18. April 20206 J. Ersteller Wenn die Vorderachse locker wird, knackt es bei fast jedem Anfahren. Zum Knacken, das bei jedem Anfahren auftrat gab es vor Jahren schonmal einen eigenen Threat Das Anfahrknacken,das bei fast jedem Anfahren auftrat wurde durch folgende Arbeiten minimiert: Tausch der Federaugenbolzen, erneutes Festziehen der Vorderachse, Tausch der Spurstangenköpfe samt den Lenkhebeln, Austausch beider vorderer Schwingarme (Achsschenkelbolzenführungen waren ausgenudelt), Austausch der rechten Antriebswellen (linke war paar Jahre vorher schon neu). Es wurde quasi die komplette Vorderachskonstruktion schon ausgetauscht. Das Anfahrknacken ist nur noch bei extrem heißen Außentemperaturen. In dem Fall bleibt wohl nur noch der Austausch des Getriebes.
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren