9. Mai 20251 J. Ist das Topas-Blau, oder ein spezielles blau für den Präsidenten? Sieht sehr schön aus. Bearbeitet (9. Mai 20251 J. von EntenDaniel)
9. Mai 20251 J. Der französische Präsident fährt doch ganz sicher nicht in einem Dreiboxblubbermotormöhrzähdöhs vor. Das Blau (mir scheint es tiefer/dunkler als die Serienfarbe) ist toll, die Form provoziert und das Faltdach dürfte einzigartig sein. Gernot Bearbeitet (9. Mai 20251 J. von Gernot)
9. Mai 20251 J. In dem schönen Blau sieht der No. 8 doch richtig gut aus! Alternative für meinen blauen C6???
10. Mai 20251 J. Hier https://www.masculin.com/automobile/828544-ceremonie-du-8-mai-la-nouvelle-ds-n8-presidentielle-demmanuel-macron-est-electrique-et-ce-nest-pas-le-seul-symbole-marquant/ wird u.a. berichtet, daß der Wagen in Bleu Saphir lackiert ist, was vorher schon auf Macrons DS7 benutzt wurde. Und ein paar Bilder gibt es auch noch dazu. Gernot Bearbeitet (10. Mai 20251 J. von Gernot)
10. Mai 20251 J. Mich interessiert, ob man auf den Rücksitzen auch wirklich präsidentiell sitzt. Also hinsichtlich Kopffreiheit, wenn z.B. Merz mitfahren würde.
10. Mai 20251 J. Na ja, Merz mit 1,98 ist eher überdurchschnittlich gross. Macron ist 1,75, passt schon Bearbeitet (10. Mai 20251 J. von fgee)
10. Mai 20251 J. Gerade eben schrieb fgee: Na ja, Merz mit 1,98 ist eher überdurchschnittlich gross. Das sieht Gernot etwas anders. Aber da es ein Stellantis Produkt ist, würde er sich auch auf dem Rücksitz wohlfühlen.
10. Mai 20251 J. Der hat doch ein Faltdach. Da kann der Friedrich schon bequem sitzen. Sonst darf der vorne mitfahren. Gernot
10. Mai 20251 J. Na ja, Charles de Gaulle haben sie mit seinen 1,96m ja auch immer gut untergebracht. Allerdings waren das ja noch Citroëns. 😊
11. Mai 20251 J. Je nach Dachhimmelkonstruktion und Einbauart des Faltdaches, könnte der äußere Bereich des Innenhimmels tiefer sitzen, als bei Fahrzeugen mit festem Dach.😬
11. Mai 20251 J. Im jetzigen Konfigurator habe ich kein Faltdach gefunden. Ich finde diese Art Limo gut, wenn es diese in 10 Jahren auch noch gibt dann bleibe ich dran. Ist zwar etwas breit aber unser Land wird größer und entsprechend auch Straßen und Parkplätze breiter 😉
12. Mai 20251 J. vor 8 Stunden schrieb rufus608: Im jetzigen Konfigurator habe ich kein Faltdach gefunden. Das Faltdach hat nur die Präsidenten-Kutsche.
12. Mai 20251 J. Und die (vermutlich eher leichte) Panzerung. Die nutzt natürlich auch nichts, wenn Friedrich der Große mit dem Schädel oben herausschaut. Gernot Bearbeitet (12. Mai 20251 J. von Gernot)
14. Mai 20251 J. Das Facelift des DS 4 (jetzt No.4) würde vorgestellt. Neu ist die Elektrovariante. https://autonotizen.de/neuigkeiten/ds-4-no4-facelift-hybrid-elektro-e-tense-2025
14. Mai 20251 J. vor 1 Stunde schrieb phantomas: Neu ist die Elektrovariante. Endlich mit V2L und Batterievorkonditionierung. https://www.media.stellantis.com/at-de/ds/press/der-neue-ds-n4-komfortabler-und-kompakter-begleiter-designed-in-paris-14052025 Eigentlich war der ja schon für letztes Jahr angekündigt. Ich denke mal, sie haben gemerkt, dass sie etwas mehr bieten müssen als in Astra und 308 umgesetzt, wenn sie die Elektrovariante auch verkaufen wollen. 156kW statt 156PS (unerheblich), 120kW Ladeleistung, 58,3kWh. Besser, aber immer noch einigermaßen knapp bemessen. Leider kein Wort zum Thema Anhängelast.
8. Juni 20251 J. Erstmal hat der E-Tense No 4 einen Strich bei der Anhängelast. S.42 https://www.dsautomobiles.de/content/dam/ds/germany/pricelists/Preisliste_N4.pdf Opel Haas gibt vor, in Augsburg DS zu verkaufen. Die DS Seite weiß davon nichts oder nur so ein wenig https://autohaus.dsautomobiles.com/ds-store-augsburg/?location=DS+STORE+Augsburg|0 So ein No 4 Jules Verne E-Tense könnte mir schon gefallen und ist auch nur 1,83 m breit. Das wird noch spannend. Oder ein ë-C4 Max... Gernot Bearbeitet (8. Juni 20251 J. von Gernot)
10. Juni 20251 J. Am 8.6.2025 um 10:22 schrieb Gernot: Oder ein ë-C4 Max... Der ist auf jeden Fall eine gute Entscheidung.
10. Juni 20251 J. Es wird nicht leicht, nur ein Auto zu fahren. Und ich habe der Nachbarin schon versprochen, daß in der TG ein Platz frei wird... Gernot
11. Juni 20251 J. vor 12 Stunden schrieb Gernot: Es wird nicht leicht, nur ein Auto zu fahren. Und ich habe der Nachbarin schon versprochen, daß in der TG ein Platz frei wird... Gernot Mach es wie Adenauer.
15. Juni 20251 J. Naja den billig Geissens mit Rolls Royce Kopie kann man keinen Vorwurf machen, aber der Designer hätte wenigstens seine Malerei vollenden können. Habe es nun noch ergänzt. Gerade im Premiumbereich kommt es auch auf die Feinheiten an. Bearbeitet (15. Juni 20251 J. von opteryx)
15. Juni 20251 J. Du hast aus dem Serienmodell "Étoile" das Sondermodell "Ours d´Or" gemacht. C´est beau la vie. Gernot
16. Juni 20251 J. vor 9 Stunden schrieb rufus608: Ich halte das Auto für einen reinen Witz. Das ist ja auch das generelle Problem von DS - es ist in allem ein wenig "drüber". Das muss man mögen und offenbar gibt es da nicht viele🤣 Grundsätzlich zeigt das Auto was die Franzosen so können. Und das ist mit Verlaub nicht schlecht und braucht sich gegen die alternden Premiums nicht verstecken - wieso auch. Aber so Dinge wie den Türgriff der Vordertür kann man nur nach der 3. Flasche Pastis erdacht haben. Auch ist die Linienführung nicht an die "Solidität" eines deutschen Premiums angelehnt. Stellt euch doch einfach mal vor, wie ein konsequent weiterentwickelter C5 (3) mit einer Ausstattungslinie DS mit solchen kleinen Raffinessen geworden wäre🤩 Die Marge wäre auch besser als bei einer DS-Marke, denn Großserie gepaart mit einer individuellen Ausstattung. Da hätten die Aufpreise nehmen können - achja... Bearbeitet (16. Juni 20251 J. von maggi77)
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