Der Kia EV6 ist es geworden. Platz 4 für den Peugeot 308.

https://insideevs.de/news/570450/kia-ev6-autodesjahres-2022-europa/

vor 23 Stunden schrieb phantomas:

Platz 4 für den Peugeot 308.

Dem einzigen Verbrenner in der Endausscheidung ist es dann ja auch wohl mit "konkurrenzloser" Technik gelungen hinter dem Renault E-Megane einzuschlagen. 😉

Wie konnte denn das passieren?

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Wir sind schwer gespannt, wann wir unseren EV6 übernehmen können. Mal schauen ob wir hierbei alles richtig gemacht haben.

Bearbeitet (2. März 20224 J. von Hartmut51)

Zur ersten Auswahl zum Coty 2023 stehen 45 Modelle, auch der C5X, der Peugeot 408, der Opel Astra, der Jeep Avenger, der Alfa Tonale, der Maserati Grecale und der Jeep Grand Cherokee sind von Stellantis dabei.

Ich tippe auf den VW ID Buzz.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/voiture-de-l-annee-les-modeles-francais-nommes-30001542.html

Die 7 Finalisten stehen fest:

https://www.motor1.com/news/623505/2023-car-of-the-year-finalists/

Von Stellantis sind der Jeep Avenger und der Peugeot 408 noch dabei.

 

Bearbeitet (25. November 20223 J. von phantomas)

Der Jeep Avenger, der Bruder vom DS3 und Mokka, ist Coty 2023

https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/car-of-the-year-2023-jeep-avenger-ist-auto-des-jahres-18599855.html 

vor 16 Minuten schrieb phantomas:

Der Jeep Avenger, der Bruder vom DS3 und Mokka, ist Coty 2023

https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/car-of-the-year-2023-jeep-avenger-ist-auto-des-jahres-18599855.html 

Und das Butzchen auf dem 2. Platz. 

Die Kandidaten für das Auto des Jahres 2024 - ich hab keinen Favoriten.

https://www.caroftheyear.org/

Man sollte über eine Umbenennung in "SUV of the Year" nachdenken  

vor 5 Stunden schrieb phantomas:

Die Kandidaten für das Auto des Jahres 2024 - ich hab keinen Favoriten.

https://www.caroftheyear.org/

Aus Markenraison Peugeot, wenn schon kein Cit dabei ist. Ansonsten wäre es sicher auch sensationell, wenn der XM zum zweiten Mal Auto des Jahres werden würde. 😂😉

Die 7 Finalisten stehen fest, der Peugeot 3008 ist noch dabei, der XM ist raus.

Ich kann keinen Favoriten ausmachen, den neuen Scenic kannte ich noch gar nicht.

https://motor.at/news/car-of-the-year-2024-das-sind-die-sieben-kandidaten-im-finale/402684835

Die Kandidaten 2026 

- Citroen C5 Aircross

- Fiat Grande Panda

- Renault 4 

- Skoda Elroq

- Dacia Bigster

- Mercedes CLA

- Kia EV4

Kein Japaner. Ich tippe auf Kia oder Fiat.

https://www.clubalfa.it/562711-fiat-grande-panda-tra-le-finaliste-di-car-of-the-year-2026

Auto des Jahres 2026 ist der Mercedes CLA vor dem Skoda Elroq und dem Kia EV4 

Zitat

 

Auto des Jahres 2026 ist der Mercedes CLA vor dem Skoda Elroq und dem Kia EV4 

Was ist bloß aus Mercedes geworden ... ?

Wunder wunder wunder schön

ein Traum 🤓

gähn 🤑

vor 1 Minute schrieb accm x2 andreas:

Was ist bloß aus Mercedes geworden ... ?

Die Marke der hippen Studienabsolventen, die mit dem ersten Gehalt auch den ersten Leasingvertrag bei Mercedes unterschreiben.

Und derer, die sich früher einen Golf GTI oder Kadett GSI leisteten. Heute dann halt keine Wurst auf'm Brot, aber nen Benz unter der Laterne.

Erinnert mich an den 9000 SUX.

Man kann es auch positiv sehen: Eine Limousine wird Auto des Jahres und kein SUV. Eine Trendwende, weg vom SUV, hin zu schnittigen Limousinen?

Zwar kein „Car of the year“, und für viele ADAC-Mitglieder sicher wieder ein Aufreger.😁

Auf den ersten sieben Plätzen der ADAC Preis-Leistungs-Sieger 2025 findet man ausschließlich Elektroautos:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/preis-leistung-ranking-autotest-2025/#elektroautos-ueberraschend-vorn

Der ë-C3 landet auf Platz 11.

 

vor 27 Minuten schrieb Aakim:

Zwar kein „Car of the year“, und für viele ADAC-Mitglieder sicher wieder ein Aufreger.😁

 

Hoffentlich führt das bei denen nicht zu Kurzschlussreaktionen. 

vor 4 Minuten schrieb Auto nom:

Hoffentlich führt das bei denen nicht zu Kurzschlussreaktionen. 

Erstmal zu Spannungen.

vor 3 Stunden schrieb EntenDaniel:

Man kann es auch positiv sehen: Eine Limousine wird Auto des Jahres und kein SUV. Eine Trendwende, weg vom SUV, hin zu schnittigen Limousinen?

Richtig! es ist auch so, dass der seine fast 800km Reichweite bei 85kwh Akku mit Effizienz und einem CW-Wert von 0,21 macht. Bevor man reflexartig blökt muss man das ja mal anerkennen.

Und die Karre hat 1,8t anhängelast.

Ich hatte schon überlegt ob der mal meinen C5X beerben könnte, aber so wirklich gefällt er mir dann nicht und Bodenfreiheit hat der auch nicht.

vor 39 Minuten schrieb silvester31:

Erstmal zu Spannungen.

in der Erregungsleitung.

Ach, macht, watt ihr volt!

Am 10.1.2026 um 10:58 schrieb XMechaniker:

Richtig! es ist auch so, dass der seine fast 800km Reichweite bei 85kwh Akku mit Effizienz und einem CW-Wert von 0,21 macht. Bevor man reflexartig blökt muss man das ja mal anerkennen.

Und die Karre hat 1,8t anhängelast.

Was würden sich einige hier vor Begeisterung überschlagen, wenn ein Citroën solche Eigenschaften hätte ...  

Wobei WLTP irgendwie eine Shampomarke ist. Wellen, Locken, Toupet und Platte. Man kann das überall draufschmieren. Und diese WLTP Reichweite wird dann natürlich nur ohne Anhängelast praktisch nicht erreicht. Und dann dieses schwungvoll gefällige Asia Prunkdesign. Was ist bloß aus Möhrzähdöhs geworden?

Gernot