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  1. Hallo, suche an meinem J5 den Sensor für die Kühlwassertemperaturanzeige im Tacho. Nicht den Übertemperatur-Anzeige-Sensor für das rote Lämpchen. Gefunden habe ich einen Sensor oben auf der Wasserpumpeneinheit nahe den Trieblingen für den Doppelriemen. Der hat nur einen Anschluss, also muss es noch einen weiteren Sensor geben. Wo ist der ???? Danke und Gruß, Sven
  2. Hey Leute ich brauch Euch nochmal Ihr habt letztens so super geholfen, mein Saxo nun wieder. Der da > Zum Fahrzeug: Saxo 08485CA Bj 1.2.2000 | 3001/285 | 55KW/75PS | D4 | VF7S6KFXB57137035 | Aulnay-sous-Bois, Frankreich | 4-Loch 203mm mit ABS. Die ABS Sensorringe auf der Trommel hinten... lassen die sich mit Gefühl abnehmen und wiederverwenden? Brauch ich dazu einen Brenner, oder reicht etwas sanfte Gewalt? Schonmal jemand hier gemacht? Das Andere is, die Handbremse lässt die Trommel fest sitzen. Am Rad drehen bringt nichts, aber am Handbremsseil Wackeln löst die
  3. Hallo in die Runde, nach laaaanger Recherche habe ich gelesen, dass das 1 sekündige Klackern bzw. metalllische Geräusch beim Anlassen im kalten Zustand (C6 oder 407 V6-Benzin) von einem (oder beiden) defekten VTC Sensoren herrührt. Ich habe in der Box gelesen, dass 1920HE dafür zuständig ist. Zur Frage: Wechsel "einfach" selbst möglich? Der Sensor wird mit einer Schraube gehalten - sonst ist visuell keine Halterung zu sehen. Richtig? Einstellung über das Steuergerä. Ein Reset oder ähnliches notwendig? Oder kann evtl. sogar das "Klackern" von etwas anderem kommen
  4. Hy, ich habe folgendes Problem, Mein C3 Baujahr 2014 82Ps VTI Ist seit Drei Wochen am umeinanderhuddeln mit der Batterieanzeige... Anfangs ging früh morgen nach dem Start die Batterie anzeige an nach ca 800m... ZÜNDUNG AUS, WIEDER AN 15 km lang nix mehr auf dem Heimweg war auch Ruhig... Am nächsten Tag ein Dienstag war es das Selbe... Danach war bis darauffolgende Woche Mittwoch Ruhe Mittwoch Donnerstag das selbe wie schon geschrieben... Ok ich machte mich auf die Fehlersuche Klemmenspannung Batterie 11,8V wenn LiMa lauft 12,2V... (wenn das so Lange geht und mein C3 ohne Probleme
  5. Hallo Gemeinde, lexia meinte das Hinten links innen der Sensor defekt sei, also hab ich mal hinten Links innen mit vorne Rechts innen getauscht und taadaaaa jetzt meldet Lexia das der besagte Sensor vorn defekt sei. Rein aus Interesse wollte ich nun die PDC vorne ausprogrammieren, da ich stets Rueckwaerts einparke. Hab das in der BSI und im PDC Steuergeraet gemacht. Scheinbar fragt der C5II dennoch alle Sensoren ab beim aktivieren ab, so dass ich weiterhin "Einparkhilfe defekt" bekomme. Hat schonmal jemand Vorn und Hinten separat aktiviert?
  6. Hallo! Ich habe mal eine frage ! Wo sitzt der temperatursensor für den Kühllüfter bei einem citroen c8 2,2 16V Benziner Bj. 2003 ?? Ich finde den nicht!! Lüfter läuft bei eingeschalteter Klimaanlage! Sonst läuft der Lüfter nicht auch nicht bei 90 Grad!!!
  7. Hallo, kann mir jemand mitteilen wo beim Berlingo 3 der Kühlmitteltemperatur Sensor der Klimaanlage sitzt?
  8. Hallo zusammen, nun ist es leider soweit: Der Wagen muss weg. Da nicht einmal die Export-Heinis den Wagen kaufen möchten, biete ich Ihn nun hier an. Vielleicht kann ihn ja jemand von euch als Ersatzteilspender oder ähnliches gebrauchen. Kurz zur Vorgeschichte: Ich habe den Xantia vor 2 Jahren aus erster Hand gekauft und bis vor wenigen Wochen gefahren. Der TÜV Stand im April an und ich war mir bewusst, ca 400€ investieren zu müssen. Der Termin war so gut wie vereinbart, da platzt mir eine Hydraulikleitung im Motorraum, in der Nähe der Pumpe. So musste ich mich mit dem Gedanken anfreunde
  9. Hallo liebe Leute! Ich freue mich sehr hier sein zu dürfen. Das ist ein tolles Forum und ich möchte auch bald gerne den Club beitreten. Die einzige Voraussetzung dafür wäre, dass mein kleiner lieber C2 wieder einwandfrei läuft. Und das ist auch die Intention dieses Postings hier. Ich fahre einen Citroen C2 J 8HX mit dem 1.4HDi (DV4TD) Motor. Der kleine hat schon ~261000 km runter und hat bisher wirklich immer gute Dienste geleistet. Bis er vor kurzem während der Aussetzer hatte. Diese Aussetzer haben sich so abgezeichnet, dass z.B während der Fahrt auf der Autobahn die Leistung k
  10. Liebe Leute, suche Sensor für Scheibenwaschwasser. Ist es richtig, dass Citroen ihn nicht mehr führt? Wer kann helfen? Gruß Ingo
  11. Seit heute Nachmittag im Klingerschen Fuhrpark: Ein 1991er AX 1,1 Der darf sich hier im Nahverkehr bewähren und den BX 16V vom Streusalzeinsatz erlösen. Der war zwar mal als Winterauto gedacht gewesen, aber die Wertentwicklung macht mir da einen "Strich durch die Rechnung"... Einige Dinge sind vorm TÜV-Termin (04/14) zu richten, v.a. die Durchrostung am Schweller vorne links ist übel. Aber jetzt darf er erstmal um den Block rennen! :-) Gruß Martin
  12. Liebe Gemeinde... ) Unser C6 schwächelt in Bezug auf die Reifendruckkontrolle bzw. deren Warnung bei zu niedrigem Reifendruck. Auch der Freundliche ist ratlos und kann nicht helfen. Wir fahren unsere Michelin Primacy 3 mit 2,6 gem. Angabe in der A-Säule. Selbst wenn wir den Druck auf 2,0 manuell reduzieren, erfolgt keinerlei Warnung. In der Anzeige sind weiterhin alle Reifen "GRÜN". Was kann die Ursache sein bzw. was können wir tun??? Wenn die Sensoren verschlissen wären, dann würden wir davon ausgehen, dass kein Signal "GRÜN" mehr übermittelt wird bzw. ein Fehler angezeigt werden würde. Ra
  13. martinC6

    XM Teile

    Suche für meinen XM die Ablageschale welche die WFS ersetzt sowie die dritte Bremsleuchte. Angebote bitte über PN, Gruß Martin
  14. Gebraucht aber voll funktionsfähig und dicht. Weitere Informationen und Bildmaterial unter Ebay Kleinanzeigen oder direkt: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citroen-c5-c6-reifendrucksensoren-sensoren-5-stueck/136026692-223-1867?ref=search Würde mich über eine PN oder Antwort von euch freuen!
  15. Moin. Bei meinem C5 Kombi BJ 2003 2,2 HDI fährt das Fahrwerk hinten nicht hoch. 1. Auslesung ergab Fehler Höhensensor und Fehler Lenkwinkel. "Gravierender Fehler in der Federung" wird aber nur bei starkem Bremsen oder aber vertikal schräg stehendem Fahrzeug angezeigt. Manchmal fährt die Federung hinten nach 30 Minuten oder so doch hoch. Also sollte auf Wackelkontakt gemessen werden, Kontakte sind nicht verschmutzt oder oxidiert, aber das Steuergerät lässt sich nun nicht mehr auslesen. Batterieabklemmen für 30 Sek, hat auch nichts gebracht. Ich befürchte der freundliche Herr in der Fachwerkst
  16. Hallo, ich hab' am C6 (eingebautes Original Radio / Navi RT3) eine USB-Box angeschlossen (original Citroen). Wenn ich einen USB-Stick einstecke wechselt das RT3 zwar in den CD-Wechsler-Modus und der USB-Stick wird angesprochen (LED am Stick blinkt). Allerdings sind keine Lieder anwählbar / abspielbar Entfernt man den USB-Stick wieder schaltet das RT3 wieder auf Radio-Betrieb um. Die Citroen-Werkstatt "kennt sich nicht aus" - wollte sich aber kundig machen ... Kennt jemand von euch dieses Problem ??? Danke im Voraus & Grüße
  17. hab das problem, das die abs lampe hin und wieder angeht. meistens wenn ich die bremse stark benutze. ich denke das durch die hitze der bremse der kaputte sensor eine fehlermeldung ausgibt (nur vermutung). kann das sein??? ich hab gehört, das man den widerstand der abs-sensoren messen kann, um festzustellen, welcher sensor kaputt ist. stimmt das und wenn ja, gibt es jemanden in frankfurt oder in der näheren umgebung, der lust und zeit hat sich mal mit mir zu treffen und mir zeigen kann wie ich das messe??? wäre echt super. thx. Alex
  18. Hallo, habe eine Ente erworben, die von der Substanz super ist, aber leider einige GFK Teile hat. Was nimmt man für 4x Kotflügel, seltene Citroen Haube und entsprechende Trittbretter. Das Zeug war einmal ziemlich teuer, aber ich stehe auf Blech. Die Haube hat Artikel Nr. 19059 beim Franzosen. Ist nicht der 7CV Nachbau. Alles mit ABE Nachweisen. Alles im sehr guten Zustand sofort verbaubar. Grüße vom Sandhasen
  19. Hallo, ich weiß, es gibt schon hunderte von Beiträgen hierzu, aber sie helfen mir nicht weiter. Es fing vor 2 Jahren an, Kühlwasser wurde im Stau heiß, Ursache war ein korrodierter Kontakt am untersten Lüfterrelais. Jetzt ging es wieder los, also Kontakte gereinigt, es wurde kurzfristig besser. Doch dann half weder das Reinigen der Kontakte, noch ein neues Relais. Selbst der Austausch der gegenüberliegenden Kontakte hilft nicht. Was ich sonst noch beobachte: Beim Ziehen des braunen Sensorsteckers laufen beide Lüfter auf Volllast. Beim Ziehen des blauen Sensorsteckers wird keine Wassertem
  20. Hallo, mein ABS Sensor hinten rechts hat aufgegeben. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich 120€ für einen originalen oder 40€ für einen Nachbau ausgeben soll. Gibt es da signifikante Qualitätsunterschiede? Ist das bei ABS Sensoren wie mit dem Auspuff? Viele Grüße Arne Edit: Meine natürlich Nachbau, nicht Nachrüst - schade, man kann den Titel nicht ändern.
  21. Hallo zusammen, ich habe bei meinem XM Y4, 97er den Stecker vom Geschwindigkeitssensor (am Getriebe) abgesteckt und an einen zweiten angesteckt. Diesen zweiten Geschwindkeitssensor habe ich im Motorraum hochgebunden. Subjektiv ist der XM jetzt etwas weicher (Geschwindigkeit < 30 km/h = Weich, wenn ich das richig weiß). Nur einen kleinen Nachteil hat das ganze: Der Tacho zeigt jetzt keine Geschwindigkeit mehr an. Ich hatte hier im Forum mal gelesen, das jemand den Sensor hochgebunden hat. Nur finde ich den Beitrag nicht mehr. Hat nicht jemand schon ähnliches bei einem Y4 gemacht und es
  22. accm rainerk

    aktiva kaufen?

    Bei IBÄH wird gerade ein Aktiva mit 150 PS angeboten. Nur, der Anbieter scheint nicht so recht zu wissen, was er der da schreibt. Auf Nachfragen reagiert er ziemlich gereizt, oder wie denkt ihr darüber. Auktionsende heute ca. 0 Uhr. Gruss Rainer
  23. Moin Moin, bei meinem Saxo ist das ABS ausgefallen. Die ABS Leuchte leuchtet auch (soweit funktioniert es also) Den Fehler hatte ich schon einmal. Damals wurden ein oder zwei Sensoren beim freundlichen und teuren Citroen Händler gewechselt. Da es die Sensoren aber über das Internet deutlich günstiger gibt, hoffe ich hier auf Hilfe. Wie kann ich die Funktion der ABS Sensoren prüfen? Saxo 1.4 VTS, vorne innenbelüftete Scheiben, hinten Trommeln. Hintere Sensoren bereits mal ausgebaut und gereinigt. Waren voll Bremsbelagdreck. Das alleine war es aber leider nicht. Ich habe mal irgendwo geles
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