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Xantia Raritäten Angebote


xantiboy

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  • 3 Wochen später...

Heute entdeckt auf ebayklein

Xantia X1 Berline "Athena" mit echten 37500 km auf der Uhr.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xantia-1-6i-athena/2170881315-216-1119

Die Bilder sprechen für sich

 

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Die EZ war Juli 1997.  Für diese Variante gab es ab Februar 97 neben der TSN 236 eine weitere TSN 626.  Vielleicht kann der Eigner konkrete Angaben machen. 

Ein X1 in diesem Jahreswagen-Zustand dürfte einmalig sein. 

 

 

 

Bearbeitet von xantiboy
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vor 2 Stunden schrieb xantiboy:

Ein X1 in diesem Jahreswagen-Zustand dürfte einmalig sein. 

Einspruch, Euer Ehren: Mein kleiner Xantel 1,6i ist in ähnlichem Zustand.
 

Am Ende kann man den Zustand nur beurteilen, wenn man sich das Auto von unten anschaut. 

Aber auf jeden Fall ein sehr interessantes Angebot! Ich finde den Preis angemessen. Wenn ich nicht schon einen sehr guten hätte, dann wäre ich jetzt vermutlich schon auf dem Weg dorthin.

Bearbeitet von 96er
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Für die wenigen Break V6  Fans eine  interessante Offerte

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-3-0-v6-kombi-mit-lpg/2168906525-216-1757

Positiv : LPG Prins, keine Durchrostungen, Karosserie ok, Zahnriemen vor 3000km gemacht (Re. ca 240.000km). Klima, Heizung, Federung , 4 elektr. FH funktionieren. 

Negativ : keine SSD, orig. Veloursitze getauscht, Winterpaket (Sitzheizung) fehlt.

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Wegen einem Wasserschlauch immer noch kein TÜV. (siehe Anzeige) 

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Der nette ältere Inhaber (70 +) fährt dieses Auto seit ca 6 Jahren.

Für weitere Fragen : ESD, Hydractive, Kupplung etc. einfach mal anrufen.

Sein Break V6 Schalter ist die seltenste Version der insgesamt ca 146000 gefertigten  X1 u X2 Breaks und im Jahr 2000 wurden 117 Stück von gesamt 381 produziert.

Bearbeitet von xantiboy
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Gast munich_carlo
vor 7 Stunden schrieb xantiboy:

Sein Break V6 Schalter ist die seltenste Version der insgesamt ca 146000 gefertigten  X1 u X2 Breaks und im Jahr 2000 wurden 117 Stück von gesamt 381 produziert.

Scheint interessant zu sein, schon des ESP wegen. Das kannte ich beim Xantia nicht.

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Bearbeitet von munich_carlo
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Sieh mal an, zur Erneuerung der Lenkmanschette innen rechts wurde die Achse abgesenkt. Warum weiß ich das nicht ? Sollte mir doch mal Werkstatthandbücher zulegen.

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Hallo,

vor 29 Minuten schrieb matgom:

Sollte mir doch mal Werkstatthandbücher zulegen.

Ja. Zur Erneuerung der Lenkmanschette steht da m.E. nichts drin. Es geht recht gut ohne das Absenken des Achsschemels. Mein "Schuhlöffel-Spezialwerkzeug" hilft enorm.

Grüße
Andreas

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Am 1.8.2022 um 20:58 schrieb xantiboy:

Die EZ war Juli 1997.  Für diese Variante gab es ab Februar 97 neben der TSN 236 eine weitere TSN 626.

danke für den Link: 

Der Wagen hat die TSN 236, von diesem Modell waren zu Stichtag 01.01.2022 gerade einmal 140 Stück in Deutschland angemeldet.Ihr kauft also eine echte Rarität

einen der 140 Stück mit Schlüsselnr. 236 habe ich - auch der 1,6er - und genauso rentnerbunt - allerdings 2 Jahre älter & mit mittlerweile 110.000 km höherer Laufleistung 

Bearbeitet von xantia1995
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Gast munich_carlo
vor 7 Stunden schrieb Kugelblitz:

Der Anbieter ist @herrmanndrucker hier aus dem Forum. Sehr zu empfehlen, habe bei Geschäften mit ihm nur gute Erfahrungen gemacht. :)

Beim Marcel würde ich blind kaufen, an meinem ehemaligen roten 1.8 16V hat er viele  Reparaturen durchgeführt. Beim Xantia gehört er deutschlandweit zu den absoluten Spezialisten.

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vor 6 Stunden schrieb Nihonnezumi:

Hast Du den Blauen Automatik von Marcel gekauft oder den silbernen LPG-ler ?

Laut Anzeige ist der silberne verkauft.

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Wenn Helmut (?) dran denkt, schreibt er das ja dann auch in sein Inserat von vor einiger Zeit hier im Forum. (Der silberne Break)

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Am 1.8.2022 um 20:58 schrieb xantiboy:

Heute entdeckt auf ebayklein

Xantia X1 Berline "Athena" mit echten 37500 km auf der Uhr.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-xantia-1-6i-athena/2170881315-216-1119

Die Bilder sprechen für sich

 

large.1487143281_JPG01.jpg.24124b1417cf2f080eafc5c6c31a63de.jpg

 

large.436683888_JPG02.jpg.8fe00de2666d49283a1330013fe6b195.jpg

alarge.1040636629_JPG04.jpg.b147e1b2f1395425c8d0a8fbbb3fbabf.jpg

 

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Die EZ war Juli 1997.  Für diese Variante gab es ab Februar 97 neben der TSN 236 eine weitere TSN 626.  Vielleicht kann der Eigner konkrete Angaben machen. 

Ein X1 in diesem Jahreswagen-Zustand dürfte einmalig sein. 

 

 

 

Also wenn ich nicht quer durchs Land müsste, hätt ich mir den schon angesehen und mitgenommen, wenn der Zustand ist, wie man erwartet. 
Schöner Wagen, vielleicht nicht der sportlichste, aber sollte reichen. 
Ist der so lange inseriert, weil den keiner will oder weil der Verkäufer den nicht rausnimmt? Hat sich jemand den angesehen?
 

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Ich glaube allmählich, dass den potentiellen Interessenten das Geld nicht mehr so locker in der Hand zu liegen scheint. ;)

Alternativ wäre dieses Angebot auch sehenswert

 

Gruß Hans 

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Am 2.8.2022 um 20:42 schrieb xantiboy:

Für die wenigen Break V6  Fans eine  interessante Offerte

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-3-0-v6-kombi-mit-lpg/2168906525-216-1757

Positiv : LPG Prins, keine Durchrostungen, Karosserie ok, Zahnriemen vor 3000km gemacht (Re. ca 240.000km). Klima, Heizung, Federung , 4 elektr. FH funktionieren. 

Negativ : keine SSD, orig. Veloursitze getauscht, Winterpaket (Sitzheizung) fehlt.

 

 

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Am 2.8.2022 um 20:42 schrieb xantiboy:

Für die wenigen Break V6  Fans eine  interessante Offerte

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-3-0-v6-kombi-mit-lpg/2168906525-216-1757

Positiv : LPG Prins, keine Durchrostungen, Karosserie ok, Zahnriemen vor 3000km gemacht (Re. ca 240.000km). Klima, Heizung, Federung , 4 elektr. FH funktionieren. 

Negativ : keine SSD, orig. Veloursitze getauscht, Winterpaket (Sitzheizung) fehlt.

Negativ:

Rost an den Dachschienen hinten

Nockenwellenkästen undicht

hängende Fahrertür

Plastik Lenkrad

lieblos eingebaute Gasanlage

mal glotzen was da sonst noch so kommt....

 

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