sichtung Xantia Raritäten Angebote

[xantiboy]

vor 2 Minuten schrieb xantiboy:

sorry gedoppelt
 

 

Bearbeitet 22. August 2021 von xantiboy

[AndreasRS]

X2 Break mit 26.000 km für 750 Euro

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=330021243

 

 

 

[silver696]

vor 30 Minuten schrieb AndreasRS:

X2 Break mit 26.000 km für 750 Euro

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=330021243

 

 

 

Bei E-Bay Kleinanzeigen hat er 260000 gelaufen.

[matgom]

Jetzt als Xantia Kombi V6 mit 1.8 Liter Motor. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xantia-v6-tuev-bis-6-2022/1863486658-216-9648

 

[AndreasRS]

Achtung, Brechreiz droht: https://www.blocket.se/annons/x/x/97386453

[Dr.Jones]

Es gibt viel schlimmere. Die gecleante Motorhaube hat doch was. An der Kofferklappe fehlt natürlich dieser Eindruck eines durchgehenden Balkens. Hätte man statt Kennzeichen ein durchgehende Leuchtenband basteln können.

 

Zum Innenraum: die Leiste unterhalb des Tachos gab es in silbern nicht bei Exclusive, oder? Also ist diese wohl lackiert...

[AndreasRS]

vor 23 Minuten schrieb Dr.Jones:

Die gecleante Motorhaube hat doch was.

An welchen Wagen erinnert mich die Haube? Mit dem Knick in der Mitte vorne?

Grüße
Andreas

[Dr.Jones]

Ja, genau, den Vorgänger.

 

Der Rover SD hat auch so eine Haube.

Bearbeitet 9. September 2021 von Dr.Jones

[matgom]

Der optische Lackzustand erinnert mich an einen Neuwagen, die Türgriffe sind auch lackiert. Bis auf fehlende Schale und Kulisse in der Mittelkonsole scheint der komplett zu sein.

[Citrofan93]

vor 3 Stunden schrieb Dr.Jones:

Zum Innenraum: die Leiste unterhalb des Tachos gab es in silbern nicht bei Exclusive, oder? Also ist diese wohl lackiert...

Oder aus einem "nicht Exclusive" genauso wie das X1 Amaturenbrett, in welchem die Leiste montiert ist. Aber denkbar ist das schon, weil die Türgriffschalen (zumindest auf den Bildern) identischen Farbton haben und ziemlich sicher so lackiert wurden.

[Dr.Jones]

vor 11 Stunden schrieb Citrofan93:

Oder aus einem "nicht Exclusive" genauso wie das X1 Amaturenbrett, in welchem die Leiste montiert ist.

Das X1-Armaturenbrett war mir ja gar nichtaufgefallen.

Die ,,nicht Exclusive"-Leisten haben keinen Platz für alle Schalter.

[Gast Daniel C4]

Muss man nicht schön finden, steckt auf jeden Fall ne Menge Arbeit drin.

Sogar die Türgriffe sind nicht  bloß lackiert, sondern abgeändert. Hut ab vor der Arbeit. 

[Kugelblitz]

Am 9.9.2021 um 18:22 schrieb AndreasRS:

Achtung, Brechreiz droht: https://www.blocket.se/annons/x/x/97386453

Neue Haube und neue Heckklappe, der Rest geht doch...

[xantiboy]

Ur-Xantia im Angebot : :

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-1-8-l/1875460468-216-5917

Der Verkäufer ist kein Citroenist. 

Ist wahrscheinlich ein TSN 628 mit Bestand von 3 Fahrzeugen Anfang dieses Jahres. 

[xantiboy]

Ur - Xantia aus Opa`s  Garage : 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-citroen-xantia-x1/1897469067-216-8639

Anfang Januar dieses Jahres war die TSN 234 nur mit 112 Exemplaren in Deutschland zugelassen. 

Als Winterfahrzeug eigentlich zu schade. 

 

[Cit Duo]

 Auch ein gut erhaltener Break https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xantia-kombi-break-2-0-automatik-sx/1898431812-216-6194

[xantiboy]

Beide weg

[xantialf]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ci-troen-xanti-a/1913561306-216-2438

Break als Saugdiesel gab es meines Wissens in Deutschland  gar nicht. In der Bestandsliste taucht zwar die TSN 638 auf, die ist aber schon seit Jahren auf 0.

[Citrofan93]

vor 43 Minuten schrieb xantialf:

Break als Saugdiesel gab es meines Wissens in Deutschland  gar nich

Das mag sein, aber der in dem Inserat ist kein Sauger. 75PS, vorrausgesetzt die Angabe stimmt, sprechen für den 1,9SD. Und nein das SD steht nicht für Saugdiesel. Bei 300% Zoom kann man übrigens auf dem zweiten Foto auch an der Tür den Schrifzug "Turbo D" recht eindeutig erkennen.

[bx-basis]

Wenn "TurboD" draufsteht dann hat er aber 90 PS. Beim 75 PS "SD" (suralimentation douce) stand "1.9 SD" an den Türen.

[Sebastian Fernandez]

Zwar kein Xantia, aber der große Bruder und m.E. interessant:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xm-2-0-sx/1912107978-216-9397

[silver696]

1.8 16v Berline nur 71000 gelaufen. 

Von 2001 mit TÜV bis 12.22 und dauerlaufender Pumpe. Mit schönem Lack.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-citroen-xantia-1-8-l-i/1917259317-223-16333

[xantiboy]

 

Die frankophilen Schweizer verkaufen ihr Silberbesteck. 

 

Selbst die Automatikmodelle erfreuen sich an der erhöhten Preisbewertung. 

https://www.autoscout24.ch/de/autos/citroen--xantia?make=17&model=78&sort=price_desc&vehtyp=10

Der Break V6 Automatik  täte mich interessieren, wenn Angebot (zgl. Zoll u. Vollabnahme in D) und Km Stand im Verhältnis passen würden. (Habe schon 2 mit 175000km ).

 

[xantiboy]

Dieser hat die notwendigen Voraussetzungen zum Oldtimer-Klassiker : 

https://www.artcurial.com/fr/lot-1999-citroen-xantia-v6-activa-phase-2-it4192-85

 

hier 

und gedeepelter Angebotstext :

 

1999 Citroën Xantia V6 Activa Phase 2

Französische Registrierung

Fahrgestell n°VF7X7XFZF72274525

Motor Nr. 10FJ1I - XFZ - 0057618

- Nur 1358 produzierte Exemplare

- Effizientes Activa-System mit V6-Motor

- Original-Lackierung und -Polsterung

-weniger als 80 000 km neuwertig

 

Der ab 1996 verkaufte Xantia Activa war eine echte Revolution in Sachen Fahrverhalten, denn er verfügte über eine hydraulisch geregelte Federung (die beim XM eingeführt wurde) in Kombination mit einem aktiven Stabilisierungssystem. Zusammen mit dem brillanten 3-Liter-V6-Motor ES9, der fast 200 PS leistet, wird der Xantia zu einer beeindruckenden Maschine, die sich ein diskretes Erscheinungsbild bewahrt, das es ermöglicht, Autos einer höheren Klasse auf der Straße zu überraschen.

Das hier angebotene Exemplar entspricht der ab Dezember 1997 erschienenen Phase 2, deren Ausstattungsniveau mit dem der Exclusive-Version vergleichbar ist. Er wurde am 16. November 1999 in Indre et Loire zugelassen und präsentiert sich in einem atemberaubenden Pfingstrosenrot, wobei die Lackierung original zu sein scheint. Die Innenausstattung aus Samt ist in originalem, insgesamt gut erhaltenem Zustand. Der Wagen hat heute knapp 80 000 km zurückgelegt, was durch eine Reihe von Rechnungen und alten TÜV-Bescheinigungen belegt wird. Im Jahr 2017 wurden 4 Kugeln bei 73 450 km ersetzt. Dieser Xantia V6 ist ein echtes Sammlerstück, da nur 1358 Exemplare der Phase 2 produziert wurden. Er wird mit dem Original-Benutzerhandbuch geliefert und verdient das Interesse von Sammlern.

Peter Singhof

Schätzung €12.000 - 18.000

 Runter vom Konto - rein in die Bietergefechte 

 

[Nihonnezumi]

 @xantiboy

Bearbeitet 14. November 2021 von Nihonnezumi
Schon vorhanden