Ich habe eine Frage gibt es eine Anleitung für den wechsel vom Aktivkohlefilter beim C5 II.

Ich bin dankbar für jede Hilfe   

Warum willst Du den wechseln?

 

vor einer Stunde schrieb Tim Schröder:

Warum willst Du den wechseln?

 

Tim ab und zu sollte man den Aktivkohlefilter wechseln denn er setzt sich mit denn Jahren zu er wird einfach dreckig.

Wenn Du den Filter der Tankentlüftung meinst, den habe ich noch nie niemals bei irgendeinem Auto gewechselt. Wenn Du den Innenraumfilter meinst, sieht das natürlich anders aus.

 

Es ist zu bezweifeln, dass es einen Innenraumfilter als Aktivkohlefilter für den C5 II gibt. 

Gruß Otto 

vor 8 Minuten schrieb ottomitc6:

Es ist zu bezweifeln

 

zweifele lieber nicht, es gibt die Teile mit Aktivkohlebeschichtung.

 

Schau mal bei Mann-Filter rein:

https://catalog.mann-filter.com/media/einbauanleitung/HBu6ydl6.pdf

Gruß, Karl-Heinz

vor einer Stunde schrieb ottomitc6:

Es ist zu bezweifeln, dass es einen Innenraumfilter als Aktivkohlefilter für den C5 II gibt. 

Gruß Otto 

Also die Franzosen sind in dem Bereich etwas weiter als die Deutschen Autohersteller.

vor einer Stunde schrieb Tim Schröder:

Wenn Du den Filter der Tankentlüftung meinst, den habe ich noch nie niemals bei irgendeinem Auto gewechselt. Wenn Du den Innenraumfilter meinst, sieht das natürlich anders aus.

 

Ich rede vom Innenraumfilter.

Dan hast Du die Antwort ja schon bekommen. 

Falls der Partikelfilter gemeint sein sollte, den gibts sehr wohl mit Aktivkohle.

Papier CU3240

Aktiv CUK3240.

Austausch ist beim IIer genauso besch...... wie beim Ier. Das Gaspedal ist im Weg und der Bandscheibenvorfall vorprogramiert.

Bei meinem C5 I V6 Bj 2003 musste man im Fußraum vom Fahrer eine Klappe abschrauben dann konnte man diesen wechseln.

vor 22 Minuten schrieb joerg2212:

Also die Franzosen sind in dem Bereich etwas weiter als die Deutschen Autohersteller.

Bin überrascht, dass es den Filter tatsächlich gibt.

Gruß Otto 

vor 4 Minuten schrieb ottomitc6:

Bin überrascht, dass es den Filter tatsächlich gibt.

Gruß Otto 

Autos ohne werden schon lange nicht mehr gebaut. Irgendjemand läuft da auch gerade Sturm und möchte die Regierung (grins) dazu bringen die Autohersteller dazu zu verdonnern, nur noch Aktivkohlefilter in alle neuen Autos einzubauen, da dieses die schlechte Luft im Auto um bis zu 80% senken soll. Dann wäre ja das Problem zum Teil schon mal gelöst.

Wie viele derer, die auf dieser Erde das sagen haben, leben eigentlich auf dem Mond ?

vor 37 Minuten schrieb ottomitc6:

Bin überrascht, dass es den Filter tatsächlich gibt.

solche filter gibt es sogar für den C6

Bei den meisten Innenraumfiltern ist übrigens im Karton ne Anleitung dabei, entweder als Zettel mit beigepackt oder teilweise auch von innen auf den Karton gedruckt. 

 

Gruß Jole 

vor 6 Stunden schrieb Robustfetischist:

Bei den meisten Innenraumfiltern ist übrigens im Karton ne Anleitung dabei, entweder als Zettel mit beigepackt oder teilweise auch von innen auf den Karton gedruckt. 

 

Gruß Jole 

Nicht bei jeder Marke

Die Kohle ist wirksam bis ihre Oberfläche benetzt ist, also nur bis  zu einem gewissen Sättigungsgrad. Danach wird sie wirkungslos bzw. gibt die aufgenommenen Stoffe auch wieder ab. Dieser Zustand ist bei der Größe des Filters leider schneller erreicht als man vermutet. Von einigen Wochen bis ca. zwei Monaten ist die Rede.

Gerüche im Tunnel oder der vorausfahrende Gülletrecker z. B. wurden auch mit neuem Kohlefilter nicht großartig zurückgehalten. Beim Design des Filterkastens habe ich auch das Gefühl, dass sehr viel Luft am Filter vorbei geht. 

Ich habe mir dieses Jahr einen normalen ohne Beschichtung reingemacht... kostet nur ein Drittel. 

Gruß Higgins 

Im Fussraum rechts neben dem Gaspedal ist ein Deckel. Dahinter ist der Pollenfilter.

Hier sieht man das konkret:

Und man braucht dazu eine 5,5 Achtkantnuss.