16. Juni 20251 J. Gestern kam bei ntv ein Vergleich zwischen Skoda Superb TDI und Passat TDI. Der Schkoda kostet 66000€, der Passat 75000€. Da ist der DS No8 ein Schnäppchen. Details wie die Bicolor-Motorhaube oder das Lenkraddesign sind für mich auch too much und erinnern eher an Mansory als an deutsche Premium-Konkurrenz. Ich hab bis heute noch keinen DS9 gesehen, vielleicht bekomme ich den No8 mal in echt zu sehen... Bearbeitet (16. Juni 20251 J. von phantomas)
16. Juni 20251 J. Ich habe einfach absolut kein Verständnis für die Frontmaske. Da geht es gar nicht um Geschmack und Design. Das sieht einfach wirklich aus wie die Abdeckung noch nicht montiert ist. So viele Linien und keine passt auf die andere, so sieht es normalerweise unter der Frontmaske aus. Mit den runden Sensorpunkten entsteht erst recht der Eindruck, da müsste noch was eingeklipst werden. Die schwarze Leiste zwischen den Scheinwerfer, zu was soll die einen Zusammenhang haben. Das Ganze sieht aus, wie wenn sich ein Kind einen Bart schminkt. Mit der Tarnfolie sieht die Front viel besser, sogar gut aus. Wenn man einen schwarzen Rolls Royce Kühlergrill möchte, dann kann man das ja machen, aber doch nicht so ein Flickwerk. Bearbeitet (16. Juni 20251 J. von opteryx)
16. Juni 20251 J. Stimmt, mit Folie sieht es ordentlich aus😂 Wobei der aktuelle Trend jedes noch so kleine Mauseloch am Fahrzeug zu beleuchten, gerade bei den Premiums, wohl in ist. Andere machen es plump. DS liegt - wie gesagt - immer "drüber" und dann sieht es nicht mehr so stimmig aus. Wer hätte nur gedacht, das die Picasso-Front ein Revival am neuen 7'er erlebt 😛 Lässt meinen C4 Grand Picasso nicht alt aussehen👍 Bearbeitet (16. Juni 20251 J. von maggi77)
16. Juni 20251 J. vor 4 Stunden schrieb opteryx: Ich habe einfach absolut kein Verständnis für die Frontmaske. Da geht es gar nicht um Geschmack und Design. Das sieht einfach wirklich aus wie die Abdeckung noch nicht montiert ist. So viele Linien und keine passt auf die andere, so sieht es normalerweise unter der Frontmaske aus. Mit den runden Sensorpunkten entsteht erst recht der Eindruck, da müsste noch was eingeklipst werden. Die schwarze Leiste zwischen den Scheinwerfer, zu was soll die einen Zusammenhang haben. Das Ganze sieht aus, wie wenn sich ein Kind einen Bart schminkt. Mit der Tarnfolie sieht die Front viel besser, sogar gut aus. Wenn man einen schwarzen Rolls Royce Kühlergrill möchte, dann kann man das ja machen, aber doch nicht so ein Flickwerk. LEGO lässt grüßen.
29. Juni 20251 J. Mein DS-Erlebnis: - Ich war am Freitag zur DS No. 8 Präsentation eingeladen - voller Vorfreude und Erwartung nach München gefahren - vor Ort keine Parkmöglichkeit, 500 m entfernt geparkt - habe mich im Store vorgestellt und angemeldet - Mitarbeiterin: „Ach ja, wollte Sie gestern verständigen“ - EIN einziger Anruf, keine Nachricht auf Mailbox gesprochen - „Das Auto haben wir nicht bekommen! Vielleicht am Montag und dann nur für vier Tage.“ - Habe dezent meinen Unmut geäußert und Enttäuschung anmerken lassen - die wirklich (!) freundliche Mitarbeiterin hat mir dann wenigstens einen Kaffee angeboten - wollte mir dann noch DS 4/7/9 näher anschauen - teilweise Batterie leer, so dass ich die Kofferräume nicht inspizieren konnte. Ein Armutszeugnis! - enttäuscht von dannen gezogen und überglücklich einen C6 zu haben wieder 80 km nach Hause gefahren Was soll man dazu sagen!?!? Dies ist für mich bereits die zweite herbe Erfahrung im Münchener DS-Store. Mit mir werden die wohl zu 99,99 % keine Geschäfte machen! Traurig, denn mir gefallen die modernen DS-Modelle sehr gut! Rainer
29. Juni 20251 J. Beim Autohaus Bleker in Ahaus konnte ich vor ein paar Wochen mit 2 Neffen2.Grades die DS-Modelle begutachten. Der DS9 ist wirklich ein sehr cooles Auto - wir waren alle 3 davon begeistert.
29. Juni 20251 J. @Rainer: In meiner Wahrnehmung leider typisch für Citroen-Vertretungen, und das seit Jahrzehnten. Es gibt zum Glück auch Ausnahmen - aber für mich bedeutet das eine Stunde Hinweg und eine Stunde Rückweg. Alle Citroen-Vertretungen, die näher sind, spielen in der von dir geschilderten Liga. Bearbeitet (29. Juni 20251 J. von id_ds)
29. Juni 20251 J. @ACCM C3V6 In der Gögginger Straße in Augsburg soll beim dortigen Opel Händler auch ein DS Store sein oder erst entstehen. Vielleicht rufst Du da einmal an. Wenn da etwas ginge, käme vielleicht für mich auch ein DS No 4 E-Tense in Frage. Gernot
15. Juli 20251 J. Elektro-SUV von DS: Der N°8 im Test Zitat Am auffälligsten bleibt jedoch der Komfort. Die ersten Meter reichen bereits aus, um den Ton anzugeben: Dieser DS N°8 fährt nicht, er schwebt.
31. Juli 20251 J. Hier radical zero: Fahrbericht DS Automobiles N°8 | radicalmag E-Mobilität wird die N°8 auch mehrheitlich gelobt. "Beim DS Automobiles N°8 ruft alles nach entspanntem Reisen, ruhigem Gleiten. Das Fahrwerk mit seinen adaptiven Dämpfern ist sehr komfortabel abgestimmt, eine Kamera scannt die Strasse auf Unebenheiten ab und versucht, diese ins Fahrprogramm einzuarbeiten. .... bei französischem Autobahn-Tempo 130 im Innenraum absolute Ruhe herrscht, so haben wir das bisher auch bei keinem anderen E-Fahrzeug erlebt. Das ist auch eine Form von Luxus."
26. August 20251 J. Es gibt in F Gerüchte, DS wird wieder als Submarke von Citroen eingegliedert. Dann würden zumindest die Zahl der Händler und Werkstätten wieder stark steigen. https://www.clubalfa.it/553660-ds-automobiles-ritorna-in-citroen-la-voce-arriva-dalla-francia
26. August 20251 J. vor 4 Minuten schrieb phantomas: Es gibt in F Gerüchte, DS wird wieder als Submarke von Citroen eingegliedert. Dann würden zumindest die Zahl der Händler und Werkstätten wieder stark steigen. https://www.clubalfa.it/553660-ds-automobiles-ritorna-in-citroen-la-voce-arriva-dalla-francia
27. August 20251 J. vor 19 Stunden schrieb phantomas: Es gibt in F Gerüchte, DS wird wieder als Submarke von Citroen eingegliedert. Dann würden zumindest die Zahl der Händler und Werkstätten wieder stark steigen. https://www.clubalfa.it/553660-ds-automobiles-ritorna-in-citroen-la-voce-arriva-dalla-francia Die Gerüchteküche kocht ja schon länger, schön, dass es sich zu konkretisieren scheint.
27. August 20251 J. Ersteller am Lac du Der stand ein reichlich verschmutzter DS8 viel PlingPling Zweifarbig und Innen ,Applikationen die das Auto auf eine höhere Stufe stellen sollen.. wenn ich dann die windschnittigen Modelle die DS,CX,XM und auch an den C6 denke und sehe hier eine Eckigen Panzer mit kleinen Fensterchen.. ich hab entschieden,er gefällt mir nicht!! DS N°8: SUV-Coupé von DS Automobiles ab 57.700 Euro bestellbar – GoingElectric.de vielleicht kommt das noch? bis dato ist mir der nächste DS-Store mit 80km zu weit. wenn das mit der Rückführung zu Zitrön klappt schaumermal
27. August 20251 J. Auch das Innenraum des DS-8 ist mir zu protzig. Bin probegessesen bei ein Händler in F. Im vergleich mit dem C6 ist der protzige DS8 ein trauriges teil die geschichte von PSA/Stellantis. Kommt DS wieder mit Citroen-logo, wäre vielleicht der DS. no. 4 Elektro ein alternative. Aber der auf der gleiche Produktionsband im Russelheim gebaute Opel Astra-Electric ist Preiswerter, und das Innenraum ist in ordnung.
29. August 202529. Aug Am 27.8.2025 um 10:56 schrieb bxsaab: Aber der auf der gleiche Produktionsband im Russelheim gebaute Opel Astra-Electric ist Preiswerter, und das Innenraum ist in ordnung. Und nach meinem Geschmack ist der Astra auch optisch gelungener. Opel darf derzeit die schönsten Stellantis Produkte bauen.
4. September 20254. Sep Ich weiß nicht, sehe ich die gleiche Designsprache nur wegen des Lackes: https://www.n-tv.de/auto/Audi-Concept-C-so-koennte-der-naechste-echte-Sportwagen-der-Marke-aussehen-article26009757.html ?
19. September 202519. Sep Etwas weniger schwabbeln dürfte das Dickerchen hinter dem Lenkad schon. Oder war die Straßen beim Test so schlecht? Gernot
19. September 202519. Sep Einen Jules Verne habe ich heute gesehen, der hat allerdings seit dem Abladen ein Problem mit der Software.
21. Oktober 202521. Okt 2 DS8 absolvieren in F 750 km ohne Ladestopp. https://www.clubalfa.it/561296-ds-n8-due-unita-percorrono-oltre-750-km-su-strade-secondarie-senza-mai-ricaricarsi
22. Oktober 202522. Okt Tja, wieder so ein Test mit Stammtisch-Charakter. Aber wer fährt sowas im Alltag? Niemand! Beeindruckt wäre ich, wenn dort 750 Kilometer unter Alltagsbedingung übrig bleiben würden. Ergo 2-3 Wochen mit allen Strecken wie Kinder wegbringen, Einkaufen, Pendeln Arbeit. Wenn das ein E-Auto mit einer Gesamtstrecke von 750 KM ohne Nachladen zurücklegen kann - wow - so wie es jeder Verbrenner nun mal kann.
22. Oktober 202522. Okt vor 52 Minuten schrieb maggi77: so wie es jeder Verbrenner nun mal kann. Keine originale Ente (Citroën 2CV) schafft 750 Kilometer mit einer Tankfüllung.
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