. von TorstenX1)

Grüner  Y-  Verteiler 

ET 527014

hab ich 7 / 17 gekauft im 2 er Pack um die  16 Euro glaub ich .....

 

Wenn Ihr Angst habt das die Leitungsenden längs aufplatzen , dann einfach vor der Montage einen Schrumpfschlauch aufbringen, dann ist das ganze stabiler.

Grüße Rü

vor 20 Stunden schrieb TorstenX1:

... Wenn jemand 3 Euro irgendwas dafür nimmt, hat er einen Fehler gemacht und ordentlich Geld verloren.

Ich empfinde im Gegensatz dazu einen Preis von in D 27,24 € für dieses Teilchen, das wahrscheinlich keine 5 Gramm wiegt und ob der miesen Qualität wahrscheinlich in ein paar Jahren wieder zu Staub zerfällt, als Wucher.

Der nicht mehr lieferbare 3-Wege-Verteiler mit der Nr. 5 451 210 steht kurioserweise mit ca. dem halben Listenpreis von 14,76 € im System, was ich immer noch maßlos überteuert finde.

Rüdiger, der Verteiler mit der Nr. 5270 14 steht für den 4x4 im System, ist aber bestimmt austauschbar. Der soll für gemäßigte 10,39 € (wiederum deutscher Preis) noch lieferbar sein. Außer an der Hinterachse wird der auch für die Entlüftungsleitungen oben auf dem Stopfen des LHM-Fasses verwendet.

Ich habe mir kürzlich am BX mit einer Konstruktion à la Ingo beholfen:

Am 21.6.2018 um 08:36 schrieb BX-TRI-Rose:

... Nimm einnen Stück Gummischlauch, 4mm Innendurchmesser, Steck dort den 3  Wegeverbinder rein,

auf der anderen Seite des Gummischlauches den Rücklauf. Das ganze drei mal und fertig...

Das ist nicht schön, aber zweckmäßig, wenn auf die Schnelle nix anderes verfügbar ist.

 

Bearbeitet (9. Juli 20188 J. von Juergen_)