15. Oktober 20187 J. Madame se Monsieur, ich bräuchte einmal fachlich fundierte Hilfe. Bei meinem Xsara Picasso 1.8 (Erstzulassung 2001/Der ganz alte mit Radiosteuerung im Lenkrad und der alten Schlüsselform) ist die Fernbedienung der ZV durch. Die Micro Schalter wirken soweit i.O. Aber sie hat von heute auf morgen den Dienst eingestellt und in vergangenen Monaten war der Batterieverbrauch astronomisch, keine Batterie hat länger als zwei Wochen gehalten. Kurz ohne einen neuen Schlüssel ist da kein Blumentopf zu gewinnen. Kosten laut meinem Freundlichen ~250€ mit Schlüssel, Sender und Anlernen. Nun würde ich gerne versuchen eine Alternative einzubauen, wenn da nicht das etwas unorthodoxe Bus (VAN) System in XP I wäre. Das natürlich kein Impuls auf die Datenleitung kommen darf ist mir klar, mit einem Arbeitskollegen – gelernter KFZ Mechaniker – habe ich überlegt, ob nicht die Möglichkeit besteht das Alternativsystem direkt an einen der Stellmotoren zu schließen. Was uns fehlt ist die Pin Belegung der Stellmotoren und die Farben der dazugehörigen Kabel. Kann mir da jemand helfen.
15. Oktober 20187 J. Vielleicht lässt sich die Funke noch reparieren. Für X2 und Y4 habe ich es schon ein paar Mal hinbekommen. Die vom Xsara Picasso kenne ich nicht, aber ein Versuch wäre es vielleicht wert. Schaltplan kann ich leider nicht bieten. Gruß Stefan
17. Oktober 20187 J. Oder mal auf ebay nach einem Schlüsssel suchen; der Schlüssel von meinem ist nicht original, funktioniert aber. Gibt es hier dazu keine Beiträge? Mal im Berlingo-Forum schauen, da gibt es beim Ier-Berli ebtsprechende Fäden. Viel Erfolg wünscht wolf
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