Hallo,

Am 9.7.2018 um 22:34 schrieb TorstenX1:

Ich kann mich erinnern, bei mindestens 2 Xantias versucht zu haben, IC01 nach den Hinweisen  in

Xantia X2: Wie sind diese Mehrfachstecker zu lösen?

auszubauen. Es funktionierte nicht. Vielleicht gibt es Unterschiede ja nach Bauzeit.

habe auch gerade das Problem. T20 passt nicht und T15 auch nicht. Leider kann ich den Schraubenkopf nicht sehen. Es scheinen bei diesem HDi aber nur zwei Schrauben zu sein:

 

Vom Innenraum sieht man an zwei Löchern, dass etwas drin steckt, vermutlich eben diese vermaledeiten Schrauben. Das doofe ist, dass um den Stecker ein Blech ist, welches erfolgreich verhindert, dass ich die Lenksäulenhalter abbauen kann.

Irgendwelche Ideen?

Grüße
Andreas

Bearbeitet (14. April 20233 J. von AndreasRS)

...mal mit dem Handy die Schraublöcher filmen (Licht an!)....?🤔

Bereits erfolglos probiert... Die Kamera findet keinen Fokus ... Aber Dz bringst mich auf eine Idee, ich kann mir eine Endoskopkamera leihen 

Hallo,

mit der Endoskopkamera konnte ich den Kopf sehen. Sieht nach Torx aus. Und ist auch T20.

Der Teufel lag wirklich im Detail, darauf wäre ich nie gekommen: Das deutsche Qualitätswerkzeug hat eine andere Torx-Form als das Noname-Werkzeug – damit ging es.

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Das KS-Set ist ein Sicherheitstorx, also mit Innenloch. Ob deswegen auch die äußere Form anders ist?

Grüße
Andreas

Hm. 

 

Hallo,

hier die Auflösung:

Der Satz von KS Tools ist nicht Torx, sondern Torx Plus Security. Komisch nur, dass wir damit schon oft Torx-Schrauben gelöst und angezogen haben, ohne dass uns dabei etwas aufgefallen ist.

Grüße
Andreas