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DS , das wird nix!


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vor 2 Stunden schrieb mdi500:

Muss ein Staatsauto (mit welchem man allenfalls mal einige Kilometer auf Paraden zurücklegt) unbedingt zeitgemäß sein?  Hätte Macron Stil, würde er an Stelle dieses unförmigen Pampersbombers eine klassische DS 23 Pallas, die SM Presidentielle oder einen Facel Vega Excellence bevorzugen. Meinetwegen auch einen CX Prestige. Und nachhaltiger wäre es auch. 😉

DS7 als Staatsauto ist peinlich. Joe Biden kommt auch nicht im Tesla Model 3, Analena und Olaf fahren keinen Opel Astra.....

Das Auto von Biden finde ich etwas überdimensioniert

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Dieses Fahrzeug ist ja nur die Spitze eines Eisbergs. Wenn der Joe auf Reisen geht, muß ja noch ein ganzer Tross an Fahrzeugen mit und natürlich bringen die Amerikaner ihr eigenes Benzin mit. Und ein Ersatz- bzw. Fake Fahrzeug ist natürlich auch kein Fehler.  Mein Plane Spotter Kumpel ist da jedes Mal platt, was da so an Transportfliegern über den Nordatlantik kommt, damit ein Treffen in Davos o.ä. stattfinden kann.

Daß Charles III so einfach zu einem Franzosen in ein fremdes, kaum gepanzertes Auto steigt, ist da schon geradezu leichtsinnig.

Gernot

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  • 4 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Am 10.2.2024 um 11:17 schrieb phantomas:

Neue Bilder vom DS8, besonders elegant wirkt das nicht

Aus manchen Blickwinkeln sieht er ein wenig aus wie ein Tesla Cybertruck!

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vor 12 Stunden schrieb c5berline:

Aus manchen Blickwinkeln sieht er ein wenig aus wie ein Tesla Cybertruck!

Was-Teslas-Brutalist-Cybertruck-Inspired

Wer kupfert von wem ab?

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Am 12.2.2024 um 10:51 schrieb phantomas:

Was-Teslas-Brutalist-Cybertruck-Inspired

Wer kupfert von wem ab?

Wow, das hatte ich nicht mehr in Erinnerung. 

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  • 1 Monat später...

Nun ja, was ich kaufen will gibt's nicht am Markt, von daher muss man sich überlegen, welchen Kompromiss man eingehen mag. Voraussichtlich wird der DS8 komfortabel sein und eine ordentliche Reichweite bieten sowie einen Anhänger ziehen können - das wäre schon recht passabel. Leider wirkt er auf den Erlkönig-Fotos etwas fett, soll ja ein Crossover werden, aber vielleicht nicht ganz so schlimm SUVig wie manch anderes Gefährt.

Mal schauen, wie die Kiste in echt wirkt und wie der Gebrauchtmarkt in ein paar Jahren aussieht...

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vor 22 Stunden schrieb NonesensE:

Mal schauen, wie die Kiste in echt wirkt und wie der Gebrauchtmarkt in ein paar Jahren aussieht...

Ich denk' mir immer: Wenn Stellantis sogar bei den Massenmarken (z.B. Citroën) nennenswerte Probleme mit der Ersatzteilversorgung hat, wie wird es dann mit einer Exotenmarke wie DS aussehen? Wird ein DS9 5 Jahre nach Produktionsende noch reparabel sein? 

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vor 29 Minuten schrieb c5berline:

Wird ein DS9 5 Jahre nach Produktionsende noch reparabel sein? 

Schwierig zu prognostizieren, aber da die Antriebe Standardkram aus dem PSA-Regal sind, gehe ich davon aus, dass die wesentlichen Dinge durchaus reparabel bleiben. Spezifische Teile werden natürlich irgendwann schwierig.

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Und das Verkaufsziel für Deutschland wurde auch gleich neu definiert: monatlich zwei Pallas und ein Etoile. Exklusiver geht nicht 😉.

Bearbeitet von Andi
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  • 2 Wochen später...
Am 29.3.2024 um 07:58 schrieb phantomas:

Bei DS gibt es künftig nur noch zwei Ausstattungsstufen :

Pallas und Étoile

Da habe ich noch eine Idee: Bisher gab es 5 Außenfarben. Das ist natürlich auch ein wenig viel. Am besten zukünftig - passend zu den Ausstattungsstufen - nur noch zwei "Farben". 

Also etwa gris athéna und sable étoilé.

 

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Am 29.3.2024 um 16:31 schrieb Andi:

Und das Verkaufsziel für Deutschland wurde auch gleich neu definiert: monatlich zwei Pallas und ein Etoile. Exklusiver geht nicht

DS hat es mit der DS 9 tatsächlich geschafft, wesentlich weniger erfolgreich zu sein, als Citroen mit dem C6.

Im dritten Jahr nach Verkaufsstart wurden in D zugelassen (Quelle Wikipedia):

Citroën C6: 1.751

DS DS 9: 48

Läuft 🙂

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Ein DS9 mit H-Kennzeichen wird wohl sowas ähnliches werden wie ein blaue und eine rote Mauritius zusammen auf einem Brief...😉

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