XM 2.1 TD Break Ventildeckeldemontage

[Joern]

Hallo,

nach 1,5 Jahren Abstinenz fahre ich nun auch wieder einen XM.

Hab den Y3 letzte Woche gekauft und muß nun ein wenig schrauben.

Leider war mein vorheriger XM so zuverlässig, daß ich keine größern Arbeiten duchführen mußte.

Bei der ersten genaueren Durchsicht stellte ich fest, daß im Ventildechel in den auch die Luftkanäle integriert sind ein Ölsandgemich ist.

Die Undichtigkeit im Ansaugsystem wo der Sand reinkam habe ich gefunden, nun stellt sich die Frage wie ich das Teil sauberkriege.

Dafür muß das ab. Gibt es eine Trennstelle oder muß ich den Luftverteiler / Deckel am rückwärtigen Motor oberhalb des Krümmers abschrauben?

Eins noch. Hat jemand Erfahrung mit der Instandsetzung des Tempomaten?

Wie funktioniert das Ding.

Der Schlauch an dem Gummibalg und das Seil zum Gashebel sind dran.

Gruß aus Hamburg, Jörn

[Carsten]

Hi Joern,

ohhja.

1. der obere Lufteinlasskram muß runter. Das Abgasrückführrohr in der mitte kann man per Schelle trennen, dann müssen hinten die beiden ewig langen Bolzen unter den muttern raus, und dann geht der Einlassteil nach oben weg.

2. Der Tempomat, mein Freund. Check mal die Relais auf der Beifahrerseite über der Lampe. Mach die mal auf, und polier die Schaltflächen. Dann sollte er wieder gehen. Sonst: Besorg Dir ne andere Tachowelle, häng die an eine Bohrmaschine, mach Zündung an, und dann glaubt dein XM nämlich, er führe 80. Und dann kannst Du in aller Ruhe den gesamten Schaltplan des tempomaten abarbeiten :-)

So kann man auch schön Hydraktiv-fehler suchen, eben weil die Karre glaubt, sie sei auf der Strasse geradeaus unterwegs.

Bis dann,

Carsten

[Joern]

Hi Carsten,

danke für Deine Tips!!

Ich mach mich am WE ran und werde schrauben.......

Gebe Dir (ein hoffentlich erfolgreices) Feedback.

Gruß

Jörn