25. Oktober 20196 J. ...und sich auf den anderen großen Abnehmer in der Region zu konzentrieren, hat auch seine Tücken: https://www.nachdenkseiten.de/?p=55851 Hoffen wir mal, dass Enercon durchhält, bis die Politik Vernunft annimmt. Dabei sollte man meinen, viele Millionen elektrifizierte DS-Modelle, die es nach günstigen Strom gelüstet, sollten die Geschäfte der hierzulande günstigsten Stromerzeugung ankurbeln. Um mal wieder den Bogen zum Thema zu spannen
25. Oktober 20196 J. vor 2 Stunden schrieb bx-basis: Es gibt hier durchaus Firmen die mit der geplanten Umstrukturierung des VW-Werkes existenzielle Probleme bekommen könnten. Da könnte man natürlich ssgen dass sie selbst Scguld daran sind sich so auf einen Abnehmer zu fokussieren, aber die Auswahl ist in Ostfriesland nicht sehr groß… Das schrieb ich doch ausserdem werden Auch die vor Ort arbeitenden Ostfriesen der Grossen Konzerne ihren Job los.
25. Oktober 20196 J. Warum soll es VW als Verursacher der Krise besser haben als PSA? Hier hat keiner geheult als Aulnay zu gemacht hat. Poissy reicht doch. Mulhouse? Da ist doch Sochaux nebenan. Und Eisenach hätte auch schon zugemacht, wenn man derzeit nicht derart in Gefahr schweben würde, von einem Grandland überfahren zu werden. Ich muß in den nächsten Wochen dann doch einmal ins Münchner Outback fahren und in einem DS3 Crossback zur Probe sitzen. Es plagt mich doch, daß der 208 II flacher ist als der 208 I, in den ich saugend unter das Dach paßte. Dann werde ich dem Münchner Dorftrottel einmal erklären, daß der Kauf eines Autos, was den Abschnitt beim Händler betriffft, für mich kein exklusives Erlebnis ist, sondern etwa vergleichbar mit dem Besuch des Kontauszugdruckers einmal im Monat ist. Und ich erwarte von einem Autohändler da nicht mehr als ich von meiner Bank erwarte. Es ist sauber, es riecht nicht nach Exkrementen, es ist geheizt und die Apparate funktionieren. Wenn ich auch zur Inspektion in die Provinz nach München ans Autobahnende soll, bleibt ja immer noch der 2008 II, der dann noch Platz für meinen Kopf läßt. Den kriege ich auch hier in Augsburg. Gernot
25. Oktober 20196 J. Ersteller Und warum sitzt du nicht mal in den C5 aircross? der hat den gleichen Grundpreis wie der DS3 Crossback
25. Oktober 20196 J. vor 31 Minuten schrieb uwe.v11: Und warum sitzt du nicht mal in den C5 aircross? der hat den gleichen Grundpreis wie der DS3 Crossback Ist ja wie beim Bäcker hier ... alles irgendwie cross ...
25. Oktober 20196 J. Ich meinte die Zulieferer die hier in meiner Heimat ansässig sind, die beliefern schon ewige Zeiten sämtliche Volkswagenwerke in Europa ...Palmela in der Nähe von Lissabon hab ich oben vergessen und dabei war das meine liebste Tour, quasi eine Woche bezahlter Urlaub im Süden ...und das mehrmals im Jahr Bearbeitet (25. Oktober 20196 J. von Manson)
26. Oktober 20196 J. vor 14 Stunden schrieb uwe.v11: Und warum sitzt du nicht mal in den C5 aircross? der hat den gleichen Grundpreis wie der DS3 Crossback Der ist mir zu breit und zu verbrennerisch. 1996 mm ohne Spiegel. Das sind 136 mm breiter als der C6, den ich schon als sinnlos breit empfinde. Der DS3 Crossback kommt da auf 1802 mm. Das ist OK. Gernot Bearbeitet (26. Oktober 20196 J. von Gernot)
26. Oktober 20196 J. Apropos DS3 Crossgebäck: https://www.focus.de/auto/elektroauto/ds-3-crossback-e-tense-gene-aus-der-formel-e_id_11271266.html Was wohl die Designabteilung konsumiert hat....?
26. Oktober 20196 J. vor einer Stunde schrieb Vulcan: Was wohl die Designabteilung konsumiert hat....? Stromschläge. Was sonst ?
26. Oktober 20196 J. Da hätte ich gar kein Problem. Ich hadere noch mit dem hellen Lenkrad. Berufsbedingt sind meine Händchen manchmal doch ein wenig schmutzig. Oder nach dem Prüfen des Reifendrucks. Gernot
26. Oktober 20196 J. Ersteller https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F303248926947
26. Oktober 20196 J. vor 2 Stunden schrieb Gernot: Oder nach dem Prüfen des Reifendrucks. Bei meinem CX steht der Reifendruck auf dem Bildschirm, sag blos nicht das tut er an der Schüssel nicht?
27. Oktober 20196 J. Irgendwann muß man an das von Bremsenabrieb verschmutzte Ventil. Auf die Anzeige in bar verzichtet man heute bewußt, weil die Leute sonst im Sommer nach einer schnellen Fahrt den Druck ablassen würden, um dann am nä. Morgen einen Alarm wegen Unterdruck zu bekommen. Die heutigen Sensoren berücksichtigen die Reifentemperatur und passen die Alarmschwellen an. Gernot
27. Oktober 20196 J. vor 18 Stunden schrieb Gernot: Da hätte ich gar kein Problem. Ich hadere noch mit dem hellen Lenkrad. Berufsbedingt sind meine Händchen manchmal doch ein wenig schmutzig. Oder nach dem Prüfen des Reifendrucks. Gernot Boah ey ! Das ist dermaßen obendrüber... gerade noch in weiß.
27. Oktober 20196 J. vor 17 Stunden schrieb uwe.v11: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F303248926947 Das ist mal sowas von '70er.... das passt nochnichtmal in nen CX ! Bestenfalls in nen Passat oder /8.
27. Oktober 20196 J. In jedem Fall optisch ansprechender als der Webstretch Kunstpelz... Das machte man in den 1970ern. Die wirklich harte Geschichte ist der Ladeanschluß im Haus. Ich muß das echt einmal angehen. So einphasig mit 10 A würde mir völlig reichen. Gernot
28. Oktober 20196 J. Ich weiß das, aber es reitet sich so geschmeidig darauf herum . Gernot Bearbeitet (28. Oktober 20196 J. von Gernot)
28. Oktober 20196 J. Bin eigentlich der Einzige hier, der sich in etwa ernsthaft für ein DS Auto aus dem aktuellen Angebot (DS3 Crossback, DS7 Crossback) interessiert? Gernot
28. Oktober 20196 J. vor 2 Minuten schrieb Gernot: Bin eigentlich der Einzige hier, der sich in etwa ernsthaft für ein DS Auto aus dem aktuellen Angebot (DS3 Crossback, DS7 Crossback) interessiert? Gernot Es hat den Anschein. Die Kisten fallen doch unter das Label " Geschmacksverirrung " .
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