Hallo Gemeinde,

lexia meinte das Hinten links innen der Sensor defekt sei, also hab ich mal hinten Links innen mit vorne Rechts innen getauscht und taadaaaa jetzt meldet Lexia das der besagte Sensor vorn defekt sei. 

Rein aus Interesse wollte ich nun die PDC vorne ausprogrammieren, da ich stets Rueckwaerts einparke. Hab das in der BSI und im PDC Steuergeraet gemacht.

Scheinbar fragt der C5II dennoch alle Sensoren ab beim aktivieren ab, so dass ich weiterhin "Einparkhilfe defekt" bekomme.

Hat schonmal jemand Vorn und Hinten separat aktiviert?

 

 

So ein sensor kostet ein paareusrofuffzig. Mach nen neuen rein und du hast wieder ruhe.

Ohne Worte, Gruß der Bachmayer 

vor einer Stunde schrieb 63mart:

So ein sensor kostet ein paareusrofuffzig. Mach nen neuen rein und du hast wieder ruhe.

Weiss ich, dennoch habe ich heute und morgen keinen da. Darum hab ich versucht front und heck getrennt zu aktivieren, was ja lt Lexia machbar scheint. also?

vor 53 Minuten schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

Ohne Worte, Gruß der Bachmayer 

Dann spar Dir doch das posten wenn keine Antwort auf meine Frage von Dir kommt.

Bearbeitet (17. Juni 20188 J. von DieArmeSau)

Welche Fehlermeldung wirft das/ die Lexia bzw. Diagbox aus? Bei C5III gibt es einen Knopf, um das PDC-Gedöns deaktivieren. Beim C5III ist der Kabelbaum rechter Plunder, vielleicht ist es beim C5II auch so. Da helfen neue Sensoren nicht weiter.

 Gruß Jens 

P.S: Haben die letzten beiden Beiträge zur Lösung des Problems beigetragen?

Zum Deaktivieren im Steuergerät Parkhilfe bei "Abstandssensor vorn vorhanden" von "Ja" auf "Nein" wechseln.

Am 17.6.2018 um 21:31 schrieb jens-thomas:

Welche Fehlermeldung wirft das/ die Lexia bzw. Diagbox aus? Bei C5III gibt es einen Knopf, um das PDC-Gedöns deaktivieren. Beim C5III ist der Kabelbaum rechter Plunder, vielleicht ist es beim C5II auch so. Da helfen neue Sensoren nicht weiter.

 Gruß Jens 

P.S: Haben die letzten beiden Beiträge zur Lösung des Problems beigetragen?

Das dachte ich auch, nachdem ich einen Beitrag von  @Tim Schröder gelesen hatte. Aber alle Stecker und sind trocken und sehen aus wie neu. Wie gesagt ich bin auch garnicht mehr auf Fehlersuche, denn durch das tauschen des Sensor von hinten nach vorn und dem mitwandern der Fehlermeldung - gehe ich hierbei zu 100% von einen defekten Sensor aus. Nun bin ich eben ohne Einparkhilfe in Urlaub gefahren

Am 17.6.2018 um 21:33 schrieb Dieseltourer:

Zum Deaktivieren im Steuergerät Parkhilfe bei "Abstandssensor vorn vorhanden" von "Ja" auf "Nein" wechseln.

Das hab ich getan und war auch der Grund zum starten diesen Freds, denn die Einparkhilfe meldete weiterhin defekt ( Sensor vorn rechts innen ). 

 

 

Am ‎17‎.‎06‎.‎2018 um 13:26 schrieb DieArmeSau:

Hallo Gemeinde,

lexia meinte das Hinten links innen der Sensor defekt sei, also hab ich mal hinten Links innen mit vorne Rechts innen getauscht und taadaaaa jetzt meldet Lexia das der besagte Sensor vorn defekt sei. 

Rein aus Interesse wollte ich nun die PDC vorne ausprogrammieren, da ich stets Rueckwaerts einparke. Hab das in der BSI und im PDC Steuergeraet gemacht.

Scheinbar fragt der C5II dennoch alle Sensoren ab beim aktivieren ab, so dass ich weiterhin "Einparkhilfe defekt" bekomme.

Hat schonmal jemand Vorn und Hinten separat aktiviert?

 

 

Also ich bin ja neugierig, wozu man Eine Einparkhilfe eigentlich braucht. Dieses Beispiel zeigt erneut, dass alles, was es gibt, kaputt gehen kann.

Ich, Old School, hab gelernt, wie man ohne nach hinten zu gucken einparkt. Erst wenn die Spiegel Schwarz werden, habe ich ein Problem. Sorry, diese Tirada hilft leider nicht dem TS.