Hallo Citroenistes,

seit gestern spinnt das Lüftungsbeläse in meinem XM. Sobald die Zündung eingeschaltet wird, läuft das Gebläse auf vollen Touren, die Temperaturregelung der Klimaanlage funktioniert, was die Sache ertäglicher macht, aber wie lange hält das Gebläse das aus? Abschalten geht über die Bedienknöpfe der Klimaanalge nicht, null Reaktion auf Verstellung der Einstellungen.

Kann mir jemand einen Tip geben, was hier zu machen ist ?!....

Danke schon mal und bonne route!!

ACCM J.R.

Variante 1: Zündschloss (nur falls die Heckscheibneheizung auch spinnt)

Variante 2: Bedienpanel der Klimaanlage (Y4 bzw. Klimaautomatik), rausnehmen und angebrutzelte Kontakte wieder ordnen. Alternativ: BOSCH-Dienst

Hi J:R:,

typisch für den Lüfter im XM ist ein Defekt beider Transistoren direkt auf dem Lüfter. Ein Defekt beider transistoren äußert sich dann genaus so: Lüfter läuft permanent mit Höchstleistung.

Such mal nach "Endstufentransistoren" oder "XM Lüftuner" oder Ähnlichem,

z.B.:

http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=12537

Und im www.citforum.de war dieser Fehler und diese Transistoren auch schon Thema mehrerer Threads. Such' mal nach...

Gruß,

XM-Olli

blossom postete

Variante 1: Zündschloss (nur falls die Heckscheibneheizung auch spinnt)

Variante 2: Bedienpanel der Klimaanlage (Y4 bzw. Klimaautomatik), rausnehmen und angebrutzelte Kontakte wieder ordnen. Alternativ: BOSCH-Dienst

Wie nimmt man denn dieses Panel möglichst unfallfrei heraus? Ich habe bisher nur Anleitungen für den Y3 gefunden und bin mir nicht sicher, ob das beim Y4 auch so klappt (Lüftungsschlitze darüber auf ganz runter stellen, rausstemmen).

Gibt es dazu nichts in den citdoks ?

Nicht direkt, eben nur über den Y3. Ebenso auf cit-faq.de; ich möchte halt ein häßliches "KNACK!" wegen unsachgemäßer Behandlung vermeiden.

Hallo XM Fans,

ich hatte vor zwei Jahren das selbe Problem.Habe mir damals einen gebrauchten Lüfter bei Christian (siehe ACZ "habe 30 geschlachtete XM und 20 BX...) besorgt.Lief bis heute ohne Probleme.Wie gesagt, bis heute.Nach einer Stunde Autofahrt mit Klimaanlage, sagte das Teil nach einer kurzen Pause nichts mehr.Der Lüfter läuft auch nicht im "Notprogramm".Es ist absolute Stille im XM.Also was tun?? Sind es die Transistoren oder ist das Teil restlos hin? Wer hat einen guten Hinweis?

Gruß Peter

Das Problem hatte ich immer mit meiner Y3.

Ein kleines Blechlein über der Platine wirkte Wunder. Das Problem trat übrigens nur auf, wenn der etwas zu knapp bemessene Wasserablauf unter der Windschutzscheibe verstopft war.

Als Ersatztransistor diente bei mir ein billiger 2N 3055.

Peter