9. September 20187 J. Hallo! Muß mich von einem meiner Laster trennen... U23.50 , der runde Kurzhauber mit den Selbstmördertüren, evtl bekannt aus "Trafic" http://www.imcdb.org/vehicle_8366-Citroen-U23-50-1958.html meiner ist allerdings Grau und derzeit ein Kipper, lässt sich aber bestimmt zur Pritsche oder Abschlepper oder Womo oder sonstwas umbauen. Motor ist der aus dem HY und Traction Avant bekannte 4-zylinder Benziner. Der U hat über 20 Jahre in einer französischen Scheune die zeiten überlebt und sucht jetzt ein neues zuhause. Detailphotos kommen im Lauf der Woche. Das Lasterchen steht in der Nähe von Jünkerath in der Eifel. viele Grüße >> Mattes
10. September 20187 J. Hi, hast Du schon eine Idee, was er kosten soll ? Ich hätte evtl. jemanden.... Carsten
11. September 20187 J. Ersteller Hallo! Hier sind mal ein paar Bilder, ich hoffe sie tuns.... Weitere Infos und Fotos gerne per mail, Preisvorstellung VB 1000 eus, Transport evtl möglich >> Mattes
11. September 20187 J. könnt ich ja fast schwach werden, Baujahr? gruss Bearbeitet (11. September 20187 J. von zudroehn)
11. September 20187 J. den würde ich in genau diesem Zustand auf die Straße bringen - natürlich technisch fit gemacht. wenns die alte Schnauze gewesen wäre, wäre ich auch schwach geworden
12. September 20187 J. Hi, ich hab es weitergegeben, mal gucken, was der Sammler mir nachher sagt... Carsten
12. September 20187 J. Ersteller @ zudröhn: Es ist der 19. im Jahr 1967 gebaute LKW von dem Typ U23-50 Serie A. (Laut FIN) >> Mattes
12. September 20187 J. danke, ein Kipper, das ist eigentlich genau das was ich brauche (zum Holz verkaufen) aber ich habe, warscheinlich wie du auch, zuviele Baustellen........
26. September 20187 J. Gude! Seh ich das richtig das ich ihn mit meinem "alten Lappen" (7,5T) noch fahren dürfte? Gruss Flo
26. September 20187 J. Na sicher doch. P.T.C. (auf Deutsch zGG): 5000kg Bearbeitet (26. September 20187 J. von bx-basis)
26. September 20187 J. Danke! Saugeil. Wär ein cooler Transporter für meine ollen Flippergeräte (ja ich fahr manchmal mehrere) und anderes sperriges. Verdammt ich bin verliebt <3 Gruss Flo Bearbeitet (26. September 20187 J. von nixnutz)
6. Oktober 20187 J. Naja... für 2 Flipper langt ein Kombi immer. Werden dann auch nicht so durchgeschüttelt wie auf der Ladefläche .
9. Oktober 20187 J. Ich bin derzeit noch am Grundsatzdenken ob ich mir das alles zutrauen würd. Wenn ich fertig bin überlegen ruf ich an Mattes Beim Xantia würde es auch auf die Seite gelegt eng mit zwei kompletten Flippern Gruss Flo
10. Oktober 20187 J. vor 14 Stunden schrieb nixnutz: Beim Xantia würde es auch auf die Seite gelegt eng mit zwei kompletten Flippern Glaube ich nicht. Bei Flippertransport schraube ich eh den Kopf ab, Beine sowieso, Backglas kommt in Wolldecke (wg der Sicherheit ), So habe ich selbst im Astra 2 Pins problemlos transportiert . Und der Xanti hat eindeutig längere Ladefläche .
10. Oktober 20187 J. Klar schraub ich auch den Kopf, Beine etc ab mir gehts fast um die Breite und bei meinen EMs hab ich immer keine Lust auf Seitentransport da ich die Relaisplatte drinlassen will und seitlich geht, ja, aber ist für das ganze innendrin imho nicht förderlich. Ich nehm bei zwei den Omega der Frau. Aber wir zerreden grad den Fred von Mattes - können ja im Offtopic einen aufmachen Gruss Flo
10. Oktober 20187 J. vor 2 Stunden schrieb nixnutz: Aber wir zerreden grad den Fred von Mattes - können ja im Offtopic einen aufmachen Da haste wohl wahr... sorry Mattes . Na denn Flo... lass uns mal starten .
16. Oktober 20187 J. hier geht die Geschichte vom U23 bald weiter: http://zudroehn.de/projekte/u23_50_A.html
16. Oktober 20187 J. vor 2 Minuten schrieb zudroehn: hier geht die Geschichte vom U23 bald weiter: http://zudroehn.de/projekte/u23_50_A.html Ich glaub da bist jetzt lange beschäftigt, hast aber etwas wirklich Rares in Deutschland.
16. Oktober 20187 J. naja, die AZU sah viel schlimmer aus: das waren die Bilder, die ich hatte, um mich zum Kauf zu entscheiden.... schaun wa mal. Bearbeitet (24. Juni 20206 J. von zudroehn)
17. Oktober 20187 J. Am 16.10.2018 um 12:54 schrieb zudroehn: naja, die AZU sah viel schlimmer aus: das waren die Bilder, die ich hatte, um mich zum Kauf zu entscheiden.... schaun wa mal. Du wirst nicht lange beschäftigt sein weil viel zu tun ist, sondern weil Du lange Teile suchen wirst
18. Oktober 20187 J. erstaunlicherweise gibt es die Ersatzteile doch noch, zumindest finde ich Bremszylinder, Motorteile und so im Netz..... bin aber selber gespannt, wie das weitergeht..... bei der AZU hab ich viele Bleche selbst gefertigt, geht auch. Bearbeitet (18. Oktober 20187 J. von zudroehn)
5. November 20187 J. Vorgestern kam er dann auf den Hof hier, Zugfahrzeug eine schöner IFA, hab schon angefangen den U zu zerlegen, Motor ist fest, nun schon offen, Rost ist untenrum vorhanden, werd wohl die Kabine, wie bei der Ente, abnehmen und dann schweissen. geiles Teil, darf nun trocken stehen! Bearbeitet (5. November 20187 J. von zudroehn)
5. November 20187 J. Konnte das Gespann am Samstag morgen kurz auf der A64 "live" sehen -> optisch wirklich nicht schlecht. Einen Ifa hab ich wohl zuletzt mitte der 90er bei einem Ungarn-Urlaub gesehen. Damals fand ich die Teile potthässlich. Heute muss ich diese Aussage definitive revidieren. Der hat genau wie der U23 ein von der Masse abhebendes eigenständiges Design.
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